હોમમેઇડ ગેરેજ ક્રેન

હોમમેઇડ ગેરેજ ક્રેન

જેઓ એક જૅકમાં કારની સમારકામમાં રોકાયેલા લોકો કરી શકતા નથી. એન્જિન ખેંચવા માટે તમારે ક્રેનની જરૂર છે. અલબત્ત, ગેરેજમાં બ્રિજ ક્રેન્સ તરીકે આ વિકલ્પની જરૂર નથી, અને અહીં એક ઘટાડો અને અપગ્રેડ કરેલ સંસ્કરણ છે, હા, તે પણ સંકુચિત છે, તે ઘણા કાર ઉત્સાહીઓ માટે ઉપયોગી છે અને નહીં.

અને આ એક ઔદ્યોગિક ઉત્પાદન નથી. આ ક્રેન બીમ એક કારીગરો દ્વારા તેમના ગેરેજમાં તેમના પોતાના હાથથી બનાવવામાં આવ્યો હતો.

આ ફોટો મુખ્ય પરિમાણો રજૂ કરે છે.

મુખ્ય સામગ્રીનો ઉપયોગ થાય છે:

• ટ્રાંસવર્સ બાર માટે, 100 મીમીના વ્યાસ અને લાંબી 4150 મીમી સાથે મજબૂત શ્રમ માટે.
• સપોર્ટ રોડ ટ્યુબ માટે 110 મીમીનો વ્યાસ (1,1200 મીમીનો ટુકડો બે સમાન ભાગોમાં કાપો.
• લાકડીના ફાસ્ટનિંગ બોલ્ટ્સને લાકડી એમ: 16.
• રેક્સ 2350 મીમીની લંબાઇ સાથે ચોરસ પાઈપો 100x100mm ની બનેલી છે.
• સ્કી અને બેઝ 100x100mm નો ખૂણો છે.

ક્રેન-બીમ પર સ્થાપિત રોલર્સ એલિવેટર દરવાજાના ડ્રાઇવનો ભાગ છે. તેઓ 50mm મેટલ સ્ટ્રીપથી જોડાયેલા છે અને મૂછો barbell અને લાકડીના સમર્થનમાં એકને વેલ્ડેડ કરે છે.

આ ક્રેન-બીમનું કદ તક દ્વારા પસંદ કરવામાં આવતું નથી. આ મોડેલ પેસેન્જર કાર સાથે કામ કરવા માટે રચાયેલ છે.

ડિઝાઇનની ગતિશીલતા વર્ટિકલ સ્ટેન્ડ વેલ્ડેડ વેરહાઉસ કન્ટેનરમાંથી સામાન્ય રોલર્સ દ્વારા પ્રદાન કરવામાં આવે છે.

અમારા ક્રેન-બીમની ડિસાસેમ્બલ ડિઝાઇન ખૂબ જ બીટ ધરાવે છે.

લિફ્ટિંગ મિકેનિઝમ એ સામાન્ય વોર્મ-ટાઇપ મેન્યુઅલ વિંચ છે જે વર્ટિકલ રેક પર વેલ્ડેડ છે. તેની પ્રશિક્ષણ ક્ષમતા 800 કિલોની આસપાસ ક્યાંક છે. સ્ટીલ કેબલ ડ્રાઇવ તરીકે.

જો ઇચ્છા હોય તો ઇલેક્ટ્રોલાઇબરને અનુકૂલિત કરવું શક્ય છે, પરંતુ આ માટે કોઈ ખાસ જરૂરિયાત નથી.

પ્રસ્તુત ડિઝાઇન એક ડોગમા નથી. આ વિકલ્પ ચોક્કસ કાર્યો અને હાલની સામગ્રી હેઠળ બનાવવામાં આવ્યો હતો. કોઈપણ પેસેન્જર કારનું એન્જિન સરળતાથી ખેંચે છે, હૂડ પાછળની વોલ્ગા શાંતિથી ઉભા કરે છે. વેચાણ પર, જો તમે શોધ કરો છો, તો તમે ઔદ્યોગિક ઉત્પાદનની સમાન ક્રેન શોધી શકો છો, પરંતુ ભાવ યોગ્ય રહેશે. આ વિચાર તમને આપવામાં આવે છે, પરંતુ તમે તેને તમારા વ્યવસાયને સમજવા માંગો છો.

વિષય પરનો લેખ: સ્નાન માટે બારણું કર્ટેન્સ - આધુનિક અને સ્ટાઇલિશ સ્પ્રે પ્રોટેક્શન