Tekanan yang berterusan dalam sistem bekalan air rumah persendirian biasanya dibuat menggunakan stesen pam. Sudah jelas bahawa lebih baik jika ia berfungsi tanpa masalah, tetapi kerosakan berlaku secara berkala. Untuk cepat memulihkan bekalan air dan menjimatkan perkhidmatan, anda boleh membaiki stesen pam dengan tangan anda sendiri. Kebanyakan pecahan boleh dihapuskan sendiri - tidak ada yang diawasi untuk dilakukan.
Komposisi stesen pam dan tujuan bahagian
Stesen pam adalah satu set peranti yang berasingan yang saling berkaitan. Untuk memahami bagaimana untuk membaiki stesen pam, anda perlu tahu dari apa yang berlaku, bagaimana setiap bahagian berfungsi. Kemudian kesalahan itu menghapuskan lebih mudah. Komposisi stesen pam:
- Pam jenis tenggelam atau permukaan. Swits air dari telaga atau baik, mengekalkan tekanan yang stabil dalam sistem. Rumah ini dihubungkan dengan bantuan paip.
- Pada perancangan diperlukan untuk memasang injap sehala. Ia tidak memberi air apabila pam diputuskan dari paip kembali ke telaga atau dengan baik. Ia biasanya dipasang pada akhir paip, diturunkan ke dalam air.
Apakah stesen pam
- Hidroaccumulatulator atau tangki membran. Bekas hermetik logam, dibahagikan kepada dua bahagian membran elastik. Dalam satu, udara (gas inert) berada di bawah tekanan, yang lain, sebelum membuat tekanan tertentu, pam air keluar. Hidroaccumulator adalah perlu untuk mengurangkan bilangan kemasukan pam, memanjangkan hayat perkhidmatannya. Mencipta dan mengekalkan tekanan yang diperlukan dalam sistem dan bekalan air yang kecil dalam kes ketidakupayaan stesen.
- Unit kawalan dan kawalan stesen pam. Ini biasanya merupakan tolok tekanan dan suis tekanan, dipasang di antara pam dan hidroaccumulator. Manometer adalah pengawal yang membolehkan anda menganggarkan tekanan dalam sistem. Tukar suis mengawal operasi pam - memberikan arahan untuk menghidupkan dan mematikan. Kemasukan pam berlaku apabila ambang tekanan yang lebih rendah dicapai dalam sistem (biasanya 1-1.6 ATM), penutupan apabila ambang atas dicapai (untuk bangunan satu tingkat 2.6-3 ATM).
Setiap bahagian yang bertanggungjawab untuk parameter tertentu, tetapi satu jenis kesalahan boleh disebabkan oleh kegagalan pelbagai peranti.
Prinsip operasi stesen pam
Sekarang mari kita lihat bagaimana semua peranti ini berfungsi. Apabila anda mula-mula memulakan sistem, pam itu dipam ke dalam air hidroaccumulator kepada prospek itu sehingga tekanan di dalamnya (dan dalam sistem) adalah sama dengan ambang atas pada relay tekanan. Tidak ada penggunaan air, tekanannya stabil, pam dimatikan.
Setiap bahagian melakukan kerja.
Di suatu tempat membuka kren, air diturunkan, dan sebagainya. Untuk sementara waktu, air berasal dari hydroaccumulatulator. Apabila bilangannya berkurangan sehingga tekanan dalam hidroaccumulator jatuh di bawah ambang, suis tekanan dicetuskan dan termasuk pam yang mengepam air lagi. Ia mematikan lagi relay tekanan apabila ambang atas dicapai - ambang perjalanan.
Sekiranya terdapat penggunaan tetap air (mandi, penyiraman taman / taman dihidupkan) pam berjalan untuk masa yang lama: sementara tekanan yang dikehendaki tidak dibuat dalam hidroaccumulator. Ini berlaku secara berkala walaupun dengan semua kren dibuka, kerana pam memberikan air yang kurang daripada yang berikut dari semua titik pelucutan. Selepas penggunaan berhenti, stesen masih berfungsi untuk sementara waktu, mewujudkan rizab yang diperlukan dalam giroaCcumulator, maka ia dimatikan dan menghidupkan selepas penggunaan air muncul lagi.
