ਇਸ ਲਈ ਕਿ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਜਾਂ ਘਰ ਵਿਚ ਤਾਜ਼ੀ ਅਤੇ ਸਾਫ਼ ਹਵਾ ਹੈ, ਰਸੋਈ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਚੰਗੀ ਹਵਾਦਾਰੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਖਾਣਾ ਪਕਾਉਣ ਵੇਲੇ ਸੁਗੰਦੀ ਦੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਹਟਾਉਣ ਦੇ ਕੰਮ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਹਵਾਦਾਰੀ ਉਪਕਰਣ - ਇਕ ਰਸੋਈ ਹੁੱਡ 'ਤੇ ਲਟਕਦਾ ਹੈ. ਹੁੱਡ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਠੀਕ ਕਰਨਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹਵਾਦਾਰੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਹੈ - ਇਸ ਬਾਰੇ ਅਗਲੇ.
ਰਸੋਈ ਵਿਚ ਹੁੱਡ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ - ਇਕ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਫੈਸਲਾ
ਸਟੋਵ ਉੱਤੇ ਹੁੱਡ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਟੰਗਣਾ ਹੈ
ਸਹੀ ਚੁਣੀ ਗਈ ਰਕਮ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਚੌੜਾਈ ਵਿੱਚ ਜਾਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਪਲੇਟ ਚੌੜਾਈ ਵੀ ਬਰਾਬਰ ਹੈ. ਹੂਡ ਨੂੰ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਸਹੀ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਸਟੋਵ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਉੱਪਰ ਇਕ ਝੁਕਾਅ ਹੈ. ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਉਚਾਈ ਪਕਾਉਣ ਵਾਲੀ ਸਤਹ ਦੀ ਕਿਸਮ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ:
- ਗੈਸ ਸਟੋਵ ਉੱਤੇ, ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਆਗਿਆਕਾਰੀ ਨਿਕਾਸ 75 ਸੈ.ਮੀ.
- ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕਲ ਮਹੱਤਤਾ ਥੋੜ੍ਹੀ ਘੱਟ ਹੈ - ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਘੱਟੋ ਘੱਟ.
ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੀ ਆਪਣੀ ਸਹੀ ਉਚਾਈ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ - ਹੋਸਟੇਸ ਦੇ ਵਾਧੇ ਦੁਆਰਾ, ਜੋ ਤਿਆਰੀ ਦੇਵੇਗੀ. ਹੁੱਡ ਦਾ ਹੇਠਲਾ ਕਿਨਾਰਾ ਉਸ ਦੇ ਸਿਰ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਉੱਪਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਦੂਰੀ ਤੋਂ ਘੱਟ ਟੰਗ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ, ਅਤੇ ਉਪਰੋਕਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਲੇਟ ਦੇ ਪੱਧਰ ਤੋਂ 90 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਤਾਂ ਇਕ ਵਾਧੂ-ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ - ਤਾਂ ਜੋ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਤ ਵਾਲੀ ਹਵਾ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਮਿਟਾ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਗੈਸ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਟੋਵ ਨੂੰ ਉੱਪਰ ਸੁੱਟਣ ਲਈ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਉਚਾਈ
ਐਬਸਟਰੈਕਟ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਬਿਲਟ-ਇਨ - ਇੱਕ ਖਾਸ ਤੌਰ ਤੇ ਆਰਡਰ ਕੀਤੇ ਅਲਮਾਰੀ ਦੇ ਆਕਾਰ ਤੇ. ਹਿੰਟਡ (ਫਲੈਟ) ਅਤੇ ਗੁੰਬਦ (ਫਾਇਰਪਲੇਸ) - ਕੰਧ ਨੂੰ. ਫਾਇਰਪਲੇਸ ਹੂਡਜ਼ ਨੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਦੋ ਹਿੱਸੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ - ਇੱਕ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਫਿਲਟਰਾਂ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਸਮੂਹ. ਦੋਵੇਂ ਹਿੱਸੇ ਇਕ ਦੂਜੇ ਤੋਂ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਪਰ ਇਸ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਆਉਟਲੈਟਸ ਇਕਸਾਰ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.
ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਟਾਪੂ ਹੂਡਜ਼ ਬਾਰੇ ਇਹ ਕਹਿਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ. ਉਹ ਛੱਤ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ. ਕਿੱਟ ਵਿਚ ਇਕ ਮੁਅੱਤਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਅਤੇ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ ਇਸ ਨੂੰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਸਿਫਾਰਸ਼ਾਂ ਹਨ.
ਮਾ ing ਂਟਿੰਗ ਦੇ ਪੜਾਅ
ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਪੂਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਕਈਂ ਪੜਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ:
- ਪਹਿਲਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਸਹੀ ਜਗ੍ਹਾ ਤੇ ਸੈਟ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਇਸ ਵਿਚ ਕੰਧ ਜਾਂ ਛੱਤ ਵੱਲ ਭੌਂਕਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
- ਦੂਜਾ ਪੜਾਅ - ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਨਾਲ ਜੁੜ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਜੇ ਕੋਈ ਸਾਕਟ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੋਈ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ. ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਇਸ ਨੂੰ ਨੂੰ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਸਰੋਤ ਤੋਂ ਤਾਰ ਖਿੱਚਣੀ ਪਏਗੀ, ਇੱਕ ਅਸਥਾਈ ਉਪਾਅ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਤੁਸੀਂ ਲਿਜਾਣ (ਐਕਸਟੈਂਡਰ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.
