Gaasikolonni sisemine struktuur on üsna keeruline ja seda esindab erinevaid üksikasju. Üks neist on veekogum, mida nimetatakse ka vee käigukastiks, veesõlmeks, veeregulaatoriks või konniks. See asub veeru sees soojusvaheti ees ja vastutab tööveegi reguleerimise eest sõltuvalt veevoolust seadmesse.
Vaated
Sõltuvalt tootmise materjalist juhtub veeseade:
- Brass, mis on valmistatud vase sulamist tsinki. Messingit kasutatakse sageli sanitaarseadmete loomisel.
- Plastist. Selline sõlme on väga praktiline ja tal on pikk teenus.
- Polüamiid. Sellise ploki täiendavat vastupidavust pakuvad selle koostises oleva klaaskiud.
Messingist veekogu
Plastist veesõlm
Polüamiidi veekogu
Toimimispõhimõte
Gaasi soojendi veesõlme peamine ülesanne on veeru alustamine pärast kraana avamist, samuti selle tavapärase töötamiseni, kuni kraana on avatud. Samuti on see sõlme oluline sissetuleva veevoolu reguleerimiseks. Kui veerõhk on ebapiisav, teostab käigukast ka kaitsefunktsiooni, mis takistab veeru ülekuumenemist.
Vee sõlme toimimine on veevoolu mõju käigukasti osadele. Veeru siseneva vesi mõjutab nii diafragma kui ka kettale (seda nimetatakse ka seeniks). Muutus nende asukoha mõjutab varda, mis aktiveerib klapi gaasiseadme, mis hakkab voolama gaasi põleti.
Niipea, kui kuum veekujuline on suletud, väheneb diafragma ja seente puhul surve. See vähendab gaasiklappi mõju, mis toob kaasa gaasiliikluse kattumise ja seadme lahtiühendamiseni. Kui gaasi kolonn ei ole sisse lülitatud, ei toimi vee sõlme.
Disain
Vee reduktor koosneb:- Alused ja katted kruvidega.
- Diafragma (membraanid) kettaga fikseeritud varras (plaat).
- Voolu regulaator.
- Venturi otsik.
- Voolu kontroller.
- Temperatuuri valija.
- Filter kuuma vee eest.
Artikkel teemal: Kuidas teha kerge siduda oma kätega eramaja
Järgmised lühikesed videod näitavad seadet väikeste ja suurte veesõlmede jaoks.
Tüüpilised talitlushäired
Sõiduki jaotust peetakse üheks kõige levinumaks gaasi veesoojendite vead. Ploki väljundi kõige levinum põhjus on membraani deformeerunud või saastumine. Sool saab edasi lükata, samuti pragude moodustumist. Sellise kahjustuse lakkab sõlme tööfunktsiooni, mis takistab gaasi juurdepääsu veerus.
Samuti üsna sagedane probleem on ummistumise vee reduktorfiltrite ja tänu sagedase keeramise sisse- ja väljalülitamise, seade kannab, mis toob kaasa lekkeid asukohas tihendid.
Te peate vee sõlme kontrollima, kui:
- Vee rõhk on normaalne ja kolonn ei lülitu sisse (membraan on kahjustatud või varras saastunud).
- Külma vee rõhk on normaalne ja kuum läheb väga nõrga rõhuga (moodustunud plokk).
- Kuuma veekraan on avatud ja kolonn hakkas töötama alles mõne aja pärast (voolu kontrolleriga probleem).
- Kuuma veekraan on suletud, kuid veerg töötab mõnda aega (probleem voolu kontrollimisega).
- Veerg on töötamise ajal välja lülitatud või ei saa vajalikku võimsust (kahjustatud membraani).
Remont ja teenindus
Selleks, et gaasikolonn toimib korralikult, veekogu on perioodiliselt demonteeritud ja puhas, samuti kontrollida õigeaegselt tuvastada deformatsiooni ja väikeste pragude. Membraani vahetamine vees reduktoris soovitatakse isegi selle osa vähimatki deformatsiooniga.
Kolonni väljalülitamine veest ja gaasivarustusest, peate rõhu lähtestamiseks avama kuuma veekraani. Pärast seda on vaja eemaldada seadme korpuse ja leida vee käigukasti külma veetoru. Avastades mutteri torude kinnitamise elemendi ja kinnitamisvarustus kruvide gaasi sõlmega, saab kontrollerit eemaldada.
Selle avamiseks on ringi paigutatud poldid kontrollimata, mis hoiavad selle kahte osa (tavaliselt kaheksa). Pärast membraani ja keha uurimist teostage vajalikud manipulatsioonid (puhastamine, asendamine), mille järel sõlme on kokku pandud ja paigaldatud veeru sees. Oluline on mitte segada düüside ühendamist (sisendi läbimõõt peaks olema suurem). Samuti peate veenduma, et kõik ühendused on piisav tihendus.
Artikkel teemal: Kuidas paigaldada aknalaua rõdu (video)