Masalah dan kerosakan stesen pam dan pembetulan mereka
Semua stesen pam terdiri daripada bahagian yang sama dan kerosakan mereka adalah terutamanya tipikal. Tidak ada perbezaan, peralatan itu adalah Grundfos, Jumbo, ALCO atau mana-mana firma lain. Penyakit dan rawatan mereka adalah sama. Perbezaannya adalah berapa kerap kesilapan ini berlaku, tetapi senarai dan penyebabnya biasanya sama.
Pilihan pam untuk stesen pam
Stesen pam tidak dimatikan (tiada tekanan sedang mendail)
Kadang-kadang anda melihat bahawa pam berfungsi untuk masa yang lama dan tidak akan dimatikan. Jika anda melihat tolok tekanan, dapat dilihat bahawa stesen pam tidak mendapat tekanan. Dalam kes ini, pembaikan stesen pam adalah perniagaan jangka panjang - anda perlu mengabaikan sebilangan besar sebab:
- Dalam keadaan baik atau baik tiada air . Sekiranya ini benar, ia dipanggil keadaan seperti "kering kering" dan mengancam hakikat bahawa motor akan ditumbuhi. Air yang pam pam digunakan untuk menyejukkan motor. Tiada air, ia terlalu panas dan terbakar. Untuk melindungi terhadap keadaan sedemikian, perlindungan khas diperlukan: sensor paras air (terapung dan elektrik).
- Rintangan yang besar dari lebuh raya sedutan (panjang yang besar dengan diameter kecil paip) atau kerusi udara (berputar sambungan).
- Untuk menyingkirkan Kesan lebuh raya, Kurangkan muncung sedutan dalam laras di sebelah pam. Sekiranya tekanan meningkat secara normal, trek adalah untuk menyalahkan dan anda perlu dimeteraikan pada sendi, atau ia adalah untuk meletakkan paip tebal atau menyembunyikan yang ada (kurang lutut dan sambungan).
- Ke Semak ketegangan Lebuhraya sedutan, selepas mematikan stesen, hanya ikuti manometer untuk masa yang lama. Jika, dengan kren tertutup, tekanan jatuh - kebocoran dalam sistem. Jika tidak - sistem dimeteraikan.
Pembaikan stesen pam dengan tangan anda sendiri akan menjimatkan wang
- Menjaringkan penapis pada paip atau Semak Valve. . Mereka dikeluarkan dengan bersih, mereka memeriksa prestasi, menurunkan dan menghabiskan ujian permulaan.
- Satu lagi sebab yang mungkin bahawa pam tidak dimatikan - kerosakan relay tekanan atau had penutup pam yang salah yang salah:
- Had tekanan di mana pam mesti dimatikan terlalu tinggi, pam hanya tidak dapat mengejar tekanan yang diperlukan. Kemudian melakukannya Pelarasan relay tekanan (Mengurangkan had penutupan).
- Semak kenalan relay. - Bersihkan mereka dari skala (gelap gelap) kertas pasir dengan bijirin yang sangat nipis (boleh menjadi fail kuku).
- Menghapuskan relay tekanan kerosakan pembersihnya ( Keluarkan garam pada pelarasan mata air dan bersihkan masuk dan keluar). Hanya dengan kemas, adalah mustahil untuk merosakkan membran. Jika ia tidak membantu, penggantian diperlukan.
Sekiranya suis tekanan tidak jauh lebih rendah daripada tekanan maksimum, yang boleh membuat pam, dan untuk beberapa waktu ia berfungsi dengan normal, dan kemudian ia berhenti, sebab di sisi yang lain. Mungkin pam itu Bekerja pendesak itu . Sejurus selepas pembelian, dia mengatasi, tetapi dalam proses operasi, pendesak dan "kekuatan tidak mencukupi sekarang." Pembaikan stesen pam dalam kes ini - menggantikan pendesak pam atau pembelian unit baru.
Untuk membuka kunci atau menggantikan pendesak mengeluarkan selongsong
Satu lagi sebab yang mungkin - Voltan rendah dalam rangkaian . Mungkin pam pada voltan sedemikian masih berfungsi, dan relay tekanan tidak berfungsi. Penyelesaian - penstabil voltan. Ini adalah sebab utama bagi fakta bahawa stesen pam tidak dimatikan dan tidak mendail tekanan. Terdapat banyak daripada mereka supaya pembaikan stesen pam boleh melambatkan.
