Hai moitas formas de construír un garaxe coas túas propias mans: dunha caixa de ferro sinxela con comodidades mínimas, a un edificio de ladrillo de pleno dereito con varias habitacións e a capacidade de vivir na tempada de verán. A maioría dos homes perciben o garaxe dun territorio persoal, onde podes facer a túa cousa favorita: coidar do coche, compensar, relaxarse cos amigos e así por diante.
Construír un garaxe coas túas propias mans - Onde comezar
Primeiro debes responder á pregunta principal: por que necesitas un garaxe? Pense como o vai a usalo, polo que é necesario primeiro. O orzamento dependerá diso, a complexidade da construción, material e un conxunto de comodidades adicionais.Poucos condutores que simplemente necesitan para almacenar o coche, moitas veces elixen aparcamento privado cun dossel ou comprar caixas especiais de metal.
As casas pequenas son transportadas no tractor, a súa instalación leva varias horas. Os que desexen usar un garaxe como almacén, taller ou un lugar de descanso deben achegarse á cuestión da construción de graves. Para a maioría dos propósitos, é necesario un edificio sólido e duradeiro con comodidades adicionais: electricidade e auga. Considere tamén as características do clima da súa rexión: a construción nas latitudes do norte custará máis, e a tecnoloxía é máis difícil. A construción do garaxe coas túas propias mans en latitudes cálidas cunha pequena cantidade de precipitación é máis fácil e máis barata, pero a pregunta pode ser unha selección dun bo lugar.
Como elixir un lugar
Moitos condutores prefiren construír nos territorios de cooperativas de garaxe. Neste caso, evita grandes problemas con comodidades e aloxamento. Aluguer da trama da terra e a construción do garaxe custará de xeito barato. Moitas veces, os propietarios da cooperativa ofrecen un dos varios plans, tendo en conta as dimensións do coche, a altura do edificio, resumindo as comunicacións, o servizo de construción. Ademais, o seu garaxe estará protexido ao redor do reloxo: non pode preocuparse polo que a súa propiedade está mimada ou roubada.
Se constrúe un garaxe no seu sitio, os principais problemas escollerán un lugar e deseño da estrada. Designar inmediatamente que non se recomenda a construción da casa co garaxe: unha gran sala cunha porta de ferro tomará a calor no inverno, o cheiro desagradable de gasolina e aceite pode ser un obstáculo para os seus familiares. É mellor elixir unha trama de 5-10 metros da casa, de xeito que o garaxe e a porta do xardín están na mesma liña. A distancia do garaxe a eles é mellor facer uns dez metros: será posible conducir o coche desde o garaxe no momento da reparación ou outras obras, pero permanecerá no seu xardín.
Seleccione Land.
A mellor opción é construír nunha parcela incluso. Antes de comezar a traballar, proceda pola pala preto do contador: asegúrese de que non hai area ou cavidades no fondo (especialmente relevantes para a zona con pingas afiadas de alturas ou preto dos ríos). Unha boa trama fará infanterá as mans e construirá un edificio grande e pesado.
Construír un garaxe nunha característica urbana, preto dos edificios de varios andares, debe ser coordinado coa xestión da arquitectura ou un corpo similar. A construción ilegal do garaxe, ata a caixa de metal, está chea de serios problemas coa lei. Neste caso, o sitio de construción é mellor tomar un aluguer ou compra a longo prazo.
Tamaño e deseño
Como xa dixemos, todo depende dos obxectivos. A caixa de metal estándar ten dimensións de aproximadamente 4 × 4x2.3 metros - o suficiente para poñer un coche, producir unha reparación sinxela.Un bo garaxe de ladrillo terá un tamaño de preto de 5 × 8x3 metros cun tellado de lousa de canopy ou superposición de formigón simple. Tales dimensións suxiren non só o lugar para o coche. Traballo de obras de traballo e máquinas, armarios e estanterías para almacenar partes, combustible, química para coidados interiores, ferramentas e moito máis. En casos especiais, o garaxe está construído con maior profundidade (ata 12 metros), para un lugar para unha motocicleta ou remolque (relevante para o campo).
Ao elixir un material de construción, vale a pena navegar polo mercado local. Se unha planta de ladrillo está situada preto do lugar de residencia, unha tenda de rolamento de metal ou carreiras de pedra ou pedra - o custo do edificio pode ser reducido por compras por xunto de materiais.
- Algúns artesáns erguen o garaxe da árbore. O barato de tal deseño e sinxeleza de construción é as principais vantaxes, con todo, cando o incumprimento da tecnoloxía, este garaxe pode converterse nunha tumba para coches. A árbore ten moito medo á humidade e ao lume, o seu uso como taller tamén suscita preguntas.
