Προκειμένου το "καλό" στο γκαράζ, δεν είναι δύσκολο να κινηθεί με κάποιο τρόπο να οργανώσει την αποθήκευση του. Τα πιο άνετα ράφια για το γκαράζ. Παρουσία επαρκούς χώρου, μπορούν να γίνουν σε ολόκληρο τον τοίχο ή ακόμα και μερικούς τοίχους. Εάν δεν υπάρχει χώρος στο κάτω μέρος, θα πρέπει να μετακινήσετε επάνω - να κάνετε ράφια κάτω από την οροφή. Δεν είναι η καλύτερη επιλογή, αλλά μερικές φορές το μόνο. Και αλλά τα ράφια στο γκαράζ που στέκονται στο πάτωμα είναι ασφαλέστερα, ειδικά αν είναι καλά συνδεδεμένα στον τοίχο (για να αποφύγουν δυσάρεστες καταστάσεις).
Τι rack είναι καλύτερο: συγκολλημένο ή βιδωμένο
Τα ράφια για το γκαράζ είναι κατασκευασμένα από ξύλο και μέταλλο. Ξύλινα πιο αδιαμφισβήτητα - σε καρφιά και αυτο-σχέδιο. Είναι συνήθως εγκατεστημένα στάσιμα, στερεωμένα στον τοίχο. Μπορούν να μαγειρευτούν μεταλλικά ράφια. Τότε είναι εκφοβισμένοι. Υπάρχουν ράφια σε βιδωμένες συνδέσεις. Αυτά τα σχέδια είναι κινητά, εάν είναι απαραίτητο, εάν είναι απαραίτητο. Το μειονέκτημα τους είναι ανεπαρκής δυσκαμψία, αφού υπάρχει πάντα κάποια αντίδραση σε μια τέτοια σύνδεση. Για να κάνετε το σχεδιασμό πιο σταθερό, είναι σταθερό στους τοίχους. Για να το κάνετε αυτό, οι μεταλλικές πλάκες με μια οπή μπορούν να συγκολληθούν σε ακραίες ράφι (προσάρτηση μπουλονιών). Σε αυτή την τρύπα, οδηγήστε το δεκανίκι (μια ελαφρώς μικρότερη διάμετρος στον τοίχο είναι προεγκατεστημένο στον τοίχο).
Μια από τις επιλογές - το πλαίσιο από το σωλήνα προφίλ και τα ράφια κόντρα πλακέ
Και συγκολλημένα και βιδωμένα ράφια για το γκαράζ εξυπηρετούνται, αλλά πιο συχνά υπάρχουν συγκολλημένες δομές. Η πτυσσόμενη επιλογή επιλέγεται σε δύο περιπτώσεις. Το πρώτο - θα είναι δυνατόν να μεταφερθεί σε άλλο γκαράζ και όλος ο εξοπλισμός θα χρειαστεί να μεταφερθεί και να ζυγίζει το σχεδιασμό εκατοντάδων χιλιογράμμων, οπότε είναι εξ ολοκλήρου να το μετακινήσετε προβληματικό. Το δεύτερο δεν είναι δυνατότητα ή επιθυμία να χρησιμοποιήσετε τη συγκόλληση (αν τα ράφια για το γκαράζ το κάνουν μόνοι σας). Τα υπόλοιπα συνήθως προτιμούν τη συγκολλημένη - είναι πιο σταθερή και παρουσία της εμπειρίας της συγκόλλησης να γίνονται ταχύτερα.
Τα μεταλλικά ράφια από διάτρητες γωνίες εξακολουθούν να πωλούνται. Είναι επίσης κινητά και μπορούν να καταλάβουν, αλλά συνδέονται με άγκιστρα (σε crossbar) και αυλακώσεις (σε ράφια). Τέτοια συστήματα αποθήκευσης είναι βολικά - μπορείτε να αναδιατάξετε τα ράφια στο επιθυμητό ύψος. Το μείον τους είναι ακριβό.
