Til þess að "gott" í bílskúrnum er ekki erfitt að flytja á einhvern hátt til að skipuleggja geymslu sína. The þægilegustu rekki fyrir bílskúrinn. Í nærveru nægilegu rýmis geta þau verið gerðar á öllu veggnum eða jafnvel nokkrum veggjum. Ef það er enginn staður neðst verður þú að fara uppi uppi - gerðu hillur undir loftinu. Ekki besti kosturinn, en stundum sá eini. Og enn eru rekki í bílskúrnum á gólfinu öruggari, sérstaklega ef þau eru tryggilega fest við vegginn (til að koma í veg fyrir óþægilegar aðstæður).
Hvaða rekki er betra: soðið eða boltað
The rekki fyrir bílskúrinn eru úr tré og málmi. Tré mest unimprovable - á neglur og sjálf-teikning. Þau eru venjulega sett upp kyrrstöðu, fast við vegginn. Metal rekki er hægt að elda. Þá eru þeir ógnvekjandi. Það eru rekki á boltum tengingum. Þessar hönnun eru farsíma, ef nauðsyn krefur, ef nauðsyn krefur. Ókostur þeirra er ófullnægjandi stífni, þar sem það er alltaf einhver bakslag í slíkum tengingu. Til að gera hönnunina stöðugri, er það fastur við veggina. Til að gera þetta geta málmplöturnar með holu verið soðið til mikillar rekki (festingarboltar). Í þessu holu, farðu hæklinum (örlítið minni þvermál í veggnum er fyrirfram uppsett í veggnum).
Eitt af valkostunum - ramma úr sniðpípunni og krossviður hillum
Og soðið, og bolta rekki fyrir bílskúrinn er þjónn, en oftar eru soðið mannvirki. Samanburðurinn er valinn í tveimur tilvikum. Fyrsta - það verður hægt að flytja til annars bílskúr og öll búnaðurinn verður að flytja og vega hönnun hundruð kílóa, svo það er algjörlega að færa það erfið. Annað er engin möguleiki eða löngun til að nota suðu (ef rekki fyrir bílskúrinn gerir það sjálfur). The hvíla kjósa venjulega soðið - þau eru stöðugri og í nærveru reynslu suðu að fara hraðar.
Metal rekki frá gataðum hornum eru enn í sölu. Þeir eru líka hreyfanlegur og geta skilið, en þau eru tengd við krókar (á crossbar) og grooves (á rekki). Slík geymslukerfi eru þægileg - þú getur endurraðað hillurnar í viðkomandi hæð. Mínus er dýr.
Hönnun og stærðir
Uppbyggjandi rekki fyrir bílskúrinn samanstendur af rekki, krossbarum og hillum. Stundum, til að auka stífleika, þá eru enn þversnið að herða á bakhliðinni - tveir stál ræmur, soðið / skrúfað til mikillar rekki skáhallt. Þeir bætast til hliðar álags auka stöðugleika og áreiðanleika.
Racks í bílskúrnum er hægt að gera með þessari teikningu (stærðir eru áætlaðar)
Stærð - hæð og dýpt hillanna - eru valin nánast geðþótta - eftir því sem þú ætlar að geyma. Það eina sem þarf að taka upp snyrtilega - lengd tímabilsins er fjarlægðin milli rekki í einum hluta. Það fer eftir stífleika efnisins sem þú ákveður að nota: hillurnar jafnvel á fullum álagi ætti ekki að borða. Fyrir þungar hlutir / hlutir er lengd tímabilsins um 1,5 metra, ef álagið er ekki of stór, fjarlægðin er hægt að auka í 2 metra, en það er ekki lengur hægt að gera meira. Ef þú þarft rekki fyrir bílskúr stærri lengd, setja þau millistykki, fjarlægðin milli sem getur samt verið meira en 2 metrar.
