ફાયરપ્રોફ પાર્ટીશનો: સ્થાપન લક્ષણો

સંચિત બાંધકામનો અનુભવ ફક્ત તે પદાર્થો બનાવવાની મંજૂરી આપે છે જે તાપમાન અને ભેજના શાસનની વિશેષ આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરે છે, પરંતુ આગ પરિસ્થિતિની ઘટનામાં ચોક્કસ રક્ષણ માટે પણ પ્રદાન કરે છે.

ફાયર-રેઝિસ્ટન્ટ ડ્રાયવૉલથી પાર્ટીશનો આગ પરિસ્થિતિની ઘટનામાં ચોક્કસ રક્ષણ પ્રદાન કરવા સક્ષમ છે.

આ હેતુ માટે, ખાસ ફાયરપ્રોફ સ્ક્રીનોનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, જેમાં ગ્ક્લો તરીકે ચિહ્નિત અને પ્લાસ્ટરબોર્ડ પાર્ટીશનો સમાવેશ થાય છે. આ પ્રકારના ડ્રાયવૉલને વધેલી રિફ્રેક્ટરી સાથેની સામગ્રી તરીકે વર્ગીકૃત કરવામાં આવે છે. આ સંક્ષિપ્તના અક્ષરોને ડિક્રિપ્ટેડ કરવામાં આવે છે:

• "જી" - જીપ્સમ;
• "કે" - કાર્ડબોર્ડ;
• "એલ" - પર્ણ;
• "ઓહ" - ફાયર રેઝિસ્ટન્ટ.

યાદ રાખો કે હજી પણ ત્રણ પ્રકારના પ્લાસ્ટરબોર્ડ શીટ્સ છે:

1. સામાન્ય - ગ્લક.
2. ભેજ-સાબિતી - જી ક્લેક્સ.
3. ભેજ-પ્રતિકારક, ખંજવાળ - ગ્લેવો ખોલવા માટે વધેલા પ્રતિકાર સાથે.

સામાન્યથી પ્રત્યાઘાતજનક શીટ વચ્ચેનો તફાવત શું છે?

પ્લાસ્ટરબોર્ડ, સ્કોપ અને તેમના રંગ માર્કિંગના પ્રકારો.

પરંપરાગત જીએલસીમાં, કાર્ડબોર્ડ એક પ્રકારની ફ્રેમ તરીકે કાર્ય કરે છે, જે, જ્યારે આગ લાગે છે, ત્યારે ચાર્જિંગ શરૂ થાય છે, પરંતુ તે જ સમયે પ્લાસ્ટર હજી સુધી નાશ પામશે નહીં. જલદી જ આગમાં તાકાત પ્રાપ્ત થાય છે અને કાર્ડબોર્ડનો અંત થાય છે, જીપ્સમ ફ્રેમથી વંચિત છે અને ડ્રાયવૉલ ટેરેસ્ટર તેમની તાકાત અને છૂટાછવાયા ગુમાવે છે.

ડ્રાયવૉલની આગ-પ્રતિરોધક ડિઝાઇન કોર મજબૂતીકરણ ફાઇબરગ્લાસ, પ્રબલિત માટી તરીકે છે, જેમાં સ્ફટિકીકૃત પાણીના લગભગ 20% (કુલ વજનથી) શામેલ છે. આ આગના લાંબા ગાળાની પ્રતિકાર અને આગની ઘટનામાં જીકેલોની મજબૂતાઈની જાળવણી કરે છે, જે આગ અને તકનીકી વર્ગીકરણ માટે આગ પ્રતિકારની મર્યાદાની લાક્ષણિકતા છે.

બિલ્ડિંગ માળખાં માટેની મર્યાદા આગ પ્રતિકાર ક્ષણો દ્વારા નક્કી કરવામાં આવે છે, જેમાં મર્યાદા રાજ્યોના ચિહ્નો સચવાય છે, જેમ કે:

1. કેરિયર ક્ષમતાઓના નુકસાન.
2. થર્મલ ઇન્સ્યુલેટીંગ ક્ષમતાના નુકસાન.
3. અખંડિતતા ગુમાવવી.