- ਆਖਰੀ ਪੜਾਅ ਹਵਾਦਾਰੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਿਕਾਸ ਹਵਾ ਦੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦੇ ਨਾਲ ਸਿਰਫ ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ .ੁਕਵਾਂ ਹੈ. ਇਸ ਪੜਾਅ 'ਤੇ, ਹਵਾ ਦਾ ਨਕੀਟ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਵੈਂਚਾਰੀਕਨਾਲ.
ਆਪਣੇ ਖੁਦ ਦੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਰਸੋਈ ਵਿਚ ਹੁੱਡ ਨੂੰ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲਟਕੋ
ਜੇ ਨੇੜੇ ਸਾਕਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਬਿਜਲੀ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਨਾਲ ਕੋਈ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ. ਹੋਰ ਪੜਾਵਾਂ ਵੀ ਬਹੁਤ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਪਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਵਿਸਥਾਰ ਨਾਲ ਵਿਚਾਰੋ.
ਹਿੰਟ ਕੀਤੇ ਜਾਂ ਗੁੰਬਦ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲ ਦੀ ਕੰਧ ਨੂੰ ਬੰਨ੍ਹਣਾ
ਘੱਟੋ ਘੱਟ, ਬਾਹਰੀ ਤੌਰ ਤੇ, ਇਹ ਦੋਵੇਂ ਮਾੱਡਲ ਵੱਖਰੇ ਹਨ, ਉਹ ਕੰਧ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ. ਇਸ ਕੇਸ ਦੀ ਪਿਛਲੀ ਕੰਧ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਚਾਰ ਛੇਕ ਹਨ - ਦੋ ਖੱਬੇ, ਦੋ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਹਨ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਆਪਣੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪੈਟਰਨ ਨਾਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਫਾਸਟਰਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਉਹ ਸਭ ਜੋ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਟੈਂਪਲੇਟ ਨੂੰ ਕੰਧ ਨਾਲ ਸਿੱਖਣਾ, ਨਿਸ਼ਾਨ ਦਾ ਤਬਾਦਲਾ ਕਰਨਾ. ਜੇ ਇੱਥੇ ਕੋਈ ਟੈਂਪਲੇਟ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਛੇਕ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਮਾਪੋ, ਦੀਵਾਰ ਤੇ ਤਬਦੀਲ ਕਰੋ. ਜੇ ਕੋਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਚੁਣੇ ਗਏ ਉਚਾਈ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਾਰਕਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਬਣਾਓ.
ਦੀਵਾਰ ਨੂੰ ਹੁੱਡ ਨੂੰ ਬੰਨ੍ਹੋ ਇਸ ਕੇਸ ਦੇ ਪੈਦਲ ਛੇਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ
ਅੱਗੇ, ਸਭ ਕੁਝ ਸਧਾਰਨ ਹੈ: ਇੱਕ ਮਸ਼ਕ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਨਾਲ, ਅਸੀਂ ਉਚਿਤ ਅਕਾਰ ਦੇ ਛੇਕ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਾਂ, ਡਾਵਲ ਦੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਪਲੱਗਸ ਪਾਉਂਦੇ ਹਾਂ, ਫਿਰ ਡਾ row ਨ ਪਲਾਸਟਿਕ ਪਲੱਗਸ ਪਾਓ. ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਸਥਾਪਤ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਖਿਤਿਜੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ.
ਇਹ ਵਿਧੀ ਚੰਗੀ ਹੈ ਜੇ ਕੰਧ ਨਿਰਵਿਘਨ ਹੈ ਅਤੇ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ. ਅਕਸਰ ਸਟੋਵ ਦੇ ਅੱਗੇ ਇੱਕ ਗੈਸ ਪਾਈਪ ਲੰਘਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕੰਧ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੁੱਡ ਨੂੰ ਫਿੱਟ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਬਣਾਉਂਦਾ. ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਕੰਧ ਤੇ ਲੱਕੜ ਦੀਆਂ ਬਾਰਾਂ ਨੂੰ ਜੂਝ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਬਾਰਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਹੁੱਡ ਨਾਲ ਜੁੜ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਇਕ ਸਧਾਰਨ ਵਿਕਲਪ ਹੈ, ਪਰ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਨਹੀਂ - ਬਾਰ ਭਿੱਜੇ ਹੋਏ ਹਨ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਮੁਸ਼ਕਲ ਧੋਦੇ ਹਨ.
ਪਾਈਪਾਂ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਹੁੱਡ ਲਗਾਉਣ ਦਾ ਦੂਜਾ ਵਿਕਲਪ ਇੱਕ ਪੇਚ-ਸਟੱਡੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਹੈ (ਸਟੱਡ ਪਲੰਬਿੰਗ ਦਾ ਦੂਜਾ ਨਾਮ). ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕੰਧ ਵਿੱਚ ਚੀਕਣ ਲਈ ਇੱਕ ਧਾਗਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਹਿੱਸਾ, ਜੋ ਕਿ ਕੰਧ ਤੋਂ ਕੁਝ ਹੱਦ ਤਕ ਇੱਕ ਹੂਡ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਦੋ ਗਿਰੀਦਾਰਾਂ ਨਾਲ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਧਾਗਾ ਬਦਲਣਾ ਸੰਭਵ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਅਸੀਂ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰ ਦੇਵਾਂਗੇ. ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਅਕਾਰ ਦੇ ਇਹ ਸਟੱਡਸ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਚੁਣਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਸਾਰੇ ਗਿਰੀਦਾਰ ਬਿੱਟ ਜਾਂ ਆਕਟੇਲ ਕੁੰਜੀ ਦੇ ਅਧੀਨ ਬਣੇ ਹਨ.
