MDF பேனல்களில் இருந்து இடைநிறுத்தப்பட்ட கூரை நிறுவுதல் - பணி கடினமாக இல்லை. கூறு பேனல்கள் மற்றும் ஃப்ரேம் அமைப்புகளின் உற்பத்தியாளர்கள், அத்தகைய ஒரு கூரை நிறுவும் போது ஏற்படும் அனைத்து சூழ்நிலைகளையும் சிரமங்களையும் நன்கு சிந்திக்கின்றனர்.
MDF பேனல்களைக் குறைப்பதற்கான சிறந்த கருவி ஒரு எலெக்ட்ரோபீஸாக இருக்கும் என்பதை நினைவில் கொள்ள வேண்டும்.
தேவையான கருவிகள் மற்றும் பொருட்கள்
MDF பேனல்களில் இருந்து இடைநிறுத்தப்பட்ட கூரை ஏற்றுவதற்கு, நீங்கள் பின்வரும் கருவிகள் மற்றும் பொருட்கள் தேவைப்படலாம்:- Perforator;
- தண்ணீர் அல்லது லேசர் நிலை;
- கட்டுமான தண்டு;
- உலோகத்திற்கான கத்தரிக்கோல்;
- மறைந்த வயரிங் தேடுவதற்கான கருவி;
- மெல்லிய மார்க்கர் அல்லது கட்டுமான பென்சில்;
- சில்லி;
- கொரரோல்;
- நன்றாக பல்லுடன் ஹாக்சா;
- எலக்ட்ரோலோவிக்;
- ஸ்க்ரூடிரைவர்;
- ஒரு சுத்தியல்;
- உளி;
- Kleimers க்கான நகங்கள்;
- க்ளீமர்ஸ்;
- MDF பேனல்கள்;
- UD சுயவிவரங்கள்;
- குறுவட்டு சுயவிவரங்கள் அல்லது மர தண்டவாளங்கள் 25 * 50 மிமீ;
- சுயவிவரங்களுக்கான இணைப்பிகள்;
- நேரடி இடைநீக்கம்;
- டோர்ஸ் கூரை "நங்கூரம்-ஆப்பு";
- Dowels "விரைவு நிறுவல்";
- சுய தட்டுவதன் திருகுகள் "பிரஸ்-வாஷர்";
- சுய தட்டுதல் திருகு ln 9.5 மிமீ;
- சுய-தட்டுதல் திருகுகள் 25 மிமீ நீண்ட ஒரு இரகசிய தலையில்;
- MDF க்கான பசை;
- செல்லத்தக்க கூறுகள்.
மீண்டும் பகுப்பாய்வு
சட்ட சாதன
MDF குழு நிறுவல் சுற்று.
வரைவு உச்சவரம்பு உட்புறங்களில் முன்கூட்டியே கான்கிரீட் பேனல்களால் செய்யப்பட்டிருந்தால், நீங்கள் முதலில் ஆயத்த வேலை செய்ய வேண்டும். தட்டுக்களுக்கு இடையேயான அறைகள் நன்றாக இல்லை என்று எல்லாம் இருந்து சுத்தம். கடினமான அடிப்படை மதிப்புகள் அழகியல் பண்புகள் இல்லை, எனவே seams பெருகிவரும் நுரை நிரப்ப எளிதானது. மரத்தூள் மாடிகளுக்கு மாடிகளுக்கு, முடித்த பொருள் விளிம்பில் நீடித்திருப்பதை உறுதி செய்ய போதுமானதாக இருக்கிறது. பிளாஸ்டர் வலிமை சந்தேகங்கள் ஏற்படுகிறது என்றால், அதை தட்டுங்கள் நல்லது. உண்மையில், இடைநீக்கங்களை ஏற்றும் செயல்பாட்டில், கிளட்ச் தரம் இன்னும் மோசமடைகிறது. இது ஏற்கனவே எதிர்கால வடிவமைப்பின் வலிமையை அச்சுறுத்துகிறது.