પ્લાસ્ટરબોર્ડ પાર્ટીશનો 25 મિનિટની ફાયર નિવારણ ગુણધર્મોને સાચવી શકે છે અને માત્ર 45-55 મિનિટ પછી આગના સીધા પ્રભાવ હેઠળ નાશ પામશે. આ શીટ્સ, તેમજ જીએલસી ગ્રે, લાલ માર્કર સાથે ચિહ્નિત થયેલ છે.

પ્લાસ્ટરબોર્ડ પાર્ટીશનોની આગ પ્રતિકારની તુલનાત્મક કોષ્ટક.

સ્થાપન ની સુવિધાઓ GKLO:

1. બધા જીએલસીએસ માટે, ઇન્સ્ટોલેશન કાર્ય શરૂ કરતા પહેલા, તે જરૂરી છે કે પરિવહન પછી ફાયર-ફાઇટીંગ પ્લાસ્ટરબોર્ડ ઓછામાં ઓછા ત્રણ દિવસ રૂમમાં આડી સ્થિતિમાં મૂકે છે જ્યાં તેને માઉન્ટ કરવામાં આવશે. શીટ સપાટી સંરેખણને પૂર્ણ કરવા માટે આ સ્થિતિ જરૂરી છે જેથી ભવિષ્યમાં ઇન્સ્ટોલેશન અને ફિટિંગ પાર્ટીશનમાં કોઈ સમસ્યા નથી.
2. બધા જીએલસી સ્ટેજ માટે આગલું સામાન્ય એ પ્લાસ્ટરબોર્ડની ડિઝાઇન અથવા આયોજનની સ્થિતિનું માર્કઅપ છે.
3. ફાસ્ટિંગ શીટ્સ માટે ફ્રેમ સેટ કરો અને ફાયર-પ્રતિરોધક પાર્ટીશનને ઠીક કરો.
4. નજીકના GKLO વચ્ચે ગાઢ સંપર્કો બનાવવા માટે, તેના બધા ધારની પ્રક્રિયા કરવી જ જોઇએ, એટલે કે, એક તૃતીયાંશ શીટ જાડાઈના એક તૃતીયાંશમાં કાપી નાખવામાં આવે છે, જે કનેક્ટિંગ સીમની વ્યવહારિક અદૃશ્યતાને સુનિશ્ચિત કરે છે. અને આ અંતિમ સામગ્રીની બચતની ખાતરી આપે છે.
5. જીએલસીના સ્થાપનમાં મુખ્ય મુદ્દાઓમાંનું એક પાર્ટીશન અને બિલ્ડિંગ તત્વોનું સંયોજન છે.

વિષય પરનો લેખ: તમારા પોતાના હાથથી લિનન માટે સુકાં

એસેમ્બલી વર્ક માટે કેટલીક ભલામણો

તે સ્પષ્ટ છે કે ફક્ત જીકેલો પાર્ટીશનોની ક્ષમતા ફક્ત ખુલ્લી આગને અસરકારક રીતે પ્રતિકાર કરે છે, તે વાડની આગ પ્રતિકારની આવશ્યક મર્યાદા પ્રદાન કરશે નહીં. આ કરવા માટે, પ્રવૃત્તિઓનો સંપૂર્ણ સમૂહ, નિવાસી મકાનના નિર્માણ દરમિયાન આગ સુરક્ષા ધોરણોનું પાલન કરવાનો લક્ષ્યાંક છે. આ વસ્તુઓની ગોઠવણ કરતી વખતે આ ખાસ કરીને સાચું છે જે આગ સુરક્ષા નિયમોનું પાલન કરે છે. આવા પદાર્થોમાં કિન્ડરગાર્ટન્સ, શાળાઓ, હોસ્પિટલો, હોટેલ્સ, રેસ્ટોરન્ટ્સ અને લોકોના હત્યાકાંડના અન્ય સ્થળનો સમાવેશ થાય છે.