Σχέδια και μεγέθη
Τα εποικοδομητικά ράφια για το γκαράζ αποτελούνται από racks, crossbars και ράφια. Μερικές φορές, για να αυξήσετε την ακαμψία, εξακολουθούν να υπάρχουν εγκάρσια σφιγκτήρα στο πίσω μέρος της πλάτης - δύο λωρίδες χάλυβα, συγκολλημένες / βιδωμένες σε ακραίες ράφια διαγώνια. Αντισταθμίζουν τα πλευρικά φορτία που αυξάνουν τη δημόσια σταθερότητα και την αξιοπιστία.
Τα ράφια στο γκαράζ μπορούν να γίνουν από αυτό το σχέδιο (μεγέθη είναι κατά προσέγγιση)
Διαστάσεις - Το ύψος και το βάθος των ράφια - επιλέγονται ουσιαστικά αυθαίρετα - ανάλογα με το τι σκοπεύετε να αποθηκεύσετε. Το μόνο πράγμα που πρέπει να πάρει τακτοποιημένα - το μήκος του εύρους είναι η απόσταση μεταξύ των ραφιών σε ένα τμήμα. Εξαρτάται από τη δυσκαμψία του υλικού που αποφασίζετε να χρησιμοποιήσετε: τα ράφια ακόμη και σε πλήρη φορτίο δεν πρέπει να τροφοδοτούνται. Για τα βαριά πράγματα / αντικείμενα, το μήκος του εύρους είναι περίπου 1,5 μέτρα, εάν το φορτίο δεν είναι πολύ μεγάλο, η απόσταση μπορεί να αυξηθεί σε 2 μέτρα, αλλά δεν είναι πλέον δυνατό να κάνουμε περισσότερα. Εάν χρειάζεστε ένα ράφι για ένα γκαράζ μεγαλύτερο μήκους, βάζουν ένα ενδιάμεσο ράφι, η απόσταση μεταξύ του οποίου μπορεί να είναι ακόμα περισσότερο από 2 μέτρα.
Άρθρο σχετικά με το θέμα: Πώς να επισυνάψετε Velcro στην αιωνιότητα: δημοφιλείς ιδέες
Λίγα λόγια για το ύψος των ράφια στο ράφι. Το χαμηλότερο ράφι μπορεί να ανυψωθεί από το επίπεδο του δαπέδου κατά 50-70 cm (ακόμα περισσότερο εάν είναι επιθυμητό). Αυτό συνήθως θέτει τα πιο δύσκολα αντικείμενα. Τα υπόλοιπα ράφια μπορούν να γίνουν σε διαφορετικά ύψη, 30 cm είναι άβολα και μη πρακτικά. Γενικά, ένα πλαστικό μπουκάλι 1,5 λίτρων θα πρέπει να γίνει βέλτιστα στο ράφι και αυτό είναι 35-37 cm. Μια τέτοια απόσταση είναι βολική για χρήση.
Τι κάνει
Όπως ήδη είπε, τα ράφια για το γκαράζ είναι κατασκευασμένα από ξύλο και μέταλλο. Το ξύλο ευκολότερο κατά βάρος, με ξύλο, είναι ευκολότερο να εργαστεί, αλλά αντέχουν τόσο βαριά φορτία. Το μέταλλο είναι βαρύτερο (βαρύτερο είναι βαρύτερο), αλλά μπορούν να τοποθετηθούν τόσο σε έναν ελέφαντα.
