Өйдә эшләнгән гараж кран
Бер Джекта машиналарны ремонтлау белән шөгыльләнүчеләр эшли алмыйлар. Двигательне тартырга кирәк. Әлбәттә, бу вариант гаражда күпер краннары буларак кирәк түгел, һәм монда киметелгән һәм яңартылган версиясе, әйе, ул төшеп була, бу турыдан-туры автомобиль эхланты һәм генә түгел.
Бу сәнәгать продукт түгел. Бу кран нуры бер остазчы үз куллары белән гаражында ясалды.
Бу фото төп үлчәмнәрне тәкъдим итә.
Төп материаллар буларак:
- Трансверс бар, диаметры белән намуслы хезмәт итү өчен, 100 мм һәм озын 4150 мм.
- Род трубаларының диаметры белән тәэмин итү өчен 110 мм белән (1,1200 мм кисәген ике охшаш өлешкә кисегез.
- Руд м: 16га ярдәмнең бәйләү болытлары.
- Стеклар квадрат торбалардан 100х100 мм озынлыгы 2350 мм белән эшләнгән.
- Чаңгы һәм базасы - 100х100 мм почмак.
Кыямәт нурында урнаштырылган роликлар - лифт ишекләренең төбәге. Алар 50 мм металл полосага бәйләнгән һәм мыеклар һәм таяк ярдәменең берсе.
Бу кран-нурның күләме очраклы сайланмаган. Бу модель пассажир машиналары белән эш өчен эшләнгән.
Дизайнның күбесенең склад контейнерыннан вертикаль трибуналар эретелгән склад контейнерыннан гадәти роликлар бирелә.
Безнең кран-нурның кимсетелгән дизайны бик аз.
Көтү механизмы - гадәти корт тибү вертикаль шакмакка эретелгән винт. Аның күтәрү сәләте якынча 800 килограмм. Корыч кабель диск буларак.
Әгәр дә теләсәгез, электролиберны җайлаштырырга мөмкин, ләкин моның өчен аерым ихтыяҗ юк.
Тәкъдим ителгән дизайн догма түгел. Бу вариант кайбер бурычлар һәм булган материал буенча җитештерелә. Пассажир машинасының двигателе җиңел генә тартыла, Идел тыныч күтәрелә. Сатуда, эзләсәгез, сез сәнәгать җитештерү кейнын таба аласыз, ләкин бәя лаеклы булачак. Идея сезгә тәкъдим ителә, ләкин сез аның сезнең бизнесыгызны тормышка ашыруыгызны телисез.
Тема буенча мәкалә: Мунча өчен пәрдәләр - заманча һәм бизәк спрейны саклау