Grein um efnið: Hvernig á að festa Velcro til eilífðarinnar: Vinsælar hugmyndir
Nokkur orð um hæð hillurnar í rekki. Lægsta hillan er hægt að hækka úr gólfstiginu með 50-70 cm (jafnvel meira ef þess er óskað). Þetta setur venjulega erfiðustu atriði. Eftirstöðvar hillurnar geta verið gerðar á mismunandi hæðum, 30 cm er óþægilegt og óhagkvæmt. Almennt ætti 1,5 lítra plastflaska að verða hagkvæmni á hillunni, og þetta er 35-37 cm. Slík fjarlægð er þægileg til notkunar.
Hvað gerir
Eins og áður sagði, eru rekki fyrir bílskúrinn úr tré og málmi. Wood auðveldara með þyngd, með tré það er auðveldara að vinna, en þeir eru að standast ekki svo mikið álag. Metal er þyngri (þyngri er þyngri), en þeir geta verið settir á bæði fíl.
Það er annar spurning verð. Metalrúllur eru alls ekki æðstu. Ef þú kaupir allt á markaðnum eða í versluninni, á verði ykkar einn rekki (ásamt neysluvörum) kosta næstum sömu upphæð og tilbúin. Eina alvöru leiðin til að vista er að kaupa málm á málmvörum með heilum whips (það eru 6 m og 12 m) og skera síðan í hluti af viðkomandi lengd. Skurður getur verið rétt á gagnagrunninum, þú verður að borga fyrir þjónustu, en magnin eru mjög lítil. Í þessu tilviki verður þú að geta dregið úr kostnaði um 20-30%.
Eitt af útliti valkosta
Timbur í samanburði við málminn er minna. En held ekki að kostnaður verði lítill: þú verður að kaupa fjölbreytt tré án tíkur, og þetta er bekknum "Elite" eða "Premium" með samsvarandi verðmiði. Svo það mun ekki virka mjög ódýrt.
Frá tré
Rekstrarskilyrði í bílskúrnum eru langt frá því að hækka rakastig, frost, varamaður / frystingu, stundum hita. Ekki mjög gott fyrir tré. Þess vegna verður allt efni fyrir vinnu að meðhöndla með bakteríudrepandi og hlífðarsamsetningar. Taktu vörur fyrir tré til útivistar, þar sem skilyrði í óhitaðar bílskúr eru svipaðar þeim. Þú getur tekið upp slíkan hátt sem samtímis tengsl við meðhöndluð yfirborð og vöran þín er ekki hægt að mála. Eftir vinnslu eru efni þurrkaðir og aðeins eftir að byrja að vinna.
Hvernig á að tengja Brucki
Þegar við tengir hluta tré hillur er hægt að nota staðlaðar aðferðir fyrir smiðir - á fjórðungi eða að fullu. Ef þetta er erfitt fyrir þig, getur þú sigla og Jack, og til að auka efnasamböndin til að nota málmhorn og / eða kostnaðarplötur.
Annar tími: að tengja betur á neglunum, og ekki á sjálfspilunarskrúfinu. Það kemur í ljós jafnt og þétt, minna efnasamband er "clench". Ef þú hefur valið valkostinn með mögnun plötunnar, geta þau verið fest við skrúfurnar.
Tré bílskúr rekki
Nú í stærð: Fyrir rekki nota venjulega 50 * 50 mm fyrir rekki, sama bar er hægt að nota fyrir crossbar eða örlítið þynnri - 50 * 30 mm. Gólfefni úr:
- stjórnum með þykkt að minnsta kosti 21 mm;
- rakaþolinn krossviður þykkt frá 10 mm;
- lagskipt spónaplöt;
- OSP.
Ódýrasta er borð og krossviður. Laminated spónaplötum er verulega dýrari, en það er ekki nauðsynlegt að mála, og þetta er gott plús. Til þess að eyða ekki mikið, geturðu tekið fyrstu og síðustu blöðin í botninum - þau klóra og fara miklu ódýrari.
