For at "gode" i garasjen, er det ikke vanskelig å bevege seg på en eller annen måte å organisere sin lagring. De mest komfortable stativer for garasjen. I nærvær av tilstrekkelig plass kan de gjøres på hele veggen eller til og med noen få vegger. Hvis det ikke er noe sted på bunnen, må du flytte oppe - lage hyller under taket. Ikke det beste alternativet, men noen ganger den eneste. Og likevel er rack i garasjen som står på gulvet tryggere, spesielt hvis de er sikkert festet til veggen (for å unngå ubehagelige situasjoner).
Hvilken rack er bedre: sveiset eller boltet
Stativene til garasjen er laget av tre og metall. Tre mest ufrivillige - på negler og selvtillit. De er vanligvis installert stasjonær, festet til veggen. Metallstativ kan tilberedes. Så er de skremmende. Det er rack på boltede tilkoblinger. Disse designene er mobile, om nødvendig, om nødvendig. Deres ulempe er utilstrekkelig stivhet, siden det alltid er noen tilbakeslag i en slik forbindelse. For å gjøre designen mer stabil, er den festet til veggene. For å gjøre dette kan metallplatene med et hull sveises til ekstreme rack (festebolter). I dette hullet, kjør krykken (en litt mindre diameter i veggen er forhåndsinstallert i veggen).
En av alternativene - rammen fra profilrøret og kryssfinerhyllene
Og sveiset, og boltet racks for garasjen er betjent, men oftere er det sveisede strukturer. Sammenleggbare alternativet er valgt i to tilfeller. Den første - det vil være mulig å flytte til en annen garasje, og alt utstyret må transporteres, og veier designen hundrevis av kilo, så det er helt å flytte det problematisk. Den andre er ingen mulighet eller ønske om å bruke sveising (hvis rekkene til garasjen gjør det selv). Resten foretrekker vanligvis sveiset - de er mer stabile og i nærvær av opplevelsen av sveising går raskere.
Metallstativ fra perforerte hjørner er fortsatt til salgs. De er også mobile og kan forstå, men de er forbundet med kroker (på tverrstang) og spor (på rack). Slike lagringssystemer er praktiske - du kan omorganisere hyllene til ønsket høyde. Deres minus er dyrt.
Design og størrelser
Konstruktive rack for garasjen består av stativer, tverrstenger og hyller. Noen ganger, for å øke stivhet, er det fortsatt tverrgående stramming på baksiden av ryggen - to stålstrimler, sveiset / skrudd til ekstreme racks diagonalt. De kompenserer for laterale belastninger som øker offentlig stabilitet og pålitelighet.
Racks i garasjen kan gjøres av denne tegningen (størrelser er omtrentlige)
Dimensjoner - Høyden og dybden på hyllene - velges nesten vilkårlig - avhengig av hva du har tenkt å lagre. Det eneste du må plukke opp pent - lengden på spanen er avstanden mellom rekkene i en seksjon. Det avhenger av stivheten til materialet du bestemmer deg for å bruke: hyllene selv ved full belastning bør ikke mates. For tunge ting / gjenstander, er lengden på spanen ca 1,5 meter, hvis lasten ikke er for stor, kan avstanden økes til 2 meter, men det er ikke lenger mulig å gjøre mer. Hvis du trenger et rack for en garasje med lengre lengde, legger de en mellomstativ, avstanden mellom som fortsatt kan være mer enn 2 meter.
Artikkel om emnet: Hvordan feste Velcro til evigheten: Populære ideer
Noen ord om hyllens høyde i stativet. Den laveste hyllen kan heves fra gulvnivået med 50-70 cm (enda mer hvis ønskelig). Dette setter vanligvis de vanskeligste elementene. De resterende hyllene kan gjøres i forskjellige høyder, 30 cm er ubeleilig og upraktisk. Generelt bør en 1,5 liter plastflaske bli optimalt på hyllen, og dette er 35-37 cm. En slik avstand er praktisk for bruk.
Hva gjør
Som allerede sagt, er rack for garasjen laget av tre og metall. Treet lettere med tre, med tre er det lettere å jobbe, men de gir ikke så store belastninger. Metall er tyngre (tyngre er tyngre), men de kan legges på begge en elefant.
Det er en annen spørsmålspris. Metallruller er ikke i det hele tatt øverste. Hvis du kjøper alt i markedet eller i butikken, vil du til prisen på deg en rack (sammen med forbruksvarer) koste nesten samme mengde som klar. Den eneste virkelige måten å spare på er å kjøpe metall på metallforsyninger med hele piske (det er 6 m og 12 m), og deretter kuttes i segmenter av ønsket lengde. Kutting kan være rett på databasen, du må i tillegg betale for tjenester, men beløpene er svært små. I dette tilfellet vil du kunne redusere kostnadene med ca 20-30%.