તેથી, ફાયર જોખમી મકાનોને લાકડાના ક્રેટ પર gklo ઇન્સ્ટોલ કરવાની મંજૂરી નથી, પછી ભલે તે એન્ટિપાઇરેન્સથી પ્રભાવિત થાય. આ કરવા માટે, રેક પ્રોફાઇલ્સ સાથે મેટલ ફ્રેમવર્કનો ઉપયોગ કરવો જોઈએ (છત નહીં). આમાં, શીટનો ફાસ્ટિંગ 20 સે.મી.થી વધુની અંતર પર સ્વ અનામત દ્વારા બનાવવામાં આવે છે.

જો રૂમમાં વર્ટિકલ કમ્યુનિકેશન માઇન્સ હોય, તો પછી તેઓને બિન-જ્વલનશીલ સામગ્રી, જેમ કે વરખ સાથે ખનિજ ઊન સ્લેબ્સ સાથે શામેલ હોવું આવશ્યક છે. આ પ્લેટો એડહેસિવ સાઉન્ડપ્રૂફિંગ રિબન સાથે આવરી લેવામાં આવેલા પ્રોફાઇલ ઘટકો વચ્ચે નાખવામાં આવે છે. GKLOLES ઇન્સ્ટોલ કર્યા પછી, કોણીય સાંધા બંધ થાય છે, ખૂણાના રૂપરેખાઓથી મજબૂત થાય છે.

અલગથી, અમે આવા તાત્કાલિક મુદ્દા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરીશું કારણ કે એન્જિનિયરિંગ કોમ્યુનિકેશન્સ અને ડ્રાયવૉલમાં ફાયર પ્રતિકારની મર્યાદા સાથે ડ્રાયવૉલ.

એન્જીનિયરિંગ નેટવર્ક્સ અને ડ્રાયવૉલ સ્ટ્રક્ચર્સ માટેનાં નિયમો

પ્લાસ્ટરબોર્ડ પ્લાસ્ટરબોર્ડ માટે માઉન્ટિંગ યોજના.

એક નિયમ તરીકે, બાંધકામ અને સમારકામના કામ દરમિયાન, મૂડી દિવાલોના નિર્માણના આગલા તબક્કામાં એન્જિનિયરિંગ કોમ્યુનિકેશન્સની મૂકે છે: પાણી પુરવઠો, ગટર, ગેસ પાઇપ્સ અને પાવર ગ્રીડ્સ. અને પછી આંતરિક પાર્ટીશનો અને દિવાલ શણગારની સ્થાપના શરૂ થાય છે. પ્લાસ્ટરબૉર્ડના બાંધકામના ઉત્પાદનમાં દેખાવ એ બેસવાથી બંધારણના શરીરમાં સીધા જ એન્જિનિયરિંગ કોમ્યુનિકેશન્સ મૂકવાનું શક્ય બનાવ્યું હતું . પરિણામે, હવે સંચાર અને ડ્રાયવૉલ માળખાંની સ્થાપના એકસાથે કરવામાં આવે છે.

આ બધું નીચે આપેલા અનુક્રમમાં થાય છે:

1. પાર્ટીશન પોલાણમાં ફ્રેમિંગ છિદ્રો અથવા અન્ય વધારાના ફ્રેમવર્ક તત્વો ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવે છે.
2. ઉન્નત પ્લાસ્ટરબોર્ડ ટ્રાંસવર્સ વધારાના ફ્રેમ તત્વ.
3. બધા સંયોજન સાંધા કાળજીપૂર્વક સીલ કરવામાં આવે છે.

જ્યારે ગ્ક્લોથી વિભાજનનું વિભાજન, 0.5 કલાકથી વધુની આગ પ્રતિકાર, પાઇપલાઇન્સ સાથે, જેનો વ્યાસ 60 મીમીથી વધારે છે, તે પાઇપલાઇન્સના ઇન્સ્યુલેશનને ફાયર પ્રતિકારની સ્થાપના દ્વારા સ્થાપિત કરવા માટે જરૂરી છે , તે 0.5 કલાક છે. સેપ્ટમ પ્લેનથી આ ક્લેડીંગની લંબાઈ ઓછામાં ઓછી 0.5 મીટર હોવી આવશ્યક છે.