Pembaikan stesen pam: sering menghidupkan
Kemasukan kerap pam dan selang pendek karyanya membawa kepada haus yang cepat dari peralatan, yang sangat tidak diingini. Kerana pembaikan stesen pam mesti dilakukan dengan serta-merta selepas "gejala" dikesan. Keadaan ini timbul untuk sebab-sebab berikut:
- Hidroaccumulatulator terlalu kecil . Apabila memilih stesen pam untuk rumah dan kotej, hidroaccumulator rendah sering diambil - 24 liter atau 32 liter. Ini sangat kecil, kerana bekalan air dalam periuk sedemikian hanya 30-50% daripada jumlahnya, iaitu, hanya 7-12 liter air yang boleh dimuat ke dalam tangki 24 liter. Sememangnya, jumlah air ini dibelanjakan dengan cepat, mengapa pam bertukar dengan kerap. Kaedah rawatan adalah untuk memasang hidroaccumulator tambahan (ia disambungkan secara selari dengan yang telah dipasang).
- Betul dipamerkan had relay tekanan. Untuk mengelakkan keadaan ini, adalah mungkin untuk meningkatkan Delta (perbezaan antara tekanan untuk memutuskan dan menghidupkan pam) dan dengan mengorbankan ini, membuat ambang tekanan (ATM secara optimum 1-1.5). Satu perkara penting: tekanan di mana pam bertukar menjadi 0.2 ATM di bawah daripada tekanan dalam hidroaccumulator. Stesen pam sering boleh dihidupkan hanya kerana Tekanan dalam hidroaccumulator adalah lebih rendah daripada pam yang terdedah kepada ambang . Kerana:
- Semak tekanan dalam hidroaccumulator . Untuk melakukan ini, keluarkan penutup plastik, di bawahnya puting (jenis berbasikal). Kami menyambung tolok tekanan, periksa tekanan. Ia biasanya dalam 1-1.5 ATM. Kami suram atau dipam (basikal atau pam automotif, diskru ke nippel yang sama supaya ia normal.
- Laraskan relay tekanan. Mempunyai parameter, mesti menerima sistem yang biasanya berfungsi.
Mengatur relay tekanan dengan dua mata air
- Membakar injap sehala . Jika injap tidak bertindih air, ia meninggalkan sistem, tekanan jatuh, pam dihidupkan. Kekerapan inklusi - kira-kira 10-20 minit. Keluar - Semak dan bersihkan injap sehala, jika perlu, ganti.
- Juga punca itu mungkin Kerosakan kepada membran hidroaccumulatulator . Pada masa yang sama, sebagai tambahan kepada kemasukan pam yang kerap, air juga dibekalkan kepada jerks: apabila stesen bekerja dengan tekanan tinggi, apabila tekanan diputuskan segera jatuh. Dalam kes ini, terdapat dua pilihan - Membran atau dilipat yang mencetuskannya kepada kes itu. Dan dalam hal itu, dalam hal lain, anda perlu mencabut hidroaccumulatulator dan menukar item yang rosak.
- Satu punca yang kerap mengepam pam dan bekalan air dengan melompat - pecah Kili di bahagian atas hidroacumulator . Untuk menggantikannya, anda perlu mengeluarkan hidroaccumulatulator, keluarkan membran dan gantikan puting.
Sekarang anda tahu mengapa stesen pam sering dihidupkan dan apa yang perlu dilakukan mengenainya. Terdapat dengan cara ini, satu lagi sebab yang mungkin - Melalui pensyarah Atau beberapa sambungan, jadi jika semua perkara di atas tidak terpakai kepada kes anda - semak sama ada ia tidak mengalir di suatu tempat.
Udara di dalam air
Sebilangan kecil udara di dalam air sentiasa hadir, tetapi apabila kren mula "meludah," ini bermakna sesuatu berfungsi dengan tidak betul. Mungkin ada beberapa sebab juga:
- Cermin air diturunkan Dan pam itu menarik air separuh dengan udara. Penyelesaian dalam kes ini adalah mudah - untuk menurunkan muncung atau pam itu sendiri di bawah.
- Pipeline telah menjadi Negroetik. Dan udara memasuki satu atau lebih sambungan. Penghapusan - Semak sebatian dan pemulihan ketat.