அடுத்து, நீங்கள் அடிவானத்தில் மார்க் அறையின் மூலைகளிலும் விண்ணப்பிக்க வேண்டும், i.e. அதே அளவில் கண்டிப்பாக அமைந்திருக்கும் serfs. இது ஒரு லேசர் நிலைக்கு இதை செய்ய எளிதானது. ஆனால் போதுமான நீளம் ஒரு குழாய் கொண்டு வழக்கமான நீர் நிலை சரியான உள்ளது. ரயில் மீது இந்த குமிழி மட்டத்திற்கான பயன்படுத்துதல் விரும்பத்தக்கதாக இல்லை, இது குறிப்பிடத்தக்க பிழைகள் ஏற்படலாம்.
தலைப்பில் கட்டுரை: முற்றத்தில் ஒரு தீவை எப்படி, முற்றத்தில்
திறந்த கூலி திட்டம்.
இதன் விளைவாக மதிப்பெண்களில், அறையின் உச்சநிலையின் மிகக் கோணத்தை நாங்கள் தீர்மானிக்கிறோம். கடினமான அடிப்படை அரிதாக கிடைமட்டமாக உள்ளது, முரண்பாடுகள் பொதுவாக பல சென்டிமீட்டர்களை அடையலாம். வரைவு உச்சவரம்பின் கீழ் புள்ளியில் இருந்து, நாங்கள் 5 செ.மீ. பின்வாங்குவோம். இந்த மார்க்கில் நாம் உச்சவரத்தின் அடிப்படையை செய்வோம். அடிவானத்தில் மற்றும் roulettes பயன்படுத்தி, நாம் அறையில் அனைத்து மூலைகளிலும் எதிர்கால சட்டத்தின் வேலைவாய்ப்பு மாற்ற. கட்டுமான தண்டு பயன்படுத்தி, நாம் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட உயரத்தில் அறையின் சுற்றளவு சுற்றி ஒரு கிடைமட்ட வரி விண்ணப்பிக்க.
நீங்கள் அறையில் இந்த மட்டத்தில் மின்சாரம் வழங்கப்படவில்லை என்பதை உறுதி செய்ய வேண்டும். இதற்காக சிறப்பு சாதனங்கள் உள்ளன. கிடைக்கவில்லை என்றால், கட்டுமானத் தொழிலாளர்களின் தேக்கத்தை கவனமாக கவனமாகப் பார்க்க சுத்தி மற்றும் உமிழ் பயன்படுத்த வேண்டும். மின் வயரிங் நிலைப்பாட்டின் மறைமுக அடையாளம் பெருகிவரும் பெட்டிகளின் இடமாகும். அவர்களுக்கு எளிதானவற்றை அகற்றும்.
அறையின் சுற்றளவு சுற்றி புதிய UD சுயவிவரம், அதன் குறைந்த அலமாரியில் ஒரு கிடைமட்ட வரியுடன் குவிந்துள்ளது. இது "விரைவான நிறுவல்" ஒரு கான்கிரீட் அல்லது ஜிப்சம் அடித்தளத்தில் இணைக்கப்பட்ட துளைகளுக்கு துளையிடும் துளைக்கு இணைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த ஒரு மர அடிப்படையில் சுவர்கள், தட்டுதல் திருகு "பிரஸ்-வாஷர்" பொருத்தமானது. நீளம் தேர்வு செய்யப்பட்டது அதனால் செதுக்குதல் குறைந்தது 25 மிமீ மரத்தாலான அடிப்படை பகுதியாக உள்ளது.
அடுத்து நீங்கள் MDF பேனல்கள் நிறுவலின் திசையில் தீர்மானிக்க வேண்டும். ஏனெனில் பேனல்கள் ஒரு வரையறுக்கப்பட்ட நீளம் கொண்டவை, அவர்கள் கட்டியெழுப்ப வேண்டிய அவசியத்தை தேர்வு செய்ய விரும்பத்தக்கதாக உள்ளது. கூடுதலாக, அறையின் நீண்ட பக்கத்திலுள்ள பேனல்களின் வேலைவாய்ப்பு பார்வை பார்வை, மற்றும் அது குறும்படங்கள் முழுவதும்.
