கேரேஜ் தரையில் நிரப்புதல்

கேரேஜில் உள்ள தரையிறக்கம் நீடித்த மற்றும் நீடித்திருக்கும், பல காரணிகள் பாதிக்கப்படுகின்றன என்பது மிகவும் முக்கியம்.

பூரணத்தில் பூர்த்தி செய்யப்பட வேண்டும் என்பதை புரிந்து கொள்ள, நீங்கள் இந்த படைப்புகளின் தொழில்நுட்பத்தை அறிந்து கொள்ள வேண்டும், நிரப்பு பொருட்டு சரியாகத் தேர்ந்தெடுக்கவும் தேர்வு செய்வது முக்கியம்.

பூச்சு கனரக வாகனங்கள் தாங்கிக்கொள்ள வேண்டும் மற்றும் சிதைவதில்லை. நீங்கள் தரையில் நேரடியாக ஒரு கான்கிரீட் தேர்வை நிறுவ முடிவு செய்தால், நன்றாக நசுக்கிய கல் அல்லது களிமண் கூழாங்கல் தேவைப்படும்.

ஒரு நீர்ப்புகா அடுக்குகளை உருவாக்குவதற்காக, ஒரு மெல்லிய பாலிஎதிலின் படம் தேவைப்படும் அல்லது நீர்ப்பாசனத்தை பூர்த்தி செய்யும். தீர்வு இடிபாடுகளிலிருந்து, மணல் மற்றும் சிமெண்ட் ஆகியவற்றிலிருந்து தரநிலையாக உள்ளது. நீங்கள் ஒரு முடித்த முடிவை செய்ய முடிவு செய்தால், நீங்கள் மொத்த செக்ஸ் கூறுகளை வேண்டும்.

கேரேஜ் தரையில் ஊற்ற எப்படி

நீங்கள் வசதியாக சேவை செய்ய வேண்டும் மற்றும் கடையில் கார் பழுது செய்ய விரும்பினால், நீங்கள் ஒரு பார்வை குழி செய்ய வேண்டும், நீங்கள் நல்ல கேரேஜ் லைட்டிங் வேண்டும்

இங்கே ஒரு தொழில்முறை நிபுணர் சிறப்பாக அழைக்கப்பட்டார்.

அது பெரும்பாலும் கடையில் அடித்தளமாக ஒரே நேரத்தில் செய்யப்படுகிறது, அது இங்கே செய்ய எளிதானது, ஏனெனில் அது கனரக நுட்பங்களைப் பயன்படுத்த முடியும் என்பதால். உண்மை, அகழ்வாராய்ச்சியாளர்களுக்குப் பிறகு உரையாடப்பட வேண்டும், ஆனால் கைமுறையாக தோண்டுவதை விட இது இன்னும் எளிதானது.

குழியின் சுவர்கள் வலுப்படுத்த வேண்டும், இதற்காக அவை செங்கல் மூலம் வளரலாம். ஒரு கான்கிரீட் ஸ்கிரீட் குழி கீழே வைத்து, அடிப்படை சீரமைக்கப்பட்டு, tamper வேண்டும். அடுத்து, தலையணை 4 செமீ உயரம் வரை கற்கள் ஒரு குஷன் மீது வைக்கப்பட்டுள்ளது. மேலே இருந்து, 10 செ.மீ மணல் அடுக்கப்பட்டிருக்கும், அதன்பிறகு எல்லாம் மீண்டும் டிராம் இருக்கும்.

கேரேஜ் சுவர்களை எதிர்கொள்ளும் முன், நீர்ப்பாசனம் செய்ய வேண்டியது அவசியம், இதற்காக நீங்கள் ஈரப்பதம்-ஆதாரம் பொருள் தேவை. சுவர்களில் நீங்கள் வலுவூட்டல் கட்டம் நிறுவ இரண்டு அடுக்குகள் வேண்டும், முதல் வரிசையில் நீர்ப்பாசனம் நெருக்கமாக ஏற்றப்பட்ட, மற்றும் இரண்டாவது ஒரு தூரத்தில் 10 செ.மீ., பின்னர், கட்டம் நன்றாக சரி செய்ய வேண்டும்.