- Outra cousa é bloques de formigón celular. Eles simplemente están poñendo incluso un recén chegado, son relativamente baratos e accesibles para mercar case ao longo de toda a CEI. Non obstante, o seu custo é o suficientemente grande neste momento.
- Un garaxe de ladrillo con mampostería competente en 1,5-2 ladrillos é preferible. Este é un deseño caro, pero terá máis de 100 anos cando o cumprimento da tecnoloxía. Pódese vender, superando o prezo da construción (especialmente en presenza de comunicacións).
Artigo sobre o tema: Solucións de illamento da porta plástica
A fundación do garaxe faino vostede mesmo
Para paredes de ladrillo ou formigón celular, a fundación é necesaria. Será un soporte sólido para o deseño pesado, permitirá que o garaxe escoite un dez anos sen reparaciones serias.
O foso estándar para a fundación ten unha profundidade de 1-1,5 metros, o ancho da metade mínima. É posible cavar manualmente ou coa axuda de equipos especiais (se está dispoñible). A elección da fundación é debido a varios parámetros:
- Carga.
- A presenza de materiais.
- A presenza de tempo para a instalación ou enche.
Tipos de fundacións para o garaxe
O tradicional é considerado unha fundación monolítica a partir de solución de pedra e concreta (proporción: 1 parte do cemento Portland en 3 partes do discreván). A pedra está apilada nun buraco cunha capa suave de 30-40 cm, primeiros fragmentos grandes, a continuación, medio, ao final da pedra esmagada. Pouring significa un ou dous pola solución líquida. Despois de que a solución se inclina entre as pedras, coloque 5-10 cm por baixo do seu nivel. A continuación, coloque a nova posición no mesmo esquema, verter cunha solución cun denso maior.
Instalar tal fundación levará varios días e ás veces unha semana, pero converterase nunha base sólida para a construción.
A fundación debe ser maior que o nivel do chan en 20-30 cm. Na fase final, vale a pena poñer grandes fragmentos para que creen un plano plano ao longo do perímetro (usar o longo nivel de auga ou péndulo). Finalmente, o nivel da fundación axudarache cunha espesa follas de formigón e goma. Despois diso, pode proceder á construción de paredes de ladrillo ou formigón aireado.
Para un garaxe de madeira ou unha caixa de ferro, a fundación pode ser simplemente unha almofada de formigón con derramado no perímetro do garaxe con tubos metálicos de diámetro medio. Podes loitar contra perfís para un marco de construción de madeira ou a caixa de metal.
Recentemente, os métodos comúns para a instalación da fundación son cintas, monolíticas e pila (columnar, nacional).
- Cinta - Construción de formigón armado con cinta de cuberta de formigón no foso. Os accesorios metálicos dan a sostibilidade do deseño futuro, o formigón crea unha almofada para o edificio futuro. Antes de poñer, paga a pena adormecer no fondo do foso de area seca e auga a futura fundación.
- Un columnar ou unha pila é unha base de pilas de formigón (2-3 metros de distancias entre elas) e cubertos de formigón. A principal vantaxe de tal fundación é a sinxeleza de instalación, con todo, require a dispoñibilidade de equipos especiais.
- A placa monolítica é outro tipo de fundación de cinto que implica o recheo dun enorme coxín de formigón reforzado con formigón. Na parte inferior do foso, a profundidade de 0,5-1,5 metros (dependendo do tipo de solo - o estable, o máis fino pode haber unha almofada) adormece cunha capa de area suave. A continuación, é necesario protexer a almofada futura do auga e verter o marco do reforzo (ás veces úsase unha pedra grande) de formigón. Contras de tal fundación - alto custo e necesidade de equipos especiais (idealmente concreto). Se colocas a base da pedra, o formigón pódese mesturar usando un pequeno mesturador de formigón ou mesmo un pequeno recipiente (baño, bala) manualmente.
A viabilidade do foso no garaxe
Se vostede é un advidado entusiasta do coche ou se dedica a unha reparación privada de vehículos - o pozo que necesita. Pode reparar de forma independente o chasis, sen que o risco de ser esmagado o seu propio coche, se traes un gato. Ademais, o foso de garaxe úsase a miúdo como soto improvisado para as verduras - e esta non é unha broma. Todo espazo de garaxe útil pode ser usado na granxa.
Ao calcular os parámetros do foso, vale a pena considerar a distancia entre as rodas do coche, o seu peso e as dimensións xerais. Para coches pesados (máis de 1,5 toneladas), paga a pena coidar da fundación do foso - isto converterase nun fortalecemento adicional do deseño. O foso estándar ten dimensións de 5x, 05 × 1 metro e cava exactamente no medio do garaxe. Se o espazo permítelle facer pasos desde o lado da porta para o descenso conveniente a un buraco (por exemplo, verter o formigón). Os pasos tamén poden desempeñar o papel das baldas da ferramenta durante a reparación. A escaleira de madeira ou de ferro para o descenso a un buraco non se recomenda - incómoda e asistente durante a estación fría.