Υπάρχει μια άλλη ερώτηση τιμή. Τα μεταλλικά ρολά δεν είναι καθόλου υπέρτατα. Εάν αγοράζετε τα πάντα στην αγορά ή στο κατάστημα, στην τιμή ενός rack (μαζί με τα αναλώσιμα) θα κοστίσει σχεδόν το ίδιο ποσό που είναι έτοιμο. Ο μόνος πραγματικός τρόπος για να αποθηκεύσετε είναι να αγοράσετε μέταλλο σε μεταλλικά προμήθειες με ολόκληρα μαστίγια (υπάρχουν 6 m και 12 m), και στη συνέχεια κόβονται σε τμήματα του επιθυμητού μήκους. Η κοπή μπορεί να έχει δίκιο στη βάση δεδομένων, θα πρέπει επιπλέον να πληρώσετε για υπηρεσίες, αλλά τα ποσά είναι πολύ μικρά. Σε αυτή την περίπτωση, θα μπορείτε να μειώσετε το κόστος κατά περίπου 20-30%.
Μία από τις επιλογές διάταξης
Η ξυλεία σε σύγκριση με το μέταλλο είναι λιγότερο. Αλλά μην πιστεύετε ότι το κόστος θα είναι μικρό: θα πρέπει να αγοράσετε ποικιλιακό ξύλο χωρίς σκύλα, και αυτή είναι η τάξη "ελίτ" ή "premium" με την αντίστοιχη τιμή. Έτσι δεν θα λειτουργήσει πολύ φτηνά.
Από το ξύλο
Οι συνθήκες λειτουργίας στο γκαράζ απέχουν πολύ από την καλύτερη ανυψωμένη υγρασία, παγετό, εναλλακτικό μέγεθος / κατάψυξη, μερικές φορές θερμότητα. Δεν είναι πολύ καλό για το ξύλο. Ως εκ τούτου, όλο το υλικό πριν από την εργασία πρέπει να αντιμετωπίζονται με αντιβακτηριακές και προστατευτικές συνθέσεις. Πάρτε προϊόντα για ξύλο για υπαίθριες εργασίες, καθώς οι συνθήκες του ανενωστή γκαράζ είναι πιο παρόμοιες με αυτές. Μπορείτε να πάρετε ένα τέτοιο μέσο που ταυτόχρονα συνδέει την επεξεργασμένη επιφάνεια και το προϊόν σας δεν μπορεί να ζωγραφιστεί. Μετά την επεξεργασία, τα υλικά στεγνώνουν και μόνο μετά την έναρξη λειτουργίας.
Πώς να συνδεθείτε Brucki
Κατά τη σύνδεση μερών ξύλινων ράφια, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τις τυπικές μεθόδους για ξυλουργούς - σε ένα τέταρτο ή πλήρως. Εάν αυτό είναι δύσκολο για εσάς, μπορείτε να πλοηγηθείτε και να γλιστρήσετε και να ενισχύσετε τις ενώσεις για να χρησιμοποιήσετε μέταλλο γωνίες ή / και πάνω από τις πλάκες.
Μια άλλη φορά: να συνδεθείτε καλύτερα στα νύχια και όχι στη βίδα αυτοπεποίθησης. Αποδεικνύεται πιο σταθερά, λιγότερη ένωση είναι "σφιχτή". Εάν έχετε επιλέξει την επιλογή με την ενίσχυση των πλακών, μπορούν να συνδεθούν στις βίδες.
Ξύλινο Rack γκαράζ
Τώρα σε μέγεθος: Για τα ράφια χρησιμοποιούν συνήθως ένα 50 * 50 mm για ράφια, η ίδια ράβδος μπορεί να χρησιμοποιηθεί για το crossbar ή ελαφρώς λεπτότερο - 50 * 30 mm. Δάπεδα από:
- Πίνακες με πάχος τουλάχιστον 21 mm.
- Πάχος κόντρα πλακέ με υγρασία από 10 mm.
- πλαστικοποιημένη μοριοσανίδα.
- Osp.
Το φθηνότερο είναι το διοικητικό συμβούλιο και κόντρα πλακέ. Το πλαστικοποιημένο μοριοσανίδα είναι σημαντικά ακριβότερο, αλλά δεν είναι απαραίτητο να ζωγραφίσουμε, και αυτό είναι ένα καλό συν. Για να μην ξοδεύετε πολλά, μπορείτε να πάρετε το πρώτο και τελευταίο φύλλα στη βάση - γδαρμένα και πηγαίνουν πολύ φθηνότερα.