பேனல்களின் நிறுவல் திசையில் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டால், சட்டத்தின் கேரியர் பிரேம்களின் நிலைப்பாட்டின் நிலைப்பாட்டின் மீது அவர்களுக்கு மாற்றாக வைக்கப்படுகிறது. 30 செ.மீ. அதிகரிப்பில் பேனல்களின் முழு நீளத்தையும் அவர்கள் ஏற்றுவார்கள்.
இடைநீக்கம் செய்யப்பட்ட உச்சவரம்பு குறிக்கும்.
எதிர்கால கேரியர் தண்டவாளங்களின் இடங்களில், உச்சவரம்பு மீது நேரடி கோடுகள். அது செங்குத்தாக வரிசையில், நேரடி இடைநீக்கம் 30 செ.மீ. ஒரு படிநிலையுடன் இருக்கும். கான்கிரீட் தளங்களில், கான்கிரீட் தளங்களில், அவை உறைந்த டவல்கள் மூலம் சரி செய்யப்படுகின்றன - போதுமான நீளத்தின் பிரஸ்-குவியல். இது தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட மற்றும் UD சுயவிவரத்தை சுவர் வரை பெருகி வருகிறது.
தலைப்பில் கட்டுரை: உங்கள் சொந்த கைகளில் புறணி இருந்து கதவை எப்படி
அவற்றில் முழுவதும் UD சுயவிவரத்தில் க்ரொவ்ஸில், சிடி சுயவிவரங்கள் அல்லது மர தண்டவாளங்கள் 25 * 50 மிமீ செருகப்படுகின்றன. அவர்கள் சுய-ஈர்க்கும் நேரடி இடைநீக்கங்களின் வளைந்த பாதங்களை அவர்கள் நிர்ணயிக்கின்றனர் 9.5 மிமீ. அதிகப்படியான மடியில் நீளம் வெறுமனே புத்துயிர் பெறுகிறது. வளைந்த பாதங்களில், காப்பு செய்யப்படும் என்றால், பாலீஸ்டிரேன்ட் காப்பு தாள்கள் லேபிள் வசதியாக உள்ளது. தேவைப்பட்டால், சுயவிவரங்கள் அல்லது தண்டவாளங்கள் இணைப்புகளுடன் அதிகரிக்க வேண்டும். அனைத்து இலகுரக கால்வாய்கள் சுயவிவரங்கள் எளிதாக உலோக கத்தரிக்கோல் மூலம் குறைக்கப்படுகின்றன. நீங்கள் galvanized சுயவிவரங்கள் பதிலாக மர ஸ்லாட்கள் பயன்படுத்தினால், மென்மையான மற்றும் உலர்ந்த கண்டுபிடிக்க முயற்சி, இது எளிதானது அல்ல. எதிர்கொள்ளும் முன், நீங்கள் சட்டகத்தின் முழுவதும் தேவையான அனைத்து மின்சக்தியையும் கம்பியில்லாமல் தொந்தரவு செய்ய வேண்டும்.
மீண்டும் பகுப்பாய்வு
ஒரு சட்டகங்களை எதிர்கொள்ளும்
MDF பேனல்களின் அட்டவணை பண்புகள்.