ਕੰਧ 'ਤੇ ਇਕ ਹੁੱਡ ਕਿਵੇਂ ਤਿਆਰ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਜੇ ਗੈਸ ਪਾਈਪ ਜਾਂ ਕੰਧ ਹਾਈਜੈਕ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ
ਇਹ ਰੂਪ ਸਰਬ ਵਿਆਪਕ, ਸਰਲ, ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹੈ. ਇਹ ਦੇਖਭਾਲ ਲਈ ਵੀ ਵਧੇਰੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ - ਧਾਤ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਟਾਰਕਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਜਮ੍ਹਾਂ ਰਾਸ਼ੀ ਤੋਂ ਧੋਣਾ ਸੌਖਾ ਹੈ.
ਇੱਕ ਅਲਮਾਰੀ ਵਿੱਚ ਬਿਲਟ-ਇਨ ਹੂਡ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ
ਏਮਬੇਡਡ ਐਕਸਟਰੈਕਟਰ ਉਸ ਲਈ ਬਣਾਈ ਗਈ ਕੈਬਨਿਟ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਛੁਪਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਇਹ ਬਿਲਕੁਲ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਉੱਪਰ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ - ਪੇਚਾਂ ਤੇ, ਸਿਰਫ ਉਹ ਕੰਧਾਂ ਵਿੱਚ ਪੇਚਦੇ ਹਨ. ਉਪਰੋਕਤ ਅਲਮਾਰੀਆਂ ਦੇ ਪੂਰਵ-ਅੰਦਰ ਸਿਰਫ ਸ਼ੈਲਫਾਂ ਨੂੰ ਹਵਾ ਦੇ ਨਲੀ ਲਈ ਛੇਕ ਬਣਾਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਇਹ ਖਰੀਦੀ ਗਈ ਕੱ raction ਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਏਅਰ ਆਉਟਲੈਟ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਕੰਪਨੀ ਅਤੇ ਮਾਡਲ ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ.
ਬਿਲਟ-ਇਨ ਐਲੋਸਟ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਣ
ਜੇ ਲਾਕਰ ਲਟਕ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਹੈ. ਹਟਾਏ ਗਏ ਅਲਮਾਰੀ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਜਗ੍ਹਾ ਤੇ ਨਿਕਾਸੀ ਸੈਟ ਕਰੋ, ਏਅਰ ਆਉਟਲੈਟ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਤਲ਼ੇ ਦੀ ਸ਼ੈਲਫ ਤੇ ਕਰੋ, ਇਸ ਨੂੰ ਕੱਟ ਦਿਓ. ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲੋਵੋਕੋ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਦੰਦਾਂ ਨਾਲ ਇੱਕ ਪਾਲਤੂ ਜਾਨਵਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਸੌਖਾ ਹੈ. ਲਗਭਗ ਚਿੱਪਸੈੱਟ ਲਮੀਨੇਟ ਲਈ ਨਹੀਂ ਛੱਡਦਾ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕੱਟ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸੀ-ਆਕਾਰ ਦੇ ਫਰਨੀਚਰ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਨੂੰ ਪਲਾਸਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਉਹ ਸਖ਼ਤ ਅਤੇ ਲਚਕਦਾਰ ਹਨ. ਲਚਕਦਾਰ ਵਰਤੋਂ - ਇਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕੋਣ ਤੇ ਮੋੜਦੀ ਹੈ, ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਖਤ ਇਸ ਨਿਰਮਾਣ ਹੇਅਰ ਡ੍ਰਾਇਅਰ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ. ਇਹ ਪਰੋਫਾਈਲ ਗੂੰਦ 'ਤੇ "ਬੈਠਦੇ", ਅਕਸਰ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ "ਤਰਲ ਨਹੁੰ" ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਜਗ੍ਹਾ ਤੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਗਲੂ ਦੇ ਬਚੇ ਹੋਏ (ਗਿੱਲੇ ਸਾਫ ਕੱਪੜੇ) ਨੂੰ ਹਟਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸ਼ੈਲਫ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪੇਂਟ ਕੀਤੀ ਟੇਪ ਨਾਲ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਸਰਪਲੱਸ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਛੋਟੇ ਦੰਦਾਂ ਨਾਲ ਆਰੇ ਨਾਲ ਕੱਟਿਆ ਗਿਆ, ਛੋਟੇ ਅਨਾਜ ਦੇ ਸੈਂਡਪੇਪਰ ਨਾਲ ਸਾਫ ਕੀਤਾ ਗਿਆ.
ਇੱਕ ਲਾਕਰ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਲਾਕਰ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ
ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਹੋਰ ਅਲਮਾਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਛੇਕ ਕਰਦੇ ਹਾਂ. ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ, ਉਹ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਗੈਰ-ਗੇੜ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਆਇਤਾਕਾਰ - ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਚੁਣੇ ਗਏ ਡੈਕਟ ਦੇ ਭਾਗ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੰਤਰੀ ਮੰਡਲ ਦੀ ਮੇਜ਼ਬਾਨੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਨਿਸ਼ਚਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਬਿਲਟ-ਇਨ ਐਕਸਟਰੈਕਟਰ ਫਾਸਟੇਨਰ ਹਾ ousing ਸਿੰਗ ਵਿੱਚ ਛੇਕ ਦੁਆਰਾ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਅਗਲਾ - ਹਵਾ ਦਾ ਡੈਕਟ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ.
