Veoma je važno da je pod pokrov u garaži izdržljiv i izdržljiv, nekoliko faktora utječe na njega.
Da biste shvatili kako ispunjavanje treba izvesti u garaži, morate znati tehnologiju ovih radova, također je važno odabrati pravilno odabrati materijal za punjenje.
Premaz mora izdržati teška vozila i ne deformirati. Ako se odlučite za instalirati betonski estrih direktno na zemlju, tada će biti potrebni fini zdrobljeni kamen ili glineni šljunak.
Da bi se napravio vodootporni sloj, bit će potreban tanki polietilen film ili punjenje hidroizolacije. Rješenje se vrši standardno od ruševina, pijeska i cementa. Ako se odlučite napraviti završnu obradu, trebat će vam komponente za rasuti seks.
Kako sipati pod u garažu
Ako želite biti prikladno servisiranje i popravak automobila u garaži, morate napraviti jamu za gledanje, trebat će vam i dobra garažna rasvjeta
Ovdje će biti bolje pozvan profesionalni stručnjak.
Pogon za njega često se vrši istovremeno s temeljem garaže, ovdje je lako raditi, jer je moguće koristiti teške tehnike. Istina, vozi se nakon što će bager treba riješiti, ali još je lakše od ručnog kopanja.
Zidovi jame trebaju ojačati, za to ih može uzgajati opeka. Na dnu jame položen je betonski estrih, baza mora biti poravnana i diranje. Zatim se jastuk postavlja na jastuk iz šljunka do 4 cm visok i opet mračan. Između gore, 10 cm pijeska je složeno nakon kojeg će sve biti tramvaj.
Prije okretanja garažnih zidova potrebno je napraviti hidroizolaciju, za ovo vam je potreban materijal za vlagu. Na zidovima su vam potrebna dva sloja za instaliranje rešetke za pojačanje, prvi red je montiran u blizini hidroizolacije, a drugi je 10 cm na daljinu, nakon čega se mreža mora dobro popraviti.
Prije punjenja dna jame, napravite otopinu dubokog miješanja od šljunka, cementa i pijeska. Visina estriha mora biti do 10 cm nakon što će otopina biti izlijevana na bazu, srušiti je.
Članak o temi: Kako napraviti vrata za vrata: Radne karakteristike
Nakon što će se pod smrzavati, možete početi ugraditi oplate, potrebno je sipati zidove. Popravite dizajn oko oboda na visini polovine metra i napunite ga.
Dakle, da je oplata stabilna potrebni su odstojni odbori odbora. Kad se napuni prostor unutar, morate podići strukturu, donji dio se ne uklanja.
Bolje je ne napraviti kravatu direktno na zemlji, prvo trebate kvalirativno i pravilno pripremiti osnovu. Svi isti radovi održavaju se u slučaju koji želite izgraditi garažu vlastitim rukama, u stvari je sasvim stvarna.
- Prije punjenja poda u garažu, uklonite sloj tla na dubinu do 35 cm, oslobodit će se na temelju premaza.
- Preostali temeljni premaz mora biti tampiran i stavljen na površinu mješavinu pijeska i šljunčanog sloja na 10 cm, mora biti što je moguće gušće.
- Odozgo, potreban vam je još jedan sloj šljunka iste debljine ako je potrebna toplinska izolacija, a zatim umjesto šljunka, prelazi se i zaglađuju.
- Zatim je montirana hidroizolacija, za ovo vam je potreban gumični ili polietilen film.
- Zabrtvoverni spojite segmente materijala, treba ih položiti na 20 cm baklje, treba zarobiti sloj hidroizolacije, a zidovi strukture su oko 20 cm.
- Na vrhu hidroizolacije postavlja se rešetka za pojačanje, fiksira se pomoću nosača, treba ga staviti na razinu po nivou pomoću fitingi i pocinčanih profila. Oni su fiksni sa zavarivanjem ili brzom smrznutim cementnim malterom.
Nakon završetka ovih djela morate pričekati dok otopina na svjetionicima neće se zamrznuti. Dalje, sam punjenje ide, tako da je jača u rješenju treba biti više šljunka. Ako se odlučite napraviti garažu u podrumu, tehnologija rada ostaje potpuno ista.
Olakšavanje problema možete riješiti naručivanjem gotovog rješenja, izlijeva se preko mreže, potrebno je brže distribuirati i poravnati lopatom. Dalje, uz pomoć pravila, smjesa se konačno usklađuje s potrebom za navigacijom u svjetionicima.
Članak na temu: Zakrivljena polietilen za toplu katu: instalacija cijevi
Ne možete uvijek odmah poravnati cijeli kat, onda ga treba obaviti u nekoliko faza. Ako nema mogućnosti za naručivanje spremnog rješenja, tada će to morati učiniti uz pomoć betonske miksere.
Trebat će nam 3 dijela pijeska i šljunka i dio cementa. Sve su komponente postavljene u betonskoj mikseru i miješaju se voda postepeno ojačana sve dok mješavina nije poput konzistencije poput guste pavlake. Prije punjenja distribuirajte površinu garaže na kvadrate, instalirajte oplate i prelijte ih odvojeno.
Nakon završetka punjenja, estrih debljine 6-10 cm treba se ispostaviti. Tokom izravnavanja rješenje mora biti izlijevanje lopata da bi se eliminiralo praznine, ako to ne učini, estrih će biti deformiran i urušen.
Nakon punjenja i poravnanja, morate napustiti pod da se osuši, proći će do 10 dana, nakon čega se može primijeniti završni premaz, to može biti različite tečnosti za polimerne mješavine.
Još uvijek možete napraviti nužnu otopinu, zasnovana na cementu, pijesku i građevinskom ljepilu. Ako ste odabrali takvo rješenje, nakon što ga je nekoliko puta nanoseći da bi površinu nekoliko puta obradila valjak za igla, tako da u estrihu nema mjehurića zraka, ona će također ostaviti mješavinu ravnomjerno na cijelom području premaza. Čitav proces popunjavanja poda će trajati oko 35 dana.