Насби ошёнаҳои оби гарм ҷараёни осонтар аст. Илова бар ин, арзиши ба даст овардани маблағҳо кофӣ аст. Аммо барои истисмор, системаи иқтисоди солимӣ имрӯз вуҷуд надорад.
Насби система насби насосро дар бар мегирад. Бо вуҷуди он, ки сиёсати нархгузории ин унсур нисбат ба дигарон, ин як қисми хеле муҳими ошёнаи об аст. Агар насос дуруст интихоб карда шавад, система самаранок кор хоҳад кард.
Чаро мо ба насос ниёз дорем
Хусусияти ошёнаи об дар он аст, ки дарозии қубур метавонад аз 1 м бо диаметри ҳадди аксар 2 см зиёд бошад. Дар система якчанд мотор вуҷуд дорад. Ин тақсим кардани моеъҳо ва гардишҳо, ки дар система хеле зиёданд, мушкил аст. Пешниҳод кардани гардиши хуб танҳо барои муҷаҳҳаз кардани ошёнаи гарми насос мумкин аст. Биёед, чӣ гуна интихоб кардани насоси дурустро, ва дар кадом лаҳзаҳо бояд диққати махсус диҳем.
Истеҳсолкунандагон моделҳои гуногунро пешниҳод мекунанд. Онҳо бо функсия ва табиист, сиёсати нархгузорӣ. Дар версияҳои буҷа бас накунед. Онҳо хусусиятҳои иловагӣ надоранд ва чун қоида, пойдор нестанд.
Инак матлуб аст, ки насос барои фарши гарм функсияи гузариши суръат дорад. Опсияи оптималӣ насоси се-суръат аст. Ин ба шумо имкон медиҳад, ки ҳарорати дилхоҳро дар система нигоҳ доред. Об ба система ба суръати муайян дода мешавад. Табиист, ки ҳаракат дар система бо суръат гузаронида мешавад.
Вақте ки паст шудани ҳарорати хонагӣ сардтар гармӣ медиҳад ва аз ин рӯ, зудтар сард сард мешавад. Ва ҳарорати моеъ дар қубурҳо мемонд. Ин маънои зиёд кардани меъёри таъҷилии нақуқро ба система зиёд намешавад. Ин намуди дастгоҳро дастӣ идора кардан мумкин аст.
Агар шумо хоҳед, ки ҳама чизро иҷро кунед, то он даме, система мустақилона фаъолият кунад, шумо метавонед механизмро автоматӣ кунед. Имрӯз ҳама чиз ҳаст, ки ба шумо лозим аст.
Моддаи дар мавзӯъ: Технология барои иваз кардани тоҷҳои хонаи чӯбӣ
Дар мавриди таҷҳизот, беҳтар аст, ки харидани як насоси гардиш барои ошёнаҳои об. Чунин дастгоҳро ба система бо суръати додашуда об медиҳад. Он фишори обро ба вуҷуд намеорад.
Насосҳо бо роторҳои тар ва хушк ҳастанд. Аввалин дар қудрати баланд фарқ надорад. Аз ин рӯ, барои як ҳуҷраи калон мувофиқат намекунад. Ҳадди макони чорводорӣ, ки онҳоро қонеъ мекунанд - 400 м.м. Афзалиятҳои ин навъи таҷҳизот истеъмоли паст ва эътимоднокии қувваи барқро дар бар мегирад. Инчунин бояд қайд кард, ки насосҳо бо риштаи тарӣ хеле оромона кор мекунанд.
Агар майдони ҳуҷра аз 400 метри мураббаъ зиёд бошад. м., пас система бояд бо роторҳои хушк муҷаҳҳаз бошад. Ҳангоми амали чунин маҷмӯи мазкур мунтазам нигоҳ доштани он зарур аст. Яъне, тоза ва молидан.
Дигар нуктаи дигаре, ки ба интихоби дастгоҳ мавҷуд аст, мавҷудияти як клапваи баромад мебошад. Агар системаи ошёнаи гарм бо кранҳо барои хомӯш кардани ҳаво муҷаҳҳаз бошад, пас ҳузури клапан ҳатмӣ нест. Дар акси ҳол, ҳаво ба қубур гирифтор хоҳад шуд, ки ба муомилоти об халал хоҳад кард.
Насосҳо на танҳо бо хусусиятҳои худ, навъҳо ва хусусиятҳои функсионалӣ, балки намуди зоҳирӣ фарқ мекунанд. Истеҳсолкунандагон насосҳоро пешниҳод мекунанд, ки хонаҳои онҳо дар оҳан, пӯлоди зангногир ва маводи полимерӣ сохта шудаанд. Агар система пурра мӯҳр карда шавад, пас аз он ва калон, шумо метавонед ягон интихобро интихоб кунед. Агар шубҳа дар бораи қатъӣ бошад, пас имконоти забти оҳан мувофиқат намекунад. Дар зери таъсири ҳаво металлҳо ба оксидшавӣ оғоз хоҳад кард, ки ба вайронкунии агрегат оварда мерасонад.