ਬਿਜਲੀ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਕਿਵੇਂ ਜੋੜਨਾ ਹੈ
ਰਸੋਈ ਹੁੱਡ ਦੀ ਬਿਜਲੀ ਖਪਤ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੀ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਤੋਂ, ਜਦੋਂ 1 ਕੇਡਬਲਯੂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹ ਰਵਾਇਤੀ ਸਾਕਟ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਨਾਲ ਸਨ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਵਾਰੰਟੀ ਦੀਆਂ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀਆਂ ਵੈਧ ਹੋਣ ਲਈ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਇਹ ਜ਼ਰੂਰਤ ਪਵੇਗੀ.
ਜੇ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿਚ ਵਾਇਰਿੰਗ ਪੁਰਾਣੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਜ਼ਮੀਨ ਤਾਰ ਸੁੱਟ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਕੁਰਲੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਬੱਸ ਇਸ ਨੂੰ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਜਾਂ ਹੀਟਿੰਗ ਦੇ ਪਾਈਪਾਂ ਤੇ ਠੀਕ ਨਾ ਕਰੋ. ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਹੱਡੀਆਂ ਜਾਂ ਗੁਆਂ .ੀਆਂ ਦੇ ਮੈਂਬਰ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਸ਼ੀਅਨ ਜਾਂ ਘਾਤਕ ਸਿੱਟੇ ਦੀ ਧਮਕੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.
ਜ਼ਮੀਨੀ ਤਾਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ, ਬੱਸ ਨੂੰ ਇਸ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਤਾਰਾਂ ਜਾਂ ਪਾਈਪ ਨਾਲ ਲੱਭੋ ਜਿਸ ਤੇ ਵੈਲਡ ਤਾਰ ਖੁਆਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਉਪਕਰਣ ਤੁਹਾਡੀ ਖੁਦ ਦੀ ਫਰੇਡ ਤਾਰ ਨਾਲ ਵੀ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ (ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਫੋਲਡ ਕੀਤੇ ਬਗੈਰ). ਤਾਂ ਜੋ ਇਸ ਨੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਭਾਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ, ਉਹ ਆਯੋਜਨ ਇਕ ਬਹੁ-ਨਮੀ ਵਾਲਾ ਤਾਂਬੇ ਹੈ, ਗੈਰ-ਜਲਣਸ਼ੀਲ ਸ਼ੈੱਲ ਮਨਜ਼ੂਰ ਹੈ.
ਕਲੋਓ ਟਰਮੀਨਲ ਰਾਹੀਂ ਹੁੱਡ ਨਾਲ ਜੁੜੋ
ਹੁੱਡਾਂ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਾਂਟਾ ਦੇ ਨਾਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਅਜਿਹੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ, ਕੋਈ ਵੀ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਆਉਟਲੈਟ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਅਤੇ ਇਹ ਹੀ ਹਨ. ਪਰ ਇੱਥੇ ਮਾਡਲ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਕੋਰਡ ਤਾਰਾਂ ਨਾਲ ਖਤਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਲਾਲਚ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਖੁਦ ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ - ਪਲੱਗ ਨੂੰ ਜੋੜ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇਹ ਵਿਕਲਪ ਫਿੱਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ - ਟਰਮੀਨਲ ਬਲਾਕ ਲਵੋ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਜੁੜੋ. ਇਕ ਹੋਰ ਵਿਕਲਪ ਵਾਗੋ ਟਰਮੀਨਲ ਹੈ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਟੁਕੜੇ ਲੈ ਕੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ - ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਦੁਆਰਾ. ਇਕ ਟਰਮੀਨਲ ਵਿਚ, ਇਕੋ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਹੁੱਡ ਅਤੇ ield ਾਲ ਤੋਂ ਜੁੜੋ ਅਤੇ sh ਾਲ ਤੋਂ ਪੜਾਅ (ਨੀਲਾ ਜਾਂ ਨੀਲਾ) ਜ਼ੀਰੋ (ਪੀਲੇ-ਹਰੇ) ਦੇ ਨਾਲ ਜ਼ੀਰੋ (ਪੀਲੇ-ਹਰੇ) ਦੇ ਨਾਲ, ਜ਼ੀਰੋ (ਪੀਲੇ-ਹਰੇ) ਦੇ ਨਾਲ, ਜ਼ੀਰੋ (ਪੀਲੇ-ਹਰੇ) ਨਾਲ ਜੋੜੋ.