વિષય પર લેખ: છત ટાઇલ ગુંદર કરવા માટે શું ગુંદર વધુ સારું છે

આ કેસિંગની ડિઝાઇન વિકસિત પ્રોજેક્ટ અનુસાર અને પાઇપલાઇન્સ પર થર્મલ ઇન્સ્યુલેશન ધ્યાનમાં રાખીને દરેક આંતરછેદ માટે કરવામાં આવે છે. અને તે પાર્ટીશનને માઉન્ટ કરતા પહેલા સ્થાપિત (કેસિંગ) છે. જો પાઇપલાઇન સાથે જોડી બનાવતી હોય તો 60 મીમીથી ઓછી વ્યાસ ધરાવતી હોય, તો પછી કેઝિંગનું ઉપકરણ અથવા ફેસિંગમાં વધારાની ફ્રેમની આવશ્યકતા હોય.

પ્લાસ્ટરબોર્ડ માટે માઉન્ટિંગ પાઇપ્સનો ડાયાગ્રામ.

ગરમી, ઠંડા અને ગરમ પાણીની પાઇપલાઇન્સ સાથે જીએલસીના આગ-પ્રતિરોધક પાર્ટીશનને જોડીને, તે બિન-અગવડિત સામગ્રીના સ્લીવમાં ઇન્સ્ટોલ કરવું જરૂરી છે, જે પરિવર્તનની ઘટનામાં પાઇપલાઇનની મફત ચળવળને સુનિશ્ચિત કરશે ઠંડક તાપમાન. શુદ્ધ ફ્લોર માર્ક +0.03 મીટર પર સ્થાપિત sleeves.

જો ડ્રાયવૉલ પાઇપલાઇન્સનો એક જૂથ ક્રોસિંગ થાય છે, તો સામાન્ય કેસિંગનો ઉપયોગ કરવાની છૂટ છે. પરંતુ કોઈ પણ સંજોગોમાં, ફાયરપ્રોફ સ્ટાન્ડર્ડ્સ નજીકના પાઇપલાઇન અને પાર્ટીશનોની નજીકને પ્રતિબંધિત કરે છે.

પાઇપલાઇનના અસ્તર માટે આગ-પ્રતિરોધક પ્લાસ્ટરબોર્ડનો ઉપયોગ કરવો જોઈએ. માર્ગદર્શિકા ધાતુની હર્મેટિક ફિટિંગને પાઇપલાઇનમાં સીલિંગ ટેપને ઠીક કરીને પ્રદાન કરવામાં આવે છે. તે પછી, 0.8 મીટરથી વધુના પગલામાં સ્લોટ ડોવેલ પર સ્લોટ ડોવેલ પર સ્વ-ટેપિંગ સ્ક્રુ સાથે મૂળની સપાટી પરની રચનાને સ્થિર કરવામાં આવે છે.

ડ્રાયવૉલ કેવિટીઝમાં ઇલેક્ટ્રિકલ વાયરિંગ પ્રોજેક્ટ પર અને ઇલેક્ટ્રિકલ ઇન્સ્ટોલેશન્સ (PUE) ના ઉપકરણના નિયમો અનુસાર, જેના માટે સબમર્સર્સ, ઇલેક્ટ્રિકલ અને બ્રાન્ચિંગ બોક્સ અનુરૂપ પ્રમાણપત્ર સાથે હોલો દિવાલો માટે ઉપયોગમાં લેવાય છે.

ઇલેક્ટ્રિકલ કેબલ્સ, વાયર, કોર્ડ્સ, સોકેટ્સ અને જેવા ફિટિંગ્સ જીકેએલ અને તેની ધ્વનિ ઇન્સ્યુલેશન લાક્ષણિકતાઓની આગ પ્રતિકારને નબળી બનાવે છે, તેથી તે જીપ્સમ સોલ્યુશન, ધ્વનિ ઇન્સ્યુલેશન સામગ્રી અથવા એક જૉપ્સમ સોલ્યુશનથી અલગ થવા માટે બૉક્સની વિપરીત બાજુ પર આવશ્યક છે. ખાસ કરીને નાના બૉક્સીસના ડ્રાયવૉલથી બનાવવામાં આવે છે.