Grein um efnið: Hvernig á að velja nærri hurðum: tegundir, einkenni
Tré rekki í bílskúrnum - teikna með málum
Annað augnablik: hillurnar úr spónaplötunni eru opnar hliðarskera. Ef það er ekki nauðsynlegt að vinna úr því, með vaxandi raka, mun flísarnir bólga, hillan verður bruggun. Þannig að þetta gerist ekki, vakið brúnirnar með kísill. Með slíkri meðferð mun ekkert með spónaplötum ekki gerast.
Málmur
Ef þú ákveður að gera málm rekki fyrir bílskúrinn, val á efni er breiðari - það eru tveir valkostir fyrir málm, auk staðlaðar lausnir fyrir geymslurými (götuð horn). Þú getur einnig notað málmhluta sem ætlaðar eru til annarra nota - til dæmis, stál snúrur eða kapalrásir eru notaðar, sem eru notaðar í tengingu.
Rásir og hillur - þægileg og ekki mjög dýrt
Svo hvað gerir ramma málm rekki í bílskúrnum:
- Metal horn með þykkt úr málmi frá 3-4 mm. Breidd hilluhornsins - 25-45 cm - fer eftir fyrirhuguðum hleðslum. Varanlegur, en málm efni, vegur mikið, það er dýrt.
- Profile Tube (Rectangular in Cross kafla). Með minna solid comonence (veggþykktin er minni), samanborið við málmhornið hefur bestu einkenni mýkt (það er erfitt að beygja), meira ónæmir torsion. Áætlað stærðir fyrir rekki 50 * 50 mm eða 40 * 40 mm, á þversnið 50 * 25 mm eða 40 * 25 mm, í sömu röð.
- Racks gera úr fag, og crossbars frá horninu. Metal þykkt er 2-3 mm, breidd hillunnar - 25 mm og fleira. Dreifa horninu þannig að staflað gólfið væri eins og í "hreiður".
Horfðu vandlega á hvernig hornin eru staðsett
Gólfið á hillum er gerður úr sömu efnum og fyrir tré hillur (borð, krossviður, OSP, spónaplötum), aðeins stundum ekki staðall valkostir eru bætt við, sem með tré ramma er notað verulega vegna mikillar málms málms .
Stjórnin er ákjósanlegur fyrir flest svæði - áreiðanlegt, ekki mjög dýrt efni. Þú þarft að taka kynlíf, án tíkur (með lágmarki tík) með þykkt 21 mm. Meðhöndla sótthreinsiefni, þá mála.
Auk málm hillur - hár áreiðanleiki við lágt þykkt, minuses - verð, þyngd og "bindi". Þeir þurfa einnig að vera máluð, aðeins fyrst hreint úr ryð, þá ganga ryðbreytirinn og jarðvegurinn, þá litarefni og helst í tveimur lögum. Einnig, við the vegur, það er nauðsynlegt að vinna úr og málm ramma. Þá mun rekki í bílskúrnum ekki ryð.
Lögun af samsetningu málm rekki
Metal rekki er hægt að selja eða safnað á boltum. Með suðu eru engar spurningar upp. Ef þú ert að nota horn geturðu tengt Vansel - munur á 3-5 mm þegar þú leggur hilluna er ósýnilegt. Ef þú vilt, getur þú skorið meira óþarfa í einum hillum, eldið jakkann, en snyrtingin tekur mikinn tíma og þú munt ekki sjá mikið munur.
Hvernig á að skera horn fyrir sléttar tengingar
Með samsetningu rammans fyrir rekki á boltum, röð þessarar: Fyrst eru hliðar hliðar og hillur safnað sérstaklega, þá eru þeir brenglaðir saman. Fyrir hvert efnasamband er það helst að minnsta kosti tvær boltar - fyrir meiri stífleika (minna flögnun).