ਰਸੋਈ ਦੀ ਹੁੱਡ ਲਈ ਡੈਕਟ
ਐਕਸਟਰੈਕਟ ਸੈਟਿੰਗ ਦਾ ਇੱਕ ਪੜਾਅ ਹਵਾ ਦੇ ਨੱਕਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਅਤੇ ਸਥਾਪਨਾ ਹੈ. ਏਅਰ ਰੂਮ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਰਸੋਈ ਵਿਚੋਂ ਬਾਹਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਏਅਰ ਨੱਕਾਂ ਲਈ ਕੋਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨਹੀਂ ਹਨ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਕੋਈ ਵੀ ਵਰਤ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿੰਨ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ:
- ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਕੋਰੇਗੇਟਡ ਸਲੀਵ. ਇਹ ਇਸ ਤੱਥ ਵਿਚ ਚੰਗਾ ਹੈ ਕਿ ਉਸ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸ਼ਕਲ ਦੇਣਾ ਅਸਾਨ ਹੈ - ਇਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕੋਣ 'ਤੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਝੁਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਸਿਰਫ ਲੋੜੀਂਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦਾ ਟੁਕੜਾ ਲਓ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸ਼ਕਲ ਦਿਓ. ਨੁਕਸਾਨ: ਹੁੱਡ ਦਾ ਕੰਮ ਸ਼ੋਰ ਸ਼ਰਾਬੇ ਵਾਲਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਹਵਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਸ਼ੋਰ ਅਤੇ ਗੂੰਜ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ. ਦੂਜਾ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਬਿੰਦੂ ਸਤ੍ਹਾ ਦੀ ਰਾਈਬਡ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਲਈ ਵਾਧੂ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਖੈਰ, ਇਕ ਹੋਰ ਪਛਤਾਵਾ - ਧਿਆਨ ਰੱਖਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ: ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਕਤਲੇਆਮ ਦੇ ਨਾਲ ਤਮਾਕੂਨੋਸ਼ੀ, ਗੰਦੇ ਸਖਤ.
- ਪਲਾਸਟਿਕ (ਪੀਵੀਸੀ) ਗੋਲ ਨਲੀ. ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਗੋਲ ਸ਼ਰਮਸਾਰ ਪਾਈਪਾਂ. ਲੋੜੀਂਦੀ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਹਵਾ ਦਾ ਡੈਕਟ ਆਕਾਰ ਦੇ ਤੱਤ - ਗੋਲਪ, ਟੂਟੀਆਂ, ਅਡੈਪਟਰਸ, ਕੁਲਿੰਗਜ਼ ਤੋਂ ਇਕੱਠੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਪਾਈਪ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਹ ਆਕਾਰ ਦੇ ਤੱਤਾਂ 'ਤੇ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ. ਤਾਂ ਜੋ ਤੱਤ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ, ਤਾਂ ਜੋੜਾਂ ਨੂੰ ਗਲੂ ਨਾਲ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ (ਤਰਲ ਨਹੁੰ ਜਾਂ ਟਾਰਕ). ਇਕ ਹੋਰ ਵਿਕਲਪ ਸਵੈ-ਡਰਾਇੰਗ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਜਾਣਾ ਹੈ - ਤਿੰਨ ਜਾਂ ਚਾਰ ਟੁਕੜੇ ਹਰੇਕ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਲਈ. ਐਗਜ਼ਸਟ ਲਈ ਪੀਵੀਸੀ ਏਅਰ ਡਬਲਜ਼ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਦਾ ਫਾਇਦਾ - ਉਹ "ਸ਼ਾਂਤ" ਹਨ, ਨਿਰਵਿਘਨ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਧਾਂ ਹਵਾ ਦੇ ਅੰਦੋਲਨ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨਹੀਂ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀਆਂ, ਬਾਹਰੀ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਧੋਤੇ. ਨੁਕਸਾਨ ਇਕ ਹੋਰ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ ਜੋ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਦੇ ਭਰਮਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ).
ਰਸੋਈ ਹੂਡਜ਼ ਲਈ ਨੱਕਾਂ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ
- ਪਲਾਸਟਿਕ ਵਰਗ ਦੀ ਹਵਾ ਨਲੀ. ਪੌਲੀਵਿਨਾਇਲ ਕਲੋਰਾਈਡ (ਪੀਵੀਸੀ) ਤੋਂ ਵੀ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਦਾ ਇੱਕ ਆਇਤਾਕਾਰ ਕਰਾਸ ਸੈਕਸ਼ਨ ਹੈ. ਹੋਰ ਸਾਰੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਇਕੋ ਜਿਹੀਆਂ ਹਨ. ਆਇਤਾਕਾਰ ਹਵਾ ਦੇ ਨੱਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜੇ ਇਸ ਸਪੇਸ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ - ਉਹ ਤਣਾਅ ਜਾਂ ਮੁਅੱਤਲ ਛੱਤ ਦੇ ਪਿੱਛੇ, ਪਲਾਸਟਰਬੋਰਡ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਛੁਪੇ ਹੋਏ ਹਨ,.
ਪਲਾਸਟਿਕ ਅਤੇ ਕੋਰੇਗੇਟਡ ਏਅਰ ਡੈਕਟ ਵਿਚ ਇਕ ਹੋਰ ਅੰਤਰ ਹੈ - ਕੀਮਤ. ਪੌਲੀਮੇਰਮਿਕ ਲਾਗਤ ਵਧੇਰੇ. ਇਸ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਪੀਵੀਸੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ ਹੁੱਡ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦਾ ਮੌਕਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪਾ. ਇਕ ਬਰਾਬਰ ਕਰਾਸ ਸੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਹ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਹਵਾ ਹਟਾਉਣ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਘੱਟ.