குழி கீழே பூர்த்தி முன், சரளை, சிமெண்ட் மற்றும் மணல் இருந்து ஆழமான விவாதம் ஒரு தீர்வு செய்ய. தீர்வு உயரம் 10 செமீ வரை இருக்க வேண்டும் தீர்வு தளத்தில் ஊற்றப்படும் பின்னர், அதை நசுக்க வேண்டும்.

தலைப்பில் கட்டுரை: ஒரு கதவு jamb செய்ய எப்படி: வேலை அம்சங்கள்

தரையில் முடக்கம் பிறகு, நீங்கள் வடிவமைப்பை பெரிதாக்க தொடங்க முடியும், அது சுவர்கள் ஊற்ற அவசியம். அரை மீட்டர் உயரத்தில் சுற்றளவு சுற்றி வடிவமைப்பு சரி மற்றும் அதை நிரப்ப.

அதனால் வடிவமைப்பாளர்களின் நிலைப்பாட்டின் இடைவெளி தேவைப்படுகிறது. இடம் உள்ளே நிரப்பப்பட்ட போது, ​​நீங்கள் கட்டமைப்பை உயர்த்த வேண்டும், குறைந்த பகுதி நீக்கப்படவில்லை.

தரையில் நேரடியாக ஒரு டை செய்ய முடியாது, முதலில் நீங்கள் தரமான ரீதியாக மற்றும் சரியாக அடிப்படையில் தயார் செய்ய வேண்டும். அதே படைப்புகள் அனைத்தும் உங்கள் கைகளால் ஒரு கேரேஜ் ஒன்றை உருவாக்க விரும்புகிறீர்கள், உண்மையில் இது மிகவும் உண்மையானது.

• கேரேஜ் தரையில் நிரப்பப்படுவதற்கு முன், மண் அடுக்குகளை 35 செமீ வரை ஆழமாக நீக்கவும், அது பூச்சு அடிப்படையில் இலவசமாக இருக்கும்.
• மீதமுள்ள முதன்மையானது அதன் மேற்பரப்பில் அதன் மேற்பரப்பில் மணல் மற்றும் சரளை அடுக்கு ஒரு கலவையை 10 செமீ வரை வைக்க வேண்டும், அது முடிந்தவரை அடர்த்தியானதாக இருக்க வேண்டும்.
• மேலே இருந்து, வெப்ப காப்பு தேவை என்றால் அதே தடிமன் மற்றொரு அடுக்கு வேண்டும், பின்னர் சரளை பதிலாக, clamzite எடுத்து மற்றும் smoothed.
• அடுத்து நீர்ப்பாசனத்தை ஏற்றப்பட்டிருக்கிறது, இதற்காக நீங்கள் ஒரு ரப்பர்பாய்டு அல்லது பாலிஎதிலின் படம் தேவை.
• Sealedly பொருள் பிரிவுகளை இணைக்க, அவர்கள் ஒரு 20 செ.மீ. சீற்றங்கள் மீது தீட்டப்பட்டது வேண்டும், நீர்ப்புகா ஒரு அடுக்கு கைப்பற்றப்பட வேண்டும் மற்றும் கட்டமைப்பு சுவர்கள் சுமார் 20 செ.
• நீர்ப்பாய்ச்சல் மேல், வலுவூட்டல் கட்டம் ஏற்றப்பட்டது, அது ஒரு அடைப்புக்குறி பயன்படுத்தி சரி செய்யப்படுகிறது, அது பொருத்துதல்கள் மற்றும் galvanized சுயவிவரங்கள் பயன்படுத்தி நிலை மூலம் நிலை மீது வைக்க வேண்டும். அவர்கள் வெல்டிங் அல்லது வேகமாக உறைந்த சிமெண்ட் மோட்டார் மூலம் சரி செய்யப்பட வேண்டும்.