Grein um efnið: Við gerum verðlaunapall fyrir sturtuhúsið með eigin höndum
Ef þeir eru að fara að gera rekki fyrir bílskúrinn frá sniðpípunni er röð aðgerðarinnar öðruvísi. First safna hliðarvagn, stutt kross-shirts eru fastar. Tveir rétthyrningar með krossbarum eru fengnar. Þá eru þeir tengdir með krossum.
Aðferðir við boltað efnasamband af sniðpípum
Hvernig get ég tengt tengingar á myndinni. Í einu tilviki er suðu ennþá þörf - til að koma í veg fyrir "athugasemd", í hinni sem þú getur gert án þess að skera "eyru", beygja og loða fyrir þá.
Það er önnur leið - sérstök krabakerfi. Þetta eru málmplötur með mótaðri recesses. Pípur eru lagðar í Grooves, þá eru tveir plötur hertar af boltum.
Crab kerfi fyrir sniðpípa
Mjög lengi álag Slík tenging er ólíklegt að þola, en það eru óumdeilanleg auk - það er ekki nauðsynlegt að bora fullt af holum í málminu. Í profiled pípunni er þetta örugglega auðveldara en í þykkum völlum, en tekur ennþá mikinn tíma og fyrirhöfn.
Við the vegur, eru boltarnir notaðir M8 eða M6, hver um sig, þeir þurfa stórar holur. Það er auðveldara að fyrst bora þunnt bora, þá stækkaðu í viðkomandi stærð til þykkt. En jafnvel með þessari röð, þú þarft traustan magn af æfingum. Þannig að þeir þenja minna og minna náið, við hliðina á krukkunni með vatni, lækka borann reglulega.
Skipulag, kerfum, teikningar, hugmyndir
Í bílskúrnum, ekki aðeins rekki er þörf, en þú þarft samt vinnubekk og standa fyrir hand tól - alls konar lykla og önnur smærri, sem er mikið og finna einhvers konar ákveðna þægilegan geymslu stað.
Vinnuborðið er hægt að gera í miðju rekki. Það er þægilegt - allt sem þú þarft verður fyrir hendi, þú þarft ekki að stöðugt fara í hillurnar.
Bílskúr rekki með vinnubekk eru ánægðir
Vinnubekkur getur verið hluti af kerfinu og þú getur búið til tvær aðskildar einingar, þar sem þú setur viðeigandi töflu. Ef þessi staðsetning líkar ekki við það, verður hægt að breyta stillingum - jafnvel þó að setja horn.
Eins og fyrir bekkinn fyrir tólið. Það er verksmiðjuvalkostur - götuð málmblað með handhafa sem hangir á það. Hugmyndin er mjög góð að undanskildum verði.
Þægileg))
Eins og venjulega eru nokkrir heimabakaðar (hvers konar bílskúr án þeirra) á sama efni. Hugmyndir eru auðvelt að framkvæma, kannski ekki svo glæsileg, en þægilegt:
- Á stjórnum, blað spónaplötum, krossviður, fylla neglur fyrir hvert tól. Í því skyni að ekki vera ruglaður hvar á að hanga - trufla tólið á sínum stað og mála smá lit.
Allt er í röð og á sínum stað
- Fyrir meiri þungur búnaður - Stórir lyklar, osfrv. Þú getur notað ristina sem krókarnir eru skrúfaðir frá toppinum. Rist til nagli á veggnum.
Valkostur fyrir þyngri og fyrirferðarmikill verkfæri
- Gerðu bar með holum skera í það þar sem verkfæri eru lækkaðir.
Þetta búð fyrir tólið gerir það sjálfur alveg einfalt
Og ef þú vilt, allt þetta er hægt að setja á hjólin - gerðu standa fyrir farsíma tól. Þetta er raunin ef í heitum tíma sem þú vilt vinna með bílnum á götunni.
Þú getur auðveldlega rúlla aftur þar sem
Jæja, fyrir innblástur ... svo að öll þau tæki séu í stað yfirleitt))
Full röð))