ਹਵਾ ਦੇ ਡਕਟ ਲਈ ਪਾਈਪ ਕਰਾਸ ਸੈਕਸ਼ਨ ਵਿਚ ਨਿਕਾਸੀ ਦੇ ਆਉਟਲੈਟ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਆਇਤਾਕਾਰ ਪਾਈਪਾਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ ਇਕ ਅਡੈਪਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਨਿਕਾਸ ਲਈ ਹਵਾ ਦੇ ਨੱਕਾਂ ਦੇ ਮਾਪ
ਗੋਲ ਨਬਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਅਕਾਰ ਹਨ: 100 ਮਿਲੀਮੀਟਰ, 125 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਅਤੇ 150 ਮਿਲੀਮੀਟਰ. ਇਹ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀਆਂ ਪਾਈਪਾਂ ਅਤੇ ਕੋਰੇਗੇਟਡ ਸਲੀਵਜ਼ ਦਾ ਵਿਆਸ ਹੈ. ਫਲੈਟ ਹਵਾ ਦੇ ਧੱਬੇ ਦੇ ਭਾਗ ਵਧੇਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਮੇਜ਼ ਤੇ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਫਲੈਟ ਪੀਵੀਸੀ ਏਅਰ ਡਬਲਜ਼ ਦੇ ਅਕਾਰ ਨਿਕਾਸ ਲਈ
ਅਕਾਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ? ਗੋਲ ਪਾਈਪਾਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵਿਆਸ ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਆਉਟਲੈਟ ਦੇ ਵਿਆਸ ਦੇ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਆਉਟਪੁੱਟ ਤੇ ਅਡੈਪਟਰ ਲਗਾਉਣਾ ਬਹੁਤ ਹੀ ਅਣਚਾਹੇ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਹਵਾ ਦਾ ਡੱਬਾ ਛੋਟਾ ਵਿਆਸ ਵਰਤਦਾ ਹੈ - ਇਹ ਹਵਾ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦਰ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦੇਵੇਗਾ. ਅਤੇ ਭਾਵੇਂ ਨਿਕਾਸ ਬਹੁਤ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਹੈ, ਇਹ ਹਵਾ ਦੀ ਸਫਾਈ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ.
ਇਕ ਆਇਤਾਕਾਰ ਨਲੀ ਦੇ ਭਾਗ ਦੀ ਚੋਣ ਦੇ ਨਾਲ - ਇਸ ਦੇ ਕਰਾਸ-ਵਿਭਾਗੀ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਆਉਟਲੇਟ ਨੋਜ਼ਲ ਦੇ ਭਾਗ ਦੇ ਖੇਤਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ. ਅਤੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਇੱਕ suitable ੁਕਵੇਂ ਅਡੈਪਟਰ ਦੁਆਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਐਬਸਟਰੈਕਟ ਅਤੇ ਹਵਾਦਾਰੀ ਲਈ ਕੁਰਾਂਗ ਕਿਵੇਂ ਠੀਕ ਕਰਨਾ ਹੈ
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਹੁੱਡ ਸੈਟ ਕਰਨ ਅਤੇ ਹਵਾ ਡੈਕਟ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਕੁਰਖ਼ੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਸਰੀਰ ਅਤੇ ਹਵਾਦਾਰੀ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਮਾ .ਟ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਇੱਕ site ੁਕਵੇਂ ਆਕਾਰ ਦੇ ਕਲੈਪਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ. ਉਹ ਧਾਤ ਜਾਂ ਪਲਾਸਟਿਕ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ.
ਹਵਾਦਾਰੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਇਕ ਨਿਕਾਸ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਲਈ, ਇਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਹਵਾਦਾਰੀ ਦੀ ਗਰਿੱਲ ਦੀ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ. ਇਸ ਵਿਚ ਹਵਾ ਡੈਕਟ ਪਾਈਪ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਇਕ ਮੋਰੀ ਹੈ. ਤਲ 'ਤੇ ਇੱਥੇ ਇਕ ਸਮੇਂ ਵਿਚ ਕੁਦਰਤੀ ਗੇੜ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਨਾਲ ਰਸੋਈ ਤੋਂ ਹਵਾ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਛੇਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਐਕਸਟਰੈਕਟਰ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ.
ਕੰਧ 'ਤੇ ਜਾਲੀ ਨੂੰ ਚਰਮਾਂ ਨੂੰ ਮਾ ing ਟ ਕਰਨਾ
ਕੁਰਾਹੇ ਨੂੰ ਮਾ ounting ਂਟ ਕਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਜਾਲੀ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਟ੍ਰਾਮਣ ਦੇ ਨਾਲ is ੁਕਵੀਂ ਹੈ - ਕੁਝ ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਵਿੱਚ ਮੋਰੀ ਦਾ ਇੱਕ ਪਾਸਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਹ ਇਕ suitable ੁਕਵੇਂ ਕਲੈਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ.