Άρθρο σχετικά με το θέμα: Πώς να επιλέξετε πλησιέστερες για πόρτες: είδη, χαρακτηριστικά
Ξύλινο ράφι στο γκαράζ - Σχέδιο με διαστάσεις
Μια άλλη στιγμή: τα ράφια από το chipboard παραμένουν ανοιχτή πλευρά. Εάν δεν είναι απαραίτητο να το επεξεργαστείτε, με την αύξηση της υγρασίας, τα τσιπ θα διογκωθούν, το ράφι θα γίνει ζυθοποιία. Έτσι, αυτό δεν συμβαίνει, ξυπνήστε τις άκρες με σιλικόνη. Με μια τέτοια θεραπεία, τίποτα με το chipboard δεν θα συμβεί.
Μέταλλο
Εάν αποφασίσετε να κάνετε μεταλλικά ράφια για το γκαράζ, η επιλογή των υλικών είναι ευρύτερη - υπάρχουν δύο επιλογές για μέταλλο, συν βασικές λύσεις για αποθήκες (διάτρητες γωνίες). Μπορείτε επίσης να χρησιμοποιήσετε μεταλλικά μέρη που προορίζονται για άλλους σκοπούς - για παράδειγμα, χρησιμοποιούνται χαλύβδινα ράφια ή καλωδιακά κανάλια, τα οποία χρησιμοποιούνται σε σύνδεση.
Κανάλια και ράφια - βολικό και όχι πολύ ακριβό
Έτσι τι κάνει το πλαίσιο ενός μεταλλικού ράφι στο γκαράζ:
- Μεταλλική γωνία με πάχος μετάλλου από 3-4 mm. Πλάτος της γωνίας ράφι - 25-45 cm - ανάλογα με τα προγραμματισμένα φορτία. Ανθεκτικό, αλλά μεταλλικό υλικό, ζυγίζει πολλά, είναι ακριβό.
- Σωλήνα προφίλ (ορθογώνιο σε διατομή). Με λιγότερο στερεά συστατικά (το πάχος τοιχώματος είναι μικρότερο), σε σύγκριση με τη μεταλλική γωνία έχει τα καλύτερα χαρακτηριστικά της ελαστικότητας (είναι δύσκολο να λυγίσει), πιο ανθεκτική στρέψη. Κατά προσέγγιση διαστάσεις για ράφια 50 * 50 mm ή 40 * 40 mm, στο crossbar 50 * 25 mm ή 40 * 25 mm, αντίστοιχα.
- Τα ράφια κάνουν από το Proftrub και τα Crossbars από τη γωνία. Το πάχος μετάλλου είναι 2-3 mm, το πλάτος του ράφι - 25 mm και πολλά άλλα. Αναπτύξτε τη γωνία έτσι ώστε το στοίβα δάπεδο να ήταν σαν στη "φωλιά".
Κοιτάξτε προσεκτικά πώς βρίσκονται οι γωνίες
Το δάπεδο στα ράφια κατασκευάζεται από τα ίδια υλικά όπως για ένα ξύλινο ράφι (σανίδα, κόντρα πλακέ, osp, chipboard), προστίθενται μόνο μερικές φορές μη τυποποιημένες επιλογές, οι οποίες με ένα ξύλινο πλαίσιο χρησιμοποιούνται δραματικά λόγω υψηλού μέταλλου μάζας .
Το συμβούλιο είναι βέλτιστο για τις περισσότερες περιοχές - ένα αξιόπιστο, όχι πολύ ακριβό υλικό. Πρέπει να πάρετε το σεξ, χωρίς σκύλα (με ελάχιστη σκύλα) με πάχος 21 mm. Αντιμετωπίστε τα αντισηπτικά, στη συνέχεια βαφή.