Walling.
Paredes de madeira - a construción de vigas ao redor do perímetro (aproximadamente o metro da distancia entre eles), uníndose entre si no plano superior coa axuda de feixes transversais. Use Staples de ferro para mellorar o deseño. As paredes deben estar feitas de placas longas, pre-cubríndoas con cebador. Para illamento adicional, coloque as follas de escuma ou la mineral entre placas externas e internas. A construción dun garaxe a partir de rexistros sólidos (polo tipo de corte) tamén é posible, pero custarache unha suma redonda.
As paredes de ladrillo son unha popular realización dun garaxe de ladrillo vermello ou branco. O espesor da parede varía de 20 a 50 cm, dependendo do tipo de teito. As paredes de colocación sempre comezan cun ángulo. Para o aliñamento de nivel, use unha auga sinxela ou unha ferramenta de láser máis caro. A colocación do ladrillo é necesario nunha solución de cemento espesa (a proporción de cemento e area: 1 a 3). O aderezo de ladrillo debe facerse. A fermosa mampostería, por exemplo, Lipetskaya ou fronte a ladrillo atópase no último turno e só nunha fundación poderosa. Se o garaxe proporciona fiestras, é necesario coidar de pisos de formigón que se poden comprar ou derramarse de forma independente.
Non se recomenda facer grandes ventás para o garaxe, como na casa. Unha boa opción será pequena, pero fiestras anchas no terzo superior da parede. Darán a luz suficiente, pero conservan unha gran cantidade de espazos de traballo.
O formigón celular, como un ladrillo ou bloques de escoria, cae da esquina do Vangest. A construción de paredes deste material é máis fácil e máis rápida, con todo, o prezo por m3 custará máis. Se a construción do garaxe de ladrillo pode ser usado (por exemplo, por unha sala adicional ou un recorte interior), entón no caso de formigón aireado, paga a pena escoller un tipo específico de bloques e compra-lo suficiente. En almacéns ou sitios especializados, use a calculadora para contar a cantidade necesaria de xuntas.
Teito como a parte máis problemática da construción
Construímos as paredes do garaxe coas túas propias mans, con isto, dous homes fortes xestionarán sen máis dun mes. Non obstante, a instalación do tellado moitas veces ofrece moitas dificultades. Para a opción orzamentaria, úsanse pisos de formigón sinxelos, que están instalados nun ángulo, ata a parte traseira do garaxe. 2-3 Overlap estándar é suficiente para construír un teito sinxelo e fiable. Para protexer contra a choiva, tal superposición cubra o gomaide e esteroliza.
Se non hai ningunha posibilidade de poñer solapas de formigón, a pizarra ou o chan profesional será unha boa saída. O marco de madeira cunha lixeira inclinación á parede traseira do garaxe será unha boa base para a lousa. Os slots entre o teito liso e a lousa pódense colocar con ladrillo.
Unha variante máis complexa é un teito triangular cun pequeno faiado entre os planos. Neste caso, terá que pedir feixes de madeira e instalalos no plano de teito listo. As vigas de árbores converteranse nas caotas dun triángulo equipado, fixéronse cos soportes entre si na parte superior do triángulo. Placas máis lixeiras con parafusos longos triángulos unidos uns cos outros.
As follas de lousa póñense ata o fondo, de xeito que a auga non baleira baixo as follas. As uñas de arrastre están obstruídas nas vigas directamente, porque a distancia entre elas debe ser pequena (óptima - o ancho da folla de lousa é menos o ancho de dúas ondas).
Porta para garaxe coas túas propias mans
Para comezar, calculamos o ancho da porta. A fórmula é sinxela: o ancho do seu coche + 0,5-1 de metro para a chegada libre e saída do garaxe. Hai varias formas de facer portas convenientes:- Subindo. Os portas de rango que se van cara arriba e dentro, baixo o teito, agora están gañando popularidade, pero polo seu traballo, a electricidade é necesaria para alimentar os ascensores. A súa instalación está involucrada en pequenas empresas privadas.
- Unha opción máis fácil é cociñar a porta de metal. O marco das portas bivalvas está cocido a partir de perfís metálicos. O avión pode servir como unha folla de metal sólida e un escudo de madeira derribado do taboleiro. Teña coidado con antelación sobre a localización do castelo.
- As cortinas para a porta deben tomar a maior. Son soldados ao marco metálico, que se ensambla por separado e está instalado durante a construción das paredes.
- A porta debe abrir. Para unha gamita grande, debes facer dúas escaseza feita a man que manterán o lenzo detrás da parte inferior e superior do marco. Isto reterá a porta de dobrar durante as raxas de vento e distorsión que poden vir co tempo.