મૉન્ટાજ માર્ગદર્શિકા

ડ્રાયવૉલથી માઉન્ટ પાર્ટીશન કરવા માટે, તમારે નીચેના ટૂલની જરૂર પડશે:

• સ્ક્રુડ્રાઇવર;
• ડ્રિલ;
• પ્લાસ્ટરબોર્ડ માટે કટર;
• મેટલ માટે કાતર અથવા કટર;
• રૂલેટ;
• સ્તર;
• એક હથિયાર;
• માઉન્ટ થયેલ બંદૂક;
• ધાર કટીંગ માટે પ્લાનર;
• રબ્બિંગ પ્લાનર;
• જીએલસી પ્રોફાઇલ માટે એક રીજિટર.

છિદ્રકસ્ત કરનાર, સ્ક્રુડ્રાઇવર, બાંધકામ સ્તર, રૂલેટ, ચોરસ, માર્કર અને પેંસિલ, ડિસ્ક સાથે ગ્રાઇન્ડરનો, મેટલ માટે કાતર, પ્લાસ્ટરબોર્ડ કાપવા માટે છરી.

સંમિશ્રિત સામગ્રી:

• પ્લમ્બ;
• મિલિંગ કોર્ડ;
• પેન્સિલો;
• જીએલસી ફિક્સિંગ માટે ફિક્સ્ચર;
• બાંધકામ માર્કર્સ.

વપરાયેલ સામગ્રી:

• સાઉન્ડપ્રૂફિંગ ટેપ;
• સીલિંગ ટેપ;
• ડોવેલ 35x5 એમએમ;
• સ્વ-ટેપિંગ ફીટ 9x3.5 એમએમ, 25x3.5 એમએમ.

પાર્ટીશનનું ઇન્સ્ટોલેશન સ્વચ્છ માળના ઉપકરણ પહેલા કરવામાં આવે છે, તાપમાન + 100 ° સે કરતાં ઓછું નથી. ડિઝાઇન માર્કઅપ એ છત પર દિવાલો, ફ્લોર પર સ્તર અને કોર્ડેબલ ઉપકરણનો ઉપયોગ કરીને બનાવવામાં આવે છે. ફ્લોરની ફ્લોરની ફ્લોર પર, રેક પ્રોફાઇલ્સ અને પ્રોફાઇલ્સ (રેક્સ) નું સ્થાન બારણું ખુલ્લા માટે નોંધ્યું છે.

રૂપરેખાઓ ઇલેક્ટ્રિક અથવા મેન્યુઅલ મેટલ કાતર સાથે કાપી નાખવામાં આવે છે. સારી ધ્વનિ ઇન્સ્યુલેશન માટે, માર્ગદર્શિકા પ્રોફાઇલની સંપૂર્ણ લંબાઈ માટે અનુરૂપ પહોળાઈનો અવાજ ઇન્સ્યુલેશન ટેપ પેસ્ટ કરવામાં આવે છે. માર્ગદર્શિકાના રૂપરેખાઓ 35 મીમીની લંબાઈ અને 5 એમએમ (35x5) નો વ્યાસનો ઉપયોગ કરીને ફ્લોરથી હૅમર, અથવા ડ્રિલિંગ અથવા માઉન્ટિંગ બંદૂક સાથે જોડવામાં આવે છે. જોડાણના બિંદુઓ વચ્ચે, અંતર 1 મીટરથી વધુ હોવો જોઈએ નહીં, પરંતુ એક પ્રોફાઇલ માટે 3 થી ઓછા માઉન્ટ્સ નહીં.

વિષય પર લેખ: તમારા પોતાના હાથથી બાલ્કની માટે નિપુણતા બ્લાઇંડ્સ: વિન્ડોઝ માટે આર્થિક વિકલ્પ

પ્લાસ્ટરબોર્ડ ગુલાબની વિગતવાર સ્થાપન યોજના.

છત પર સમાન ફાસ્ટિંગ કરવામાં આવે છે. પછી રેક પ્રોફાઇલ્સની ઊંચાઈ માપવામાં આવે છે. રેક પ્રોફાઇલ્સ કદમાં કાપવામાં આવે છે જેથી તેમની લંબાઈ, જેમ કે જીએલસીની લંબાઈ, રૂમની ઊંચાઈ કરતાં 10 મીમી ઓછી હતી.