Диққати махсус бояд ба тамғагузории дастгоҳ ва андозаҳои он дода шавад. Нишон додани насос мавҷуд будани ду рақамро тавассути фраксия навиштааст. Аввалин сӯрохиҳои вуруд ё васлкуниро нишон медиҳад. Арзишҳо бо миллиметрҳо нишон дода шудаанд. Рақами дуюм баландии лифтро нишон медиҳад. Дар нишона як рақами дигаре вуҷуд дорад, ки тавассути defis аз ду якум навишта шудааст. Он дар дарозии васлкунӣ нишон медиҳад.
Моддаи дар ин мавзӯъ: ошёнаҳои полиуртейтана: Полидор: Coating Gull, семент ва полимер, полипонар, табақ ва технология
Хуб, албатта, дар бораи истеҳсолкунандагон сухан мегӯяд. Ширкатҳои Аврупо худ аз худ собит кардаанд. Шумо набояд дар таҷҳизот захира кунед. Он насосест, ки система "дил" номида мешавад. Аз ин рӯ, ба даст овардани таҷҳизот аз истеҳсолкунандагони олмонӣ маъно дорад.
Параметрҳои насос
Илова ба мавҷудияти вазифаҳои иловагӣ ва навъи, насосҳо бо параметрҳои манбаъ тавсиф карда мешаванд. Яъне, маҳсулнокӣ ва фишор. Азбаски система бояд таъмин карда шавад, иҷрои он ба тақсимоти қудрати рахи гармидиҳӣ 0,86 ва фарқияти ҳарорати ҷараён ва ҳарорати хунук дар бозгашт баробар карда мешавад. Ин фарқият, тавре ки таҷриба нишон медиҳад, 500.
Агар якчанд контурҳо дар система вуҷуд дошта бошанд, бояд иҷрои ҳар яки онҳоро муайян кунад ва натиҷаҳои бадастовардаро ҷамъбаст кунанд.
Фишори тавлидшуда аз муқовимати гидротуликии қубур, дарозии он ва коэффитсиенти барқ вобаста аст. Барои ҳисоб кардани фишор, маҳсулоти муқовимати гидротехникро бо коэффисиенти гидротехникӣ бо коэффисиюми қубурҳо ва ҳама чизро ба 1000 тақсим кардан лозим аст. Фишор барои муомилоти муқаррарии сардшаванда дар система зарур аст.
Чунин параметр чун қудрат аз чорво вобаста аст. Ҷадвалҳои муқоиса бо майдони тафсон ва қудрати зарурии насос мавҷуданд. Ҳангоми ҳисоб кардани онҳо боварӣ дорад, ки хона одатан изолятсия аст ва шимол ё ҷануби рахи миёна нест. Коршиносон тавсия медиҳанд, ки тақрибан 20% дар сурати сардиҳои шадид ба ин параметр илова кунед.
Насос
Насосро тавре танзим кунед, ки ротор ба таври уфуқӣ ҷойгир бошад. Барои давомнокии давраи амалиётӣ ва самаранокии агрегат, насби амудӣ ба ягон тарз таъсир намерасонад. Аммо аз шиносномаи техникӣ муайяншуда, ки дар шиносномаи техникӣ нишон дода шудааст, ба маблағи он арзанда нест. Талафот метавонад то 30% бошад. Ва ин хеле бисёр аст.
Насосро насб кунед, ки дар қубури хӯрок тавсия дода мешавад. Он лозим аст, ки онро пас аз порчаи омехта дошта бошад.
Аммо муқаррарот бунёд намешаванд. Баъзе нақшаҳои ковӣ насосро дар қубури бозгашти худ пешниҳод мекунанд. Агар системаи ошёнаи об дар хонае ҷойгир бошад, ки якчанд ошёна дорад, пас насосҳо бояд якчанд насб карда шаванд. Ҳар як сатҳ матлуб аст, ки дастгоҳро муҷаҳҳаз кунад. Ин системаро идорашаванда мегардонад.
Моддаи дар ин мавзӯъ: саҳни лавҳаҳои террасудӣ: Технологияи монтаж
Мушкилкушо
Сифати ламс кардани об, яъне он он дар системаи ошёнаи гарм истифода мешавад, ки бисёр чизҳо мехоҳад. Пас аз чанд вақт пас аз истифодаи насос ба унсурҳои худ дар иртибот бо об, намакҳо мавқуф гузошта мешаванд. Агар насос пайваста кор кунад, ҳеҷ мушкиле нахоҳад дошт. Дар моҳҳои тобистон, ошёнаи гарм одатан ҷудо карда мешавад.
Ҳамин тавр, пас аз кӯшиши фарогирӣ, мушкилот оғоз меёбад. Насос танҳо ба "Оби Оби" рад мекунад. Ҳамзамон, вай ба бор меравад, ки ҳолати кории воҳидро нишон медиҳад. Ҳудуди система ба система ворид намешавад, зеро ротор наметавонад рӯй шавад. Он бо истифода аз як намераск лозим аст, ба импулсери ду ё се маротиба ҳаракат кунед. Агар агрегат кор накард, пас шумо бояд бо мутахассис тамос гиред.
Ҳангоми интихоби насос барои як омилҳои гарм, шумо бояд ба бисёр омилҳо диққат диҳед: Намуди таҷҳизот, параметрҳо, функсияҳо, функсия ва ғайра Ин ба он монанд аст.