ਉਸੇ ਸਿਧਾਂਤ ਵਿੱਚ, ਮੌਰੂਗੇਟਡ ਏਅਰ ਡਕਟ ਨੂੰ ਬੰਨ੍ਹਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਇਸ ਦਾ ਪ੍ਰੋਟ੍ਰਿਜ਼ਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੁਰਗੜੇ 'ਤੇ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਇੱਕ ਕਲੈਪ ਨਾਲ ਸਖਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਕੰਧ ਨੂੰ ਕੰਧ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਠੀਕ ਕਰਨਾ ਹੈ
ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਨੱਕਾਂ ਲਈ ਇਕ ਖਾਰਸ਼ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੇਜ਼ ਹਨ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਤੂਲੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ ਕੰਧ 'ਤੇ ਮਾ .ਂਟ ਕੀਤਾ. ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਪੜਾਅ ਰੂਟ ਦੇ ਕਰਵਚਰ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ 50-60 ਸੈ.ਮੀ. ਵਿਚ ਕਾਫ਼ੀ 1 ਤੇਜ਼ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਤਾਕਤ ਨਾਲ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਪਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਜੇ ਹਵਾ ਦੇ ਨਲੀ ਦੀ ਛੱਤ 'ਤੇ ਹੱਲ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਉਹੀ ਪਹਾੜ ਵਰਤ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਪਰ ਜੇ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਕਿਸੇ ਕਿਸਮ ਦੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਦੂਰੀ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ is ੁਕਵੀਂ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਅਜਿਹੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਡ੍ਰਾਈਵਾਲ ਲਈ ਛੱਤ ਦੇ ਮੁਅੱਤੀਆਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਛੱਤ ਨਾਲ ਜੋੜਦੇ ਹਨ, ਫਿਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਥਕਾਵਟ ਲਈ ਛੋਟੇ ਪੇਚਾਂ ਪੀਵੀਸੀ ਏਅਰ ਡੱਬੀ.
ਕੁਰਸੀਆਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਦੇ methods ੰਗ
ਵੱਡੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਕਲੈਪਸ ਜਾਂ ਪਲਾਸਟਿਕ ਲਾਈਪਾਂ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਨਾਲ ਕੰਧਾਂ ਨੂੰ ਧੱਕੇਸ਼ਾਹੀ ਵਾਲੀ ਹਵਾ ਨੱਕਾਂ ਬੰਨ੍ਹੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ. ਛੱਤ ਨੂੰ, ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਸਜਾਵਟੀ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਦੇ ਮੁਅੱਤਲੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ ਮਾ .ਂਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਕਿੱਥੇ ਅਤੇ ਹਵਾ ਦਾ ਡੈਕਟ ਕਿਵੇਂ ਹਟਾਏ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ
ਅਕਸਰ, ਰਸੋਈ ਵਿਚ ਹੁੱਚੇ ਤੋਂ ਡੈਕਟ ਹਵਾਦਾਰੀ ਹੋਲ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਦੁਆਰਾ ਕੁਦਰਤੀ ਹਵਾਦਾਰੀ ਚੱਲ ਰਹੀ ਹੈ (ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ). ਇਹ ਗਲਤ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਲੀ ਬੰਦ ਹਵਾ ਦੀ ਨਲੀ ਹੋਣ ਲਈ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਾਕੀ ਏਅਰ ਐਕਸਚੇਂਜ ਦੇ ਖੁੱਲ੍ਹੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ ਤੇ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਹੋਣਗੀਆਂ.
ਹਵਾਦਾਰੀ ਗਰਿੱਲ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹਿੱਸਾ ਬੰਦ ਹੈ ਅਤੇ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਹਵਾਦਾਰੀ ਨਾਕਾਫੀ ਹੋਵੇਗੀ
ਹਵਾ ਦਾ ਖਿਆਲਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖਰੇ ਵੈਂਟ ਰਿਪ ਵਿਚ ਠੀਕ ਕਰੋ. ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਉਹੀ ਜਾਲੀ ਮੋਰੀ ਤੇ ਉੱਪਰਲੀ ਫੋਟੋ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਹੈ.
ਜੇ ਕੋਈ ਵੱਖਰਾ ਵੈਂਕਾ ਚੈਨਲ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਬਾਹਰੀ ਕੰਧ ਨੂੰ ਅਗਲੇ ਪਾਸੇ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਸੜਕ ਤੇ ਹਟਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਬਾਹਰ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱ. ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇਹ ਆਮ ਹਵਾਦਾਰੀ ਕਰਨ ਅਤੇ ਆਮ ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਦੋ ਤਰੀਕੇ ਹਨ.
ਗਲੀ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਲਿਆਉਣਾ ਹੈ
ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਸੈੱਟ ਕਰਨ ਅਤੇ ਹਵਾ ਦੇ ਡੈਕਟ ਨੂੰ ਕੰਧ ਵਿੱਚ ਹਟਾਓ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਵਿੱਚ ਮੋਰੀ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਅਤੇ ਇਹ ਸਿਰਫ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ. ਅੱਗੇ, ਹਵਾ ਡੈਕਟ ਇਸ ਮੋਰੀ ਵਿੱਚ ਪਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਹੱਲ ਨਾਲ ਚੜ੍ਹ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਬਾਹਰ, ਮੋਰੀ ਗਰਿੱਡ ਨਾਲ ਬੰਦ ਹੈ - ਤਾਂ ਜੋ ਕੂੜਾ ਨਾ ਡਿੱਗ ਨਾ ਜਾਵੇ, ਪੰਛੀ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਜਾਨਵਰ ਬੈਠ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.
ਇਕ ਨਿਕਾਸ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦੀ ਇਕ ਉਦਾਹਰਣ ਕੰਧ ਦੁਆਰਾ ਹਵਾ ਦੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦੇ ਨਾਲ ਰਸੋਈ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ
ਤਾਂ ਜੋ ਹਵਾ ਸੜਕ ਤੋਂ ਕਮਰਾ ਨਹੀਂ ਉਡਾਉਂਦੀ, ਤਾਂ ਜਾਂਚ ਵਾਲਵ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ (ਉਪਰੋਕਤ ਚਿੱਤਰ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਵਾਈਡਿਕ ਲਾਈਨ ਦੁਆਰਾ ਮਨੋਨੀਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ). ਇਸ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱ sining ਣ ਵੇਲੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਰੱਖਣਾ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਡਕਟ ਨੂੰ ਹਵਾਦਾਰੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਜੋੜਦੇ ਹੋ - ਤਾਂ ਜੋ ਪਾਈਪਾਂ ਦੀਆਂ ਬਦਬੂ ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀਆਂ.