પ્રોફાઇલ્સ પર, દિવાલોની નજીક, ગુંદર સીલિંગ ટેપ. જો તેઓ ડ્રાયવૉલ પાર્ટીશનો સાથે જોડાયેલા હોય, તો પછી રેક પ્રોફાઇલ્સમાં સ્વ-ટેપિંગ ફીટ, અને ઇંટ અથવા કોંક્રિટ દિવાલો, પછી 35x5 એમએમની લંબાઈવાળા ડોવેલ.

બારણું પર્ણના ઉપકરણ માટે, જો વેબનું વજન 30 કિલોથી વધુ નથી, તો બૉક્સ માટેના સંદર્ભ રેક્સ 2-રેક્સથી બનેલા હોઈ શકે છે, એકબીજામાં એક સાથે મૂકીને "બેક" આઉટસાઇડ. તેઓ માર્ગદર્શિકા રૂપરેખાઓમાં સ્થાપિત થયેલ છે અને તેમના સ્વ-ટેપિંગ ફીટ 9x3.5 એમએમ સાથે જોડાયેલા છે.

આગળ, આડી જમ્પર માર્ગદર્શિકા રૂપરેખામાંથી કાપી નાખવામાં આવે છે, ડોરવેની પહોળાઈ "પી" અક્ષરના સ્વરૂપમાં વળેલું છે અને સ્વ-ટેપિંગ ફીટથી નિશ્ચિત છે. જો જીએલસી સંપૂર્ણપણે બૉક્સને ઓવરલેપ્સ કરે છે, તો બારણું ફ્રેમ ઉપર એક મધ્યવર્તી રેક ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવે છે, જો તે સંપૂર્ણપણે નહીં, તો 2 રેક્સ.

રેકની પ્રોફાઇલ માટેનું રિવરેટ એ વળાંકવાળા અંતરની માર્ગદર્શિકા રૂપરેખાઓમાં માઉન્ટ થયેલ છે. અહીં નજીકના શીટ્સના સાંધા હશે. વધુમાં, 600 એમએમની પિચ સાથે, ટ્રેનો માર્ગદર્શિકા રૂપરેખાઓમાં મૂકવામાં આવે છે અને સ્પિન દ્વારા વળાંક સાથે નિશ્ચિત છે, પરંતુ તેમની પીઠ એક દિશામાં સંબોધિત થવું જોઈએ.

કટીંગ શીટ, તમારે સૌ પ્રથમ કાર્ડબોર્ડને ગાઇપ્સમ કોરના છરી અને ભાગથી કાપી નાખવું જોઈએ, અને પછી ફાટી નીકળવાની રેખા ઉપર અને બીજી તરફ કાર્ડબોર્ડ કાપી નાખવું. શીટનો ધાર રાહત રુબેલ દ્વારા કરવામાં આવે છે, અને ત્યારબાદ શીટના અંત ભાગમાં કિડ ચેમચેર 22.50 પર 2/3 શીટ જાડાઈના 2/3 સુધી.

ગ્લક, છત પર એક અંતિમ ફેબન સાથે ફિક્સિંગ માટે ફિક્સિંગનો ઉપયોગ કરીને, ફ્રેમ પર દબાવો અને 250 મીમીથી વધુ સ્વ-ટેપિંગ ફીટથી વધુ ફાસ્ટ કરવામાં આવે છે 25x3.5 એમએમ સ્ક્રૂઝ કેન્દ્રથી શીટના કિનારેથી પીડાય છે અથવા ખૂણાથી બાજુ સુધી, અને પાકની ધારની ધારથી - 10-15 એમએમ દ્વારા.

2 નજીકના શીટ્સ પર ઊભી રીતે ફીટની શિફ્ટને 10 મીમીથી વધુની મંજૂરી નથી, તેઓએ 900 ના ખૂણા પર જીએલસીમાં પ્રવેશ કરવો જોઈએ અને ફ્રેમ રૂપરેખામાં 10 મીમીની ઊંડાઇમાં પ્રવેશ કરવો જોઈએ. અનુગામી પટ્ટાને ધ્યાનમાં રાખીને, માથામાં ફસાયેલા, ઓછામાં ઓછા 1 એમએમની ઊંડાઈ સુધી સ્થાયી થયા છે.