பேனல்கள் எளிதாக ஒரு எலக்ட்ரோலைடி பயன்படுத்தி தேவையான அளவு குறைக்கப்படுகின்றன. மார்க்கிங் சதுரத்தின் கீழ் செய்யப்படுகிறது. முதல் மற்றும் கடைசி குழுவின் வெளிப்புற முகங்களை சரிசெய்ய பல்வேறு வழிகள் உள்ளன. எளிமையான விஷயத்தில், இது ஒரு இரகசிய தலையில் 25 மிமீ நீளம் கொண்ட உலோகத்தில் திருகுகள் உதவியுடன் செய்யப்படுகிறது, பின்னர் MDF அல்லது BAGUETE இன் உலகளாவிய மூலையில் ஒரு உலகளாவிய மூலையால் அறையின் சுற்றளவு சுற்றி சுவர்களுடன் கூட்டு இணைக்கப்படுகிறது. ஆனால் இந்த முறை மிகவும் சரியாக இல்லை. உண்மையில் MDF பேனல்கள் அறையில் வெப்பநிலை மற்றும் ஈரப்பதத்தை பொறுத்து மாற்றுவதற்கு உட்பட்டது, எனவே திடமான பொருத்தமற்றது விரும்பத்தகாதது.
பொருத்தமான அளவு ஒரு பள்ளம் கொண்ட LN 9.5 மிமீ J- வடிவ சுயவிவரங்கள் UD சுயவிவரத்தை UD சுயவிவரத்தை வரை அறையின் சுற்றளவு சுற்றி முன் திருத்தம் இன்னும் சரியாக இருக்கும். இத்தகைய சுயவிவரங்கள் ஒரு வடிவமைத்தல் மோல்டிங் மோல்டிங் மற்றும் மிகவும் அழகியல் இருக்கும். தீவிர பேனல்கள் மற்றும் இடைநிலை விளிம்புகளின் வெளிப்புற பக்கங்களும் வெறுமனே இந்த சவால்களுக்கு வருகின்றன. அத்தகைய ஒரு fastener குழு நீளம் ஊசலாட்ட தடுக்க முடியாது.
தங்களை மற்றும் ஸ்லாக்ஸ் ஃபிரேம் பேனல்கள் இடையே பின்வருமாறு இணைக்கப்பட்டுள்ளன. MDF பேனல்கள் ஒரு பக்கத்தில்தான் ஸ்பைக்கின் வகையிலான protrusion ஒரு பக்கத்தில் உள்ளன, மேலும் மற்றொரு பள்ளத்தாக்கு அளவுக்கு தொடர்புடையது. ஸ்பைக் முந்தைய குழுவின் பள்ளத்தாக்கில் துவங்கப்படுகிறது, மேலும் மற்ற பக்கமானது சிறப்பு ஃபாஸ்டெண்டர்களின் உதவியுடன் இரயில் நிலையத்திற்கு சரி செய்யப்பட்டது - Kleimers. கடந்த குழு j- வடிவ சுயவிவரத்தில் க்ரொவ்ஸில் தொடங்கும் மற்றும் கூடுதல் உறுதிப்பாடு இல்லாமல் முந்தைய குழுவின் பள்ளிக்குள் செருகப்படுகிறது.
தலைப்பில் கட்டுரை: ஸ்மட்-இலவச எரிவாயு நெடுவரிசை எவ்வாறு வேலை செய்கிறது
Kleimer ஒரு தனியார் விமானம் மற்றும் ஒரு வளைந்து கொக்கி உள்ளது, இது குழு பள்ளம் ஈர்க்கப்படுகிறது. Kleimer மீது மூன்று துளைகள் உள்ளன: மத்திய சிறிய மற்றும் இரண்டு பக்க சற்று பெரிய விட்டம் உள்ளது. பேனல்கள் நிறுவுதல் மர தண்டவாளங்களில் நிகழ்த்தப்பட்டால், சிறிய விட்டம் துளைக்குள் க்ளீமர் அவர்களுக்கு க்ளீமர் நின்று கொண்டிருக்கிறார். நகங்கள் க்ளீமர்களுடன் முழுமையாக விற்பனை செய்யப்படுகின்றன. Galvanized சுயவிவரங்கள் நிறுவல், பெரிய விட்டம் இரண்டு பக்க திறப்புகளை பயன்படுத்தப்படுகின்றன. அவர்கள் மூலம், Kleimer Samores Ln 9.5 மிமீ சுயவிவரத்தை ஈர்த்தது.