ਇਹ ਹਵਾ ਦੇ ਨੱਕਾਂ ਲਈ ਉਲਟਾ ਜਾਂ ਐਂਟੀ-ਰਿਫਲਿਕ ਵਾਲਵ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ.
ਉਲਟਾ ਜਾਂ ਐਂਟੀ-ਰੈਡਰ ਏਅਰ ਵਾਲਵ ਇੱਕ ਹਲਕੀ ਪਲਾਸਟਿਕ ਜਾਂ ਧਾਤ ਦੀ ਪਲੇਟ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਦੋ ਥਾਵਾਂ ਤੇ ਪਾਈਪ ਤੱਕ ਬੰਨ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ - ਉਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ, ਪੰਛੀ ਰੋਗਾਂ ਦੀ ਬਸੰਤ ਦੁਆਰਾ ਸਮਰਥਤ ਹਨ. ਜਦੋਂ ਕਿ ਹੁੱਡ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਵਾਲਵ ਬਾਹਰਲੀ ਹਵਾ ਦੀ ਪਹੁੰਚ ਨੂੰ ਓਵਰਲੈਪ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਹੁੱਡ ਚਾਲੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਹਵਾ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਬਸੰਤ ਨੂੰ ਦਬਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਹੁੱਡ ਬੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਸਪ੍ਰਿੰਗਜ਼ ਨਾਲ ਪਲੇਟ ਜਗ੍ਹਾ ਤੇ ਵਾਪਸ ਆਉਂਦੀ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਵਾਲਵ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਹੁੱਡ ਸੈਟ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਰਸੋਈ ਵਿਚ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਠੰਡਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ - ਬਾਹਰੀ ਹਵਾ ਕਮਰੇ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ.
ਤਾਂ ਕਿ ਐਬਸਟਰੈਕਟ ਰਸੋਈ ਵਿਚ ਕੁਦਰਤੀ ਹਵਾਦਾਰੀ ਵਿਚ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ
ਟੀ ਅਤੇ ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਨਾਲ, ਇਹ ਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਸੈੱਟ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਰਸੋਈ ਵਿਚ ਕੁਦਰਤੀ ਹਵਾਦਾਰੀ ਨਾਲ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਨਾ ਕਰੇ. ਇਹ ਹੁੱਡਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਹਵਾਦਾਰੀ ਗਰਿਲ ਲੈ ਜਾਵੇਗਾ, ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਇੱਕ ਟੀ. ਇੱਕ ਟੀ ਇਸ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਇਨਪੁਟ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ, ਡਰਾਇੰਗ ਤੋਂ ਇੱਕ ਏਅਰਬ੍ਰਾ ਇਸ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਇੰਪੁੱਟ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਰਿਟਰਨ ਵਾਲਵ ਮੁਫਤ ਆਉਟਪੁੱਟ ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਹੈ, ਫਿਰ ਸਿਰਫ ਪਾਈਪ ਤੋਂ ਹਵਾ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਤਸਵੀਰ).
ਰਸੋਈ ਵਿਚ ਸਧਾਰਣ ਕੁਦਰਤੀ ਹਵਾਦਾਰੀ ਲਈ ਐਂਟੀ-ਰਿਫਲਿਕਕਟਿਵ ਵਾਲਵ
ਅਜਿਹਾ ਸਿਸਟਮ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ? ਜਦੋਂ ਹੁੱਡ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ ਦੀਆਂ ਪੱਤੀਆਂ ਝੁਕੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਹਵਾ ਦੇ ਅੰਸ਼ਾਂ ਜਾਂ ਖੁੱਲੇ ਆਉਟਪੁੱਟ. ਜਦੋਂ ਐਕਸਟਰੈਕਟਰ ਚਾਲੂ ਹੁੰਦਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤੋਂ ਹਵਾ ਵਗਦਾ ਹੈ ਵਾਲਵ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਅਨਤਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਵਾ ਹਵਾਦਾਰੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿਚ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਨਿਕਾਸ ਨਾਲ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਟੀ ਦੇ ਪਾਰ ਹਵਾ ਦੀ ਪਹੁੰਚ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ.
ਬਾਹਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਅਜਿਹੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਬਹੁਤ ਆਕਰਸ਼ਕ ਨਹੀਂ ਦਿਖ ਰਹੀ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਕਾਬ ਪਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ. ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਮੌਜੂਦਾ ਹਵਾਦਾਰੀ ਆਉਟਪੁੱਟ ਤੱਕ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਦਾ ਇਹ ਇਕੋ ਇਕ ਰਸਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹਵਾ ਦੇ ਆਦਾਨ-ਪ੍ਰਦਾਨ ਨੂੰ ਘੱਟ ਨਾ ਕਰੋ.
ਵਿਸ਼ੇ 'ਤੇ ਲੇਖ: ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਪਰਦੇ ਲਈ ਪੱਟੀਆਂ ਲਈ ਇਕ ਪੱਟੀਆਂ ਬਣਾਉਣ ਵਿਚ ਕਿੰਨਾ ਸੌਖਾ ਅਤੇ ਸੌਖਾ ਹੈ