GARAXE DE TRIM INTERIOR
Se só tes que manter o coche no garaxe e non facer nada máis alí, será suficiente para varrer os slots entre ladrillo ou bloques cunha solución. No caso de usar o garaxe como taller, ten que coidar da funcionalidade do espazo - facer un escape, as paredes de dispersión, os lugares de perforación baixo as caixas de caixas, pour marcos metálicos baixo o Workbat. Non é necesaria paredes de pintura para tal estrutura. Tamén preste atención á facilidade de limpeza - non debe haber esquinas pechadas, o perímetro debe ser ventilado.
A iluminación é mellor poñer todo o perímetro - 4 lámpadas de neón por riba da superficie de traballo con interruptores independentes para aforrar electricidade.
Calefacción e calefacción de garaxe
Trátase diso, se traballa no garaxe ou vive en latitudes do norte con inverno frío e xeado. O illamento do garaxe da escuma é unha opción posible. Follas de escuma de 5 cm defectos a estrutura da perda de calor.
O calefacción de garaxe é mellor organizar coa axuda de supercargadores de calor portátiles. Pequenas estruturas eléctricas e fanáticos colocados ao redor do perímetro serán unha boa forma de quentar a sala.
A instalación de calefacción autónomo, baterías de tipo de auga (no caso dunha extensión do garaxe á casa) son posibles, pero na práctica non se aplica prácticamente.
Debuxos e esquemas para a construción do garaxe faino vostede mesmo
Esta información está en internet nunha cantidade enorme. Non obstante, para planificar o garaxe para unha terra particular, coche e goles, é mellor recorrer ao arquitecto experimentado. Pasar algúns miles de rublos para unha consulta cun experto que axudará a elaborar un debuxo competente da estrutura futura. Deste xeito depende directamente non só da vitalidade do deseño, senón tamén a túa seguridade.
Nas bibliotecas públicas, aínda podes atopar antigos libros soviéticos sobre o tema "Como construír un garaxe coas túas propias mans". A pesar do feito de que os novos materiais e técnicas de construción aparecen no mercado todos os días, os réximes de construción clásicos de garaxe poden ser útiles para ti. Polo menos, para calcular as dimensións totais, pódense empregar.
Estimación aproximada para a construción
Calcular o valor aproximado do garaxe non é difícil. Pero para iso custa saber exactamente que tipo de garaxe constrúes.O prezo aproximado do garaxe pode ser calculado engadindo:
- Terra (ou arrendamento)
- Arquitecto de traballo
- Prezo dos materiais de construción
- Alugar máquinas especiais
- Locking Communications.
A construción do garaxe nas zonas rurais che custará preto de 100.000 p.
Para a cidade, este prezo pode ser máis caro (debido á cara adicional de materiais e as características da lexislación).
Preguntas e respostas populares
- Como gastar electricidade no garaxe?
Se está construído no territorio da cooperativa de garaxe non é un problema. Póñase en contacto coa súa administración e destacará o cable. Só terás que comprar un contador e concluír un contrato. Para un garaxe preto da casa privada, o cable pode realizarse subterráneo desde casa ou por riba do chan (altura de polo menos 3 metros). Na característica urbana, a luz é máis complicada. Para iso, póñase en contacto coa arquitectura e as fontes de alimentación.
- Como é mellor colocar bancos de traballo e máquinas-ferramentas para un taller de garaxe?
É mellor colocalos na parede traseira do garaxe. Hai mellor poñer algúns tomas, un lugar para o compresor, poñer armarios para consumibles.
- Como recoller un castelo para un garaxe?
Se o garaxe está preto da casa - un castelo suficientemente grande baixo unha chave longa. Se o garaxe está lonxe de casa - establece 2-3 peches de excelentes tipos (articulados, internos baixo claves diferentes).
Ás veces, os propietarios fixeron a alarma dos ladróns. Redicios nas fiestras - non é raro.
- Como conseguir o garaxe do lume?
Fronte a ladrillos refractarios, a construción de bloques de formigón celular ou outro material refractario será unha boa protección. Tamén paga a pena coidar a base da reixa de poder.
O illamento da escuma reduce a protección contra o lume: para algúns tipos de plástico de escuma, a temperatura do cigarro queima é suficiente para acenderse. Se o illamento está instalado ao longo do perímetro do garaxe, facilmente romperá incluso desde un pequeno incendio. Considere isto.
- Debo facer varias habitacións no garaxe?
Se vas a facer reparación e produción - si. Un pequeno rebelde pode facerse para protexer o coche de po e sucidade. Ademais, ás veces o garaxe está conectado á cociña de verán, galpón e outros edificios comerciais. Esta é unha boa opción de gardar o territorio mantendo o espazo de traballo.
Artigo sobre o tema: Patróns de bordados e ornamentos transversais Réximes: Geometric Free, Ornaments Folk Celtic, branco e negro