En av layoutalternativene
Tømmer i sammenligning med metallet er mindre. Men ikke tro at kostnadene vil være små: Du må kjøpe varietavl uten tispe, og dette er klassen "Elite" eller "Premium" med tilsvarende prislapp. Så det vil ikke fungere veldig billig.
Fra tre
Driftsforholdene i garasjen er langt fra den beste høye fuktigheten, frost, alternativ størrelse / frysing, noen ganger varme. Ikke veldig bra for tre. Derfor må alt materialet før arbeidet behandles med antibakterielle og beskyttende sammensetninger. Ta produkter til tre til utendørsarbeid, da forholdene i den uoppvarmede garasjen er mer lik dem. Du kan hente et slike et middel som samtidig knytter den behandlede overflaten, og produktet ditt kan ikke males. Etter behandling er materialene tørket og først etter det begynner arbeidet.
Slik kobler du til Brucki
Når du kobler deler av en trehyller, kan du bruke standardmetoder for tømrere - i kvart eller i sin helhet. Hvis dette er vanskelig for deg, kan du navigere og jack, og for å forbedre forbindelsene for å bruke metallhjørner og / eller overheadplater.
En annen gang: For å koble bedre på neglene, og ikke på selvtillitskruen. Det viser seg mer jevnt, mindre sammensatt er "clench." Hvis du har valgt alternativet med forsterkningen av platene, kan de festes til skruene.
Wooden Garage Rack.
Nå i størrelse: For stativer bruker vanligvis en 50 * 50 mm for stativer, den samme linjen kan brukes til tverrstangen eller litt tynnere - 50 * 30 mm. Gulvbelastning gjør fra:
- brett med en tykkelse på minst 21 mm;
- Fuktighetsbestandig kryssfiner tykkelse fra 10 mm;
- laminert sponplater;
- OSP.
Den billigste er styret og kryssfiner. Laminert sponplater er betydelig dyrere, men det er ikke nødvendig å male, og dette er et godt pluss. For ikke å bruke mye, kan du ta de første og siste arkene i basen - de riper og går mye billigere.
Artikkel om emnet: Hvordan velge Closers for Doors: Arter, Egenskaper
Wooden rack i garasjen - tegning med dimensjoner
Et annet øyeblikk: hyllene fra sponplaten forblir åpen side kuttet. Hvis det ikke er nødvendig å behandle det, med økende fuktighet, vil sjetongene svulme, hyllen blir brygging. Slik at dette ikke skjer, vekk kantene med silikon. Med en slik behandling, vil ingenting med sponplater ikke skje.
Metall
Hvis du bestemmer deg for å lage metallstativ til garasjen, er valget av materialer bredere - det er to alternativer for metall, pluss standardløsninger for oppbevaringsrom (perforerte hjørner). Du kan også bruke metalldeler beregnet til andre formål - for eksempel brukes stålkabelstativ eller kabelkanaler, som brukes i forbindelse.
Kanaler og hyller - Praktisk og ikke veldig dyrt
Så det som gjør rammen til en metallstativ i garasjen:
- Metall hjørne med metalltykkelse fra 3-4 mm. Bredden på hyllehjørnet - 25-45 cm - avhengig av planlagte belastninger. Holdbar, men metallmateriale, veier mye, det er dyrt.
- Profilrør (rektangulær i tverrsnitt). Med mindre solid komponence (veggtykkelsen er mindre), sammenlignet med metallhjørnet har de beste egenskapene til elastisitet (det er vanskelig å bøye), mer resistent torsjon. Omtrentlig dimensjoner for stativer 50 * 50 mm eller 40 * 40 mm, på tverrsnittet 50 * 25 mm eller 40 * 25 mm.
- Racks gjør ut av PROFTRB, og tverrstenger fra hjørnet. Metallykkelsen er 2-3 mm, bøyden på hyllen - 25 mm og mer. Utvikle hjørnet slik at stablet gulv var som i "Nest".
Se nøye hvordan hjørnene er plassert
Gulvene på hyllene er laget av de samme materialene som for en trehyller (brett, kryssfiner, OSP, sponplater), bare noen ganger ikke-standardalternativer tilsettes, som med en treramme brukes dramatisk på grunn av høy masse - metallplater .
Styret er optimalt for de fleste regioner - et pålitelig, ikke veldig dyrt materiale. Du må ta sex, uten tispe (med et minimum av tispe) med en tykkelse på 21 mm. Behandle antiseptika, så maling.