Plus μεταλλικά ράφια - υψηλή αξιοπιστία σε χαμηλό πάχος, μείον - τιμή, βάρος και "όγκος". Πρέπει επίσης να βαφτούν, μόνο το πρώτο καθαρό από τη σκουριά, στη συνέχεια να περπατήσετε τον μετατροπέα σκουριάς και το έδαφος, στη συνέχεια βαφή και κατά προτίμηση σε δύο στρώματα. Επίσης, παρεμπιπτόντως, είναι απαραίτητο να επεξεργαστεί και το μεταλλικό πλαίσιο. Στη συνέχεια, το ράφι στο γκαράζ δεν θα σκουριάσει.
Χαρακτηριστικά της συναρμολόγησης των μεταλλικών ραφιών
Τα μεταλλικά ράφια μπορούν να συγκολληθούν ή να συλλέγονται στα μπουλόνια. Με τη συγκόλληση συνήθως δεν προκύπτουν ερωτήσεις. Εάν χρησιμοποιείτε μια γωνία, μπορείτε να συνδέσετε το Vansel - μια διαφορά 3-5 mm όταν η τοποθέτηση των ράφια είναι αόρατο. Εάν επιθυμείτε, μπορείτε να κόψετε πιο περιττές σε ένα από τα ράφια, να μαγειρέψετε το Jack, αλλά το κόψιμο παίρνει πολύ χρόνο και δεν θα δείτε μεγάλη διαφορά.
Πώς να κόψετε τις γωνίες για ομαλές συνδέσεις
Με τη συναρμολόγηση του πλαισίου για το ράφι στα μπουλόνια, η σειρά αυτού: πρώτα οι πλευρές των πλευρών και τα ράφια συλλέγονται ξεχωριστά, τότε στριμώχονται μαζί. Για κάθε ένωση, είναι κατά προτίμηση τουλάχιστον δύο μπουλόνια - για μεγαλύτερη δυσκαμψία (λιγότερο ξεφλούδισμα).
Άρθρο σχετικά με το θέμα: Κάνουμε ένα βάθρο για την καμπίνα ντους με τα χέρια τους
Εάν πρόκειται να κάνουν ράφια για το γκαράζ από το σωλήνα προφίλ, η σειρά λειτουργίας είναι διαφορετική. Πρώτα συλλέγουν πλευρικά τοιχώματα, σταθερά σύντομα διασταυρούμενα πουκάμισα. Λαμβάνονται δύο ορθογώνια με crossbars. Στη συνέχεια, συνδέονται με διασταυρώσεις.
Μέθοδοι βιδωμένης ένωσης σωλήνων προφίλ
Πώς μπορώ να κάνω συνδέσεις να δουν τη φωτογραφία. Σε μια περίπτωση, η συγκόλληση εξακολουθεί να απαιτείται - να ιδιωτικό "σημείωμα", στο άλλο, μπορείτε να κάνετε χωρίς αυτό - να κόψετε τα "αυτιά", να λυγίζετε και να προσκολληθείτε για αυτούς.
Υπάρχει ένας άλλος τρόπος - ειδικά συστήματα καβουριών. Αυτές είναι μεταλλικές πλάκες με μορφοποιημένες εσοχές. Οι σωλήνες τοποθετούνται στις αυλακώσεις, τότε δύο πλάκες σφίγγονται με βίδες.
Συστήματα καβουριών για σωλήνες προφίλ
Πολύ μακρά φορτία Μια τέτοια σύνδεση είναι απίθανο να υπομείνει, αλλά υπάρχουν αναμφισβήτητες συν - δεν είναι απαραίτητο να τρυπήσετε μια δέσμη οπών στο μέταλλο. Στον σωλήνα προφίλ, αυτό είναι σίγουρα ευκολότερο από ό, τι σε μια γωνιά από παχιά τοίχωμα, αλλά εξακολουθεί να απαιτεί πολύ χρόνο και προσπάθεια.