Salah satu sebab untuk sejumlah besar udara di dalam air adalah kehilangan ketegangan pada saluran paip sedutan
Stesen pam tidak dihidupkan
Perkara pertama adalah untuk memeriksa - voltan. Pam sangat menuntut voltan, dengan pengurangan hanya tidak berfungsi. Sekiranya semuanya baik dengan voltan, perkara itu lebih buruk - kemungkinan besar motor itu rosak. Dalam kes ini, stesen itu dibawa ke pusat servis atau meletakkan pam baru.
Jika sistem tidak berfungsi - anda perlu menyemak bahagian elektrik
Dari sebab-sebab lain - kerosakan garpu / soket, kord ditarik, kenalan dibakar / dioksidakan di tempat lampiran kabin elektrik ke motor. Inilah yang anda boleh periksa dan menghapuskan diri anda. Pakar dijalankan lebih serius pembaikan bahagian elektrik stesen pam.
Motor berdengung, tetapi tidak pam air (pendesak tidak berputar)
Kerosakan seperti itu mungkin disebabkan Voltan rendah dalam talian . Semak jika semuanya normal, pergi lebih jauh. Perlu menyemak tidak menggembirakan Kondenser di blok terminal . Kami mengambil penguji, semak, jika perlu, berubah. Jika ini bukan sebabnya, pergi ke bahagian mekanikal.
Mula-mula anda harus memeriksa sama ada terdapat air di dalam telaga atau telaga. Seterusnya Semak penapis dan injap semak. Mungkin mereka mengalahkan atau rosak. Bersihkan, periksa prestasi, menghilangkan saluran paip ke tempat itu, mulakan stesen pam sekali lagi.
Memeriksa Impeller - Ini adalah pembaikan yang serius dari stesen pam
Jika ia tidak membantu, pendesak yang dijemput. Kemudian cuba secara manual menghidupkan batang. Kadang-kadang selepas downtime yang panjang, ia "tong" - tumpang tindih garam dan tidak boleh bergerak. Sekiranya bilah tidak berfungsi dengan tangan, mungkin pendesak yang tersekat. Kemudian pembaikan stesen pam terus mengeluarkan selongsong pelindung dan membuka kunci pendesak.
Beberapa jenis kerja pembaikan
Sesetengah tindakan untuk membaiki stesen pam secara intuitif difahami. Sebagai contoh, bersihkan injap cek atau penapis tidak akan menjadi sukar, tetapi untuk menggantikan membran atau pir di hidroaccumulator boleh menjadi sukar tanpa penyediaan.Penggantian hidroaccumulator "pear"
Tanda pertama bahawa membran telah rosak - kemasukan jangka pendek dan jangka pendek stesen pam, dan air dihidangkan oleh jerks: maka tekanan yang kuat, kemudian lemah. Untuk memastikan bahawa membran itu, keluarkan topi pada Nippele. Sekiranya tidak ada udara daripada itu, tetapi air, maka membran berlaku.
Peranti tangki membran berguna apabila menggantikan pir
Untuk mula membaiki hydroaccumulator, putuskan sambungan sistem kuasa, menetapkan semula tekanan - buka paip dan tunggu sehingga pukulan air. Selepas itu, ia boleh dimatikan.
Seterusnya, prosedur untuk itu:
- Melemahkan pengancing flange di bahagian bawah tangki. Kami tunggu sehingga tangkai air.
- Kami membongkar semua bolt, mengeluarkan bebibir.
- Sekiranya tangki itu dari 100 liter dan banyak lagi, di bahagian atas tangki kami membongkar pemegang membran kacang.
- Kami mengambil membran melalui lubang di bahagian bawah tangki.
- Kami membasuh tangki - ia biasanya mempunyai banyak sedimen berkarat.
- Membran baru sepatutnya sama seperti rosak. Masukkan pemasangan ke dalamnya, yang bahagian atas dilampirkan ke perumahan (putaran).
- Pasang membran ke dalam tangki hidroaccumulatulator.
- Sekiranya anda berada, tetapkan kacang pemegang membran di bahagian atas. Dengan saiz tangki yang besar, anda tidak akan mendapat tangan anda. Anda boleh mengikat pemegang ke tali dan sebagainya memasang item di tempat dengan mengacaukan kacang.
- Kami meregangkan leher dan tekan flange, memasang bolt, secara konsisten memutarnya menjadi beberapa revolusi.
- Sambung ke sistem dan periksa kerja.
Menggantikan membran stesen pam selesai. Kes ini mudah, tetapi nuansa perlu tahu.
Artikel mengenai topik: Outlet tetapan yang betul dengan pemasa