Pluss metallhyller - høy pålitelighet med lav tykkelse, minuser - pris, vekt og "volum". De må også males, bare først rene fra rust, så gå rustkonverteren og jorda, deretter fargestoff og helst i to lag. Også, forresten, er det nødvendig å behandle og metalliske rammeverk. Så vil racket i garasjen ikke ruste.
Funksjoner av forsamlingen av metallstativ
Metallstativ kan sveises eller samles på boltene. Med sveising oppstår vanligvis ingen spørsmål. Hvis du bruker et hjørne, kan du koble vanselet - en forskjell på 3-5 mm når du legger hyllene er usynlige. Hvis du ønsker det, kan du kutte mer overflødig i en av hyllene, lage jacken, men trimmen tar mye tid, og du vil ikke se mye forskjell.
Slik kutter du hjørner for glatte tilkoblinger
Med samlingen av rammen for stativet på boltene, er rekkefølgen på dette: Først blir sidene av sidene og hyllene samlet separat, så blir de vridd sammen. For hver forbindelse er det fortrinnsvis minst to bolter - for større stivhet (mindre peeling).
Artikkel om emnet: Vi lager et podium for dusjkabinen med egne hender
Hvis de skal lage rack for garasjen fra profilrøret, er operasjonsordren forskjellig. Først samler sidevegger, er korte tvers faste. To rektangler med tverrstenger oppnås. Deretter er de forbundet med kryssinger.
Metoder for boltet forbindelse av profilrør
Hvordan kan jeg få tilkoblinger på bildet. I ett tilfelle er sveisingen fortsatt nødvendig - til Privar "notat", i den andre kan du gjøre uten det - kutte "ører", bøy og klamre seg for dem.
Det er en annen måte - spesielle krabbe systemer. Dette er metallplater med støpte utsparinger. Rørene legges i sporene, og to plater strammes av bolter.
Krabbe systemer for profilrør
Svært lange belastninger som en slik tilkobling er usannsynlig å tåle, men det er ubestridelig pluss - det er ikke nødvendig å bore en haug med hull i metallet. I det profilerte røret er dette definitivt enklere enn i et tykt vegger, men tar fortsatt mye tid og krefter.
Forresten, boltene brukes M8 eller M6, henholdsvis, de krever store hull. Det er lettere å først bore en tynn bore, deretter utvide til ønsket størrelse til tykk. Men selv med denne rekkefølgen trenger du en solid mengde øvelser. Slik at de overopphetes mindre og mindre tett, ved siden av krukken med vann, senk boret periodisk.
Layout, ordninger, tegninger, ideer
I garasjen er ikke bare stativet nødvendig, men du trenger fortsatt en arbeidsbenk og et stativ for et håndverktøy - alle slags nøkler og andre mindre, noe som er mye og oppfinner en slags visse praktisk lagringssted.
Arbeidsbenken kan gjøres i midten av stativet. Det er praktisk - alt du trenger vil være til stede, du trenger ikke å hele tiden gå til hyllene.
Garasjeholdere med arbeidsbenk er komfortable
Arbeidsbenken kan være en del av systemet, og du kan lage to separate moduler, mellom hvilken du angir ønsket tabell. Hvis denne plasseringen ikke liker det, vil det være mulig å endre konfigurasjonen - selv om det er en vinkel.
Som for benken for verktøyet. Det er et fabrikkalternativ - et perforert metallark med holdere som henger på den. Ideen er veldig bra med unntak av prisen.
Praktisk))
Som vanlig er det flere hjemmelaget (hva slags garasje uten dem) på samme emne. Ideer er enkle å utføre, kanskje ikke så elegant, men behagelig:
- På brettene, ark sponplater, kryssfiner, fyll negler for hvert verktøy. For ikke å være forvirret hvor å henge - plage verktøyet på plass og male litt farge.
Alt er i orden og på plass
- For mer tungt utstyr - store nøkler, etc. Du kan bruke rutenettet som krokene er skrudd fra toppen. Rutenett til spiker på veggen.
Alternativ for tyngre og store verktøy
- Lag en bar med hull kutt i det der verktøyene senkes.
Denne messe for verktøyet gjør det selv ganske enkelt
Og hvis du ønsker, kan alt dette settes på hjulene - gjør et stativ for et mobilverktøy. Dette er tilfellet hvis du i den varme sesongen foretrekker å jobbe med bilen på gaten.
Du kan enkelt rulle tilbake der
Vel, for inspirasjon ... slik at alle verktøyene er på plass i det hele tatt))
Full bestilling))