Engine ya malê ji makîneya şuştinê (kampê vîdyoyê, wêne, nexşe)
1. Meriv çawa motora ji makîneya paqijkirina kevn bi riya kapasîteyê an bêyî wê ve girêdide
Ne hemî "motora şuştinê" dê bi kondenserê bixebite.
2 celebên sereke yên motor hene:
- bi destpêkirina kondensator (bi domdarî ji hêla kondenserê ve tê de)
- bi relayek destpêkirinê.
Wekî qaîde, "Capacitor" sê derketinên bayê hene, hêza 100 -120 W û Turnover 2700 - 2850 (motorên gerdûnî yên makîneyên şuştinê).
The motorên bi "Destpêka Relay" re 4 derket, hêza 180 W û ziviran 1370 - 1450 (ajansa actuator ya makîneya şuştinê)
Têkildarî motora "kondens" bi riya bişkoja destpêkirinê dikare bibe sedema zirara hêzê.
Û karanîna bi domdarî li ser kondenserê ku ji bo relay destpêkirinê hatî çêkirin, dikare bibe sedema wêrekiya wêrek!
2. Emeryandina malê ji makîneya şuştina motorê
3. Generator motora malê ji makîneya şuştinê
Ji hêla Konstantin ve hatî şandin.
Wero em ê li ser guhartina motora elektronîkî ya asynchronous ji makîneya şûştinê heya jeneratorê. Bi gelemperî, ez ji bo demek dirêj ve ji vê pirsê re eleqedar nebûm, lê ji bo rakirina motora elektrîkê, ji ber ku di wê demê de min ne çarçova jeneratorê. Ji destpêka salê ve, ew li ser modela nû ya liftika ski dixebitî. Lifteya we baş e, lê ji bo siwarbûnê muzîkê pirtir e, ji ber vê yekê ez zû fikra xwe didim da ku ew di zivistanê de bikarbînim da ku ew barkirina batterê bike.
Min ji makîneya şuştinê sê motorsên elektrîkê hebû, û her du jî bi tevahî baş in. Li vir yek ji van motorên elektronîkî yên asynchronous e, min biryar da ku ez di generatorê de bibim.
Ez ê hinekî pêş bibêjim, ez ê bêjim ku raman ne ya min e û ne nû ye. Ez ê tenê pêvajoya guhartina motora elektronîkî ya asynchronous ji jeneratorê re diyar bikim.
Gotara li ser Mijara: Nivîna Wooden Ew Bi Xwe Do: Bi Rêbernameyên Step Step
Wek bingehek, motorek elektrîkê ji hêla PRC-ê ve ji destpêka sedsala paşîn ve ji hêla 180 WATT ve hate kişandin.
Magnet ferman da NPK "NPK" Magnet û pergalên ", berî ku ez berê xwe bidim magnets dema avakirina hêzek bayê. Neodymium Magnets, Mezinahiya Magnet 20x10x5. Lêçûna 32 parçeyên magnets bi radestkirina 1240 rubles.
Remîna Rotor ji bo rakirina layera bingehîn (kûr kirin) bû. Di encama kûrbûnê de, dê magnetên neodymium werin saz kirin. Di destpêkê de, 2 mm core li ser lathe hate fîlkirin - pêşengiya li jorê rûyên alî. Dûv re, ji bo magnetên neodymium 5 mm ji bo magnets neodymium hate çêkirin. Encama rewa ya rotor dikare di wêneyê de were dîtin.
Pîvandina çarçoveya rotor wergirtî, hesabên pêwîst hate kirin, piştî ku stûn ji tînê pêk hat. Bi karanîna şablonê, rotor di parçeyên wekhev de hate dabeş kirin. Di navbera xetereyan de, dê magnetên neodymium werin derbas kirin.
Li ser yek pola 8 magnets bikar anîn. Bi tevahî, rotor 4 pola zivirî. Bi alîkariya parçeyek û nîşanker, hemî magnet ji bo rehetiyê hatin nîşankirin. Magnets li Rotor "Superclaim" hatin qefilandin. Ez ê bêjim, ew êş e. Magnet gelek hêz in, neçar bûn ku dema ku digirîn wan teng bikin. Moments hebûn dema ku magnet hatin şikandin, tiliyên pinciran, û dirûvê li ber çavan hate veguheztin. Ji ber vê yekê, magnên rûreş hewce ne ku pişkên parastinê bikar bînin.
Kavila di navbera magnets de biryar da ku bi resen epoxy dagirtin. Ji bo vê yekê, rotor magnet li gelek kaxezên kaxezê hatine xemilandin. Kaxez bi Scotch ve hatî çêkirin. Ji bo sekinandina pêvekên plastîk têne dorpêç kirin. Di gule de qulikê kole. Li dora holika ku ji plastîk hatî çêkirin ji stûyê hatî çêkirin. Resoxê Epoxy di nav holika guleyê de hilweşand.
Piştî ku Resin Epoxy Frozen, gulebaranê hate rakirin. Rotor ji bo pêvajoya paşê ya pêvajoyê ya drilling makîneya makîneyê tê qewirandin. Grinding ji hêla kaxezê navmalîn a sandpaper ve hate kirin.
4 telî motora elektrîkê hişt. Wanê xebatek xebitî, û telên ji destpêkirina qutkirina bayê. Min kelûpelên nû saz kir, ji ber ku pîr bi zorê zivirî. Bolts teng dibe ku mesele her weha nû nû saz kirin.
Gotara li ser Mijarê: Batteryek otomobîlê ya rast biqedîne
Reciptier li serodine D242 tête civandin, kontrola "Solar" wekî kontrolkerek barkirinê tête bikar anîn, çend sal berê li ser eBay-ê kirîn.
Testên generator dikarin li vîdyoyê werin dîtin.
Ji bo barkirina batterê, leza generator 3-5 bes e. Di mestirên herî mestir ên ji jeneratorê de, ew 273 volt derket. Alas, çirûskek maqûl e, ji ber vê yekê wisa tune ku meriv jûreyek wusa li ser bayê bayê rûne. Ew e ku bayê bayê bi screw an gearboxek mezin be.
Dê hilberîner li ser rakirina ski bisekinin. Ceribandinên di şertên zeviyê de jixwe vê zivistanê.
Sourceavkanî www.konstantin.in.
4. Têkildar û sererastkirina serhildanên motora kolektîf ji makîneya şuştinê
Hilberîna Regulatorê:
Setup Regulator:
Testa Regulator:
Kontroller li ser Bulgarian:
Daxistin:
Engine CHEMA li ser TDA1085.zip
5. Derketina Potionê ya makîneya şuştinê
6. Lathe Of Machine Machine Machine
Meriv çawa jinek anterior bi lathe li ser dara ji motorê ji makîneya şûştinê çêke. û serhildanên serhildanê bi lênêrîna hêzê.
7. Drovokol bi motorek ji makîneya şuştinê
Yek-qonaxa piçûk, kolona screw bi motorek ji makîneya şuştinê bi kapasîteya 600 W. Bi stabîlek roller
Turnover Karker: 1000-8000 RPM.
8. Mixabera konkreta malê
Mixabera konkreta hêsan, ji: Barrel 200 l, motorê ji Kliguli Classic, Gearbox çêkirî ye, ku ji pişka xweser, şilavek piçûktir, drumê paqij ji heman dîskê çêkir.