இந்த படைப்புகளின் முடிவிற்குப் பிறகு, பீக்கான்களின் தீர்வு முடக்கப்படும் வரை காத்திருக்க வேண்டும். அடுத்து, நிரப்பு தன்னை செல்கிறது, அதனால் தீர்வு வலுவாக உள்ளது என்று இன்னும் சரளை இருக்க வேண்டும். நீங்கள் அடித்தளத்தில் ஒரு கேரேஜ் செய்ய முடிவு செய்தால், வேலை தொழில்நுட்பம் சரியாகவே உள்ளது.

முடிக்கப்பட்ட தீர்வுகளை வரிசைப்படுத்துவதன் மூலம் சிக்கலை எளிதாக்கலாம், அது கட்டத்தின் மீது ஊற்றப்படுகிறது, அது வேகமாக விநியோகிக்க வேண்டும், ஒரு திணிப்புடன் சீரமைக்க வேண்டும். அடுத்து, ஆட்சியின் உதவியுடன், கலவையை இறுதியாக கலங்கரையை செல்ல வேண்டிய அவசியத்துடன் இணைந்துள்ளது.

தலைப்பில் கட்டுரை: ஒரு சூடான மாடி ஐந்து அடைக்கலம் polyethylene: குழாய் நிறுவல்

நீங்கள் எப்போதும் முழு தரையையும் உடனடியாக ஒழுங்கமைக்க முடியாது, பின்னர் பல கட்டங்களில் செய்யப்பட வேண்டும். ஒரு தயாராக தீர்வு ஆர்டர் செய்ய வாய்ப்பு இல்லை என்றால், அது கான்கிரீட் கலவை உதவியுடன் அதை செய்ய வேண்டும்.

நாம் மணல் மற்றும் சரளை 3 பகுதிகள் மற்றும் சிமென்ட் பகுதியாக வேண்டும். அனைத்து கூறுகளும் கான்கிரீட் கலவை மற்றும் கலவையில் வைக்கப்படுகின்றன, கலவை ஒரு தடிமனான புளிப்பு கிரீம் போன்ற ஒரு நிலைத்தன்மையும் போலவே நீர் படிப்படியாக பலப்படுத்தப்படுகிறது. பூர்த்தி செய்வதற்கு முன், சதுரங்களுக்கு கேரேஜ் மேற்பரப்பில் விநியோகிக்கவும், வடிவமைப்பை நிறுவவும், அவற்றை தனித்தனியாக ஊற்றவும்.

நிரப்பு முடிந்தவுடன், 6-10 செ.மீ. தடிமனான தோற்றத்தை மாற்றிவிட வேண்டும். நிலைப்பாட்டின் போது, ​​தீமை அகற்றப்பட வேண்டும், இது வெறுமனே அகற்றுவதற்கு திணறல் ஊற்றப்பட வேண்டும், இதை செய்யாவிட்டால், ஸ்கிரீட் சிதைந்துவிடும் மற்றும் சரிந்துவிடும்.

நிரப்புதல் மற்றும் சீரமைப்பு பிறகு, நீங்கள் உலர் தரையில் விட்டு வேண்டும், அது 10 நாட்கள் வரை ஆக வேண்டும், அதன் பிறகு அது ஒரு பூச்சு பூச்சு பயன்படுத்தப்படும், அது பல்வேறு திரவ திரவ பாலிமர் கலவைகள் இருக்க முடியும்.

சிமெண்ட், மணல் மற்றும் கட்டுமான பசை ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் நீங்கள் ஒரு நல்ல தீர்வை உருவாக்கலாம். அத்தகைய தீர்வை நீங்கள் தேர்ந்தெடுத்திருந்தால், பல முறை ஒரு ஊசி ரோலர் மூலம் மேற்பரப்பை செயல்படுத்துவதற்கு விண்ணப்பித்த பிறகு, அதனால் காற்று குமிழ்கள் இல்லை என்று, அது கலவையை முழு பூச்சு பகுதியில் இன்னும் சமமாக அனுமதிக்க வேண்டும். நிரப்பலின் முழு செயல்முறை 35 நாட்களுக்கு எடுக்கும்.