수제 차고 크레인
한 잭에서 자동차 수리에 종사하는 사람들은 할 수 없습니다. 엔진을 당기는 데 크레인이 필요합니다. 물론이 옵션은 차고의 브리지 크레인이 필요하지 않으며 여기에는 감소 및 업그레이드 된 버전이 있습니다. 예, 접을 수 있습니다. 많은 자동차 애호가에게 유용합니다.
그리고 이것은 산업 제품이 아닙니다. 이 크레인 빔은 자신의 손으로 차고에있는 한 장인이 만들었습니다.
이 사진은 주요 치수를 제공합니다.
주요 재료로서 :
- 횡단 막대의 경우 직경이 100mm이고 길이가 4150mm 인 솔리드 된 노동.
- 직경이 110mm 인지지로드 튜브의 경우 (2 개의 동일한 부분으로 1,1200 mm의 조각을 자르십시오.
- 로드 M : 16에 대한 지원 볼트 고정.
- 랙은 길이가 2350mm 인 사각형 파이프 100x100mm로 만들어집니다.
- 스키와베이스는 100x100mm의 코너입니다.
크레인 빔에 설치된 롤러는 엘리베이터 도어의 드라이브의 일부입니다. 이들은 50mm 금속 스트립에 부착되어 콧수염 바벨과 막대의 지지대 중 하나를 용접합니다.
이 크레인 빔의 크기는 우연히 선택되지 않습니다. 이 모델은 승용차와 함께 작동하도록 설계되었습니다.
디자인의 이동성은 수직 스탠드에 용접 된웨어 하우스 컨테이너의 보통 롤러에 의해 제공됩니다.
크레인 빔의 분해 된 디자인은 꽤 약간 차지합니다.
리프팅 메커니즘은 수직 랙에 용접 된 일반적인 웜 유형 수동 윈치입니다. 리프팅 용량은 약 800kg 어딘가에 있습니다. 강철 케이블 드라이브로.
원하는 경우 전해수를 적응시키는 것이 가능하지만,이를 위해 특별한 필요가 없습니다.
제시된 디자인은 교리가 아닙니다. 이 옵션은 특정 작업 및 기존 재질에서 제조되었습니다. 승용차의 엔진은 쉽게 꺼내 며, 후드 뒤의 볼가가 침착하게 들어 올리십시오. 판매 중, 검색하면 산업 생산의 유사한 크레인을 찾을 수 있지만 가격은 괜찮을 것입니다. 아이디어가 당신에게 제공되지만 비즈니스를 실현하기를 원합니다.
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