Estas tre grave, ke la planko kovranta en la garaĝo estas daŭra kaj fortika, pluraj faktoroj influas ĝin.
Por kompreni, kiel la plenigo devas esti farita en la garaĝo, vi devas scii la teknologion de ĉi tiuj verkoj, estas ankaŭ grave elekti la ĝuste elekti la materialon por la plenigo.
La tegaĵo devas rezisti pezajn veturilojn kaj ne deformi. Se vi decidas instali konkretan ŝnuron rekte al la tero, tiam oni bezonos bonan dispremitan ŝtonon aŭ argilajn ŝtonetojn.
Por fari akvorezista tavolon, maldikan polietilan filmon necesos aŭ plenigos akvorezistadon. La solvo estas farita normo de rubaĵoj, sablo kaj cemento. Se vi decidas fini finiĝi, vi bezonos komponantojn por la ŝvela sekso.
Kiel verŝi la plankon en la garaĝo
Se vi volas esti konvene prizorgi kaj ripari la aŭton en la garaĝo, vi devas rigardi fosaĵon, vi ankaŭ bezonos bonan garanĝan lumon
Ĉi tie estos pli bone inviti profesian specialiston.
Veturado por ĝi ofte estas farita samtempe kun la fundamento de la garaĝo, estas facile fari ĉi tie, ĉar eblas uzi pezajn teknikojn. Vere, veturis post kiam la elfosatoro devas esti traktata, sed ĝi ankoraŭ pli facilas, ol fosi permane.
La muroj de la puto bezonas plifortigi, ĉar ĉi tio ili povas esti breditaj de briko. Konkreta skribo estas metita sur la fundon de la fosaĵo, la bazo devas esti vicigita kaj tamper. Poste, la kuseno estas metita sur kusenon de gruzo ĝis 4 cm alta kaj denove tamper. De supre, 10 cm de sablo estas stakigita, post kio ĉio estos denove tramo.
Antaŭ ol alfronti la garaĝajn murojn, necesas fari akvorezistadon, ĉar ĉi tio vi bezonas moistur-pruvan materialon. Sur la muroj vi bezonas du tavolojn por instali la plifortigan kradon, la unua vico estas muntita proksime al akvomodofing, kaj la dua estas 10 cm je distanco, post kiu, la krado devas esti bone fiksita.
Antaŭ ol plenigi la fundon de la fosaĵo, faru solvon de profunda knedaĵo de gruzo, cemento kaj sablo. La alteco de la ŝtofo devas esti ĝis 10 cm post kiam la solvo estos verŝita sur la bazo, dispremi ĝin.
Artikolo pri la temo: Kiel Fari Pordan Jamb: Laboraj Trajtoj
Post kiam la planko frostiĝos, vi povas komenci munti la formandon, necesas verŝi murojn. Ripari la dezajnon ĉirkaŭ la perimetro ĉe la alteco de la duon-metro kaj plenigu ĝin per ĝi.
Tiel ke la formwork estas stabila bezono spacers de tabuloj. Kiam la spaco ene estas plenigita, vi devas levi la strukturon, la suba parto ne estas forigita.
Estas pli bone ne fari kravaton rekte sur la tero, unue vi bezonas kvalite kaj ĝuste prepari la bazon. Ĉiuj samaj verkoj okazas en la kazo, ke vi volas konstrui garaĝon per viaj propraj manoj, fakte, ĝi estas sufiĉe reala.
- Antaŭ ol plenigi la plankon en la garaĝo, forigi la grundan tavolon ĝis profundo ĝis 35 cm, ĝi liberiĝos surbaze de la tegaĵo.
- La restanta imprimación devas esti interrompita kaj surmetu sian surfacon miksaĵo de sablo kaj gruza tavolo al 10 cm, ĝi devas esti tiel densa kiel eble.
- De supre, vi bezonas alian tavolon de gruzo de la sama dikeco se termika izolaĵo necesas, tiam anstataŭ gruzo, Clamzite estas prenita kaj glatigita.
- Poste estas muntita akvomanko, ĉar ĉi tio vi bezonas frotbildon aŭ polietilan filmon.
- Sigelekte konektas la segmentojn de la materialo, ili devas esti metitaj sur 20 cm bengalas, tavolo de akvokvanto devus esti kaptita kaj la muroj de la strukturo estas ĉirkaŭ 20 cm.
- Supre de la akvorezista, la plifortiga krado estas muntita, ĝi estas fiksita per krampo, ĝi devas esti metita sur la nivelon per nivelo uzante akcesorajn kaj galvanizitajn profilojn. Ili estas fiksitaj per velda aŭ frosta cemento-pistujo.
Post la fino de ĉi tiuj verkoj, vi devas atendi ĝis la solvo de la signaloj frostiĝos. Poste, la plenigo mem iras, tiel ke ĝi estas pli forta en la solvo devus esti pli gruzo. Se vi decidas fari garaĝon en la kelo, la teknologio de laboro restas ĝuste la sama.
Vi povas solvi la aferon pli facila mendante la finitan solvon, ĝi estas verŝita super la krado, necesas distribui ĝin pli rapide kaj vicigi kun ŝovelilo. Poste, kun la helpo de la regulo, la miksaĵo finfine viciĝas kun la bezono navigi la lumojn.
Artikolo pri la temo: ŝirmita polietileno por varma planko: pipo-instalado
Vi ne ĉiam povas tuj vicigi la tutan etaĝon, tiam ĝi devas esti farita en pluraj stadioj. Se ne ekzistas eblo mendi pretan solvon, tiam ĝi devos fari ĝin mem kun la helpo de konkreta miksilo.
Ni bezonos 3 partojn de sablo kaj gruzo kaj parto de la cemento. Ĉiuj komponantoj estas metitaj en la konkretan miksilon kaj miksitan, la akvo iom post iom plifortiĝis ĝis la miksaĵo estas kiel konsistenco kiel dika acida kremo. Antaŭ ol plenigi, distribui la surfacon de la garaĝo al la kvadratoj, instali la formandon kaj verŝi ilin aparte.
Post kompletigado de la plenigo, la skribo de 6-10 cm dika devus rezulti. Dum la ebenigo, la solvo devas esti verŝita al la ŝovelilo por forigi malplenecon, se ne fari ĉi tion, la ŝtofo estos misformita kaj kolapsita.
Post plenigado kaj vicigo, vi devas forlasi la plankon seka, ĝi daŭros ĝis 10 tagojn, post kio ĝi povas esti aplikita finita tegaĵo, ĝi povas esti diversaj likvaj likvaj polimero miksaĵoj.
Vi ankoraŭ povas fari NUGE-solvon, bazitan sur cemento, sablo kaj konstru-gluo. Se vi elektis tian solvon, tiam post apliki ĝin por prilabori la surfacon per kudrila rulilo plurfoje, tiel ke ne ekzistas aeraj vezikoj en la ŝtofo, ĝi ankaŭ permesos la miksaĵon pli egale super la tuta tegaĵo. La tuta procezo de plenigo de la planko daŭros ĉirkaŭ 35 tagojn.