Με την ευκαιρία, τα μπουλόνια χρησιμοποιούνται M8 ή M6, αντίστοιχα, απαιτούν μεγάλες τρύπες. Είναι ευκολότερο να τρυπήσετε πρώτα ένα λεπτό τρυπάνι και, στη συνέχεια, επεκτείνετε το επιθυμητό μέγεθος για παχύ. Αλλά ακόμη και με αυτή τη σειρά, χρειάζεστε μια σταθερή ποσότητα τρυπανιών. Έτσι ώστε να υπερθερμανθούν όλο και λιγότερο στενά, δίπλα στο βάζο με νερό, χαμηλώστε το τρυπάνι περιοδικά.
Διάταξη, Σχέδια, Σχέδια, Ιδέες
Στο γκαράζ, όχι μόνο το ράφι είναι απαραίτητο, αλλά χρειάζεστε ακόμα ένα πάγκο εργασίας και ένα περίπτερο για ένα εργαλείο χειρός - όλα τα είδη των κλειδιών και άλλων στοιχείων, το οποίο είναι πολύ και εφεύρει κάποιο είδος ορισμένης βολικής τοποθεσίας αποθήκευσης.
Το πάγκο εργασίας μπορεί να γίνει στο κέντρο του ράφι. Είναι βολικό - όλα όσα χρειάζεστε θα είναι στο χέρι, δεν χρειάζεται να πηγαίνετε συνεχώς στα ράφια.
Τα ράφια γκαράζ με το πάγκο εργασίας είναι άνετα
Το πάγκο εργασίας μπορεί να είναι μέρος του συστήματος, και μπορείτε να κάνετε δύο ξεχωριστές μονάδες, μεταξύ των οποίων ορίστε τον επιθυμητό πίνακα. Εάν αυτή η τοποθεσία δεν του αρέσει, θα είναι δυνατή η αλλαγή της διαμόρφωσης - ακόμα κι αν να τοποθετήσετε μια γωνία.
Όπως για τον πάγκο για το εργαλείο. Υπάρχει μια εργοστασιακή επιλογή - ένα διάτρητο μεταλλικό φύλλο με κατόχους που κρέμονται πάνω του. Η ιδέα είναι πολύ καλή, με εξαίρεση την τιμή.
Βολικά))
Ως συνήθως, υπάρχουν πολλά σπιτικά (τι είδους γκαράζ χωρίς αυτούς) στο ίδιο θέμα. Οι ιδέες είναι εύκολο να εκτελεστούν, ίσως όχι τόσο κομψό, αλλά άνετα:
- Στις σανίδες, τα μοριοσανίδες, κόντρα πλακέ, γεμίστε τα νύχια για κάθε εργαλείο. Για να μην συγχέεται από πού να κρεμάσετε - να ενοχλεί το εργαλείο στη θέση του και να βάψετε λίγο χρώμα.
Όλα είναι σε τάξη και στη θέση τους
- Για πιο βαρύ εξοπλισμό - μεγάλα πλήκτρα κλπ. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το πλέγμα στο οποίο τα άγκιστρα βιδώνονται από την κορυφή. Πλέγμα σε καρφί στον τοίχο.
Επιλογή για βαρύτερα και ογκώδη εργαλεία
- Κάντε ένα μπαρ με τρύπες κομμένα σε αυτό, στην οποία χαμηλώστε τα εργαλεία.
Αυτό το περίπτερο για το εργαλείο καθιστά τον εαυτό σας αρκετά απλό
Και αν το επιθυμείτε, όλα αυτά μπορούν να τοποθετηθούν στους τροχούς - να κάνετε μια στάση για ένα κινητό εργαλείο. Αυτή είναι η περίπτωση αν στη ζεστή εποχή προτιμάτε να εργάζεστε με το αυτοκίνητο στο δρόμο.
Μπορείτε εύκολα να γυρίσετε πίσω όπου
Καλά, για έμπνευση ... έτσι ώστε όλα τα εργαλεία να είναι στη θέση τους καθόλου))
Πλήρης σειρά))