Lai justos ērti un ērti savā mājā un baudīt tīru gaisu, ir nepieciešama augstas kvalitātes ventilācijas un gaisa kondicionēšanas sistēma. Tas ir iespējams tikai tad, ja sistēma ir aprīkota ar normālu skābekļa plūsmu.
Ventilācijas gaisa vadu shēma: 1 - ventilators; 2 - difuzors; 3 - apjukums; 4 - Krusts; 5 - tee; 6 - izņemšana; 7 - pēkšņa paplašināšanās; 8 - vārsti-atloki; 9 - ceļgals; 10 - pēkšņa sašaurināšanās; 11 - Regulējami lolly režģi; 12 - Gaisa lidmašīnu sprausla.
Par pareizu gaisa apmaiņu sistēmā, ir nepieciešams aerodinamiskais aprēķins gaisa cauruļvadi ir nepieciešama sistēmas projektēšanas ventilācijas sistēmas.
Gaiss, kas pārvietojas pa ventilācijas kanāliem, tiek uzskatīts par nesaskaņotu šķidrumu. Šis pieņēmums ir iespējams, jo lielais spiediens nav izveidots gaisa kanālos. Spiedienu rada gaisa masas berze kanāla virsmā, kā arī tad, kad notiek vietējās pretestības, uz kurām tā palielinās pagrieziena un liekšanas caurules, sadalot vai savienojot plūsmas, kad tiek mainīts ventilācijas kanāla diametrs, vai vadības ierīču uzstādīšanas vietās.
Aerodinamiskajā aprēķinos ietver visu ventilācijas tīkla daļas izmēru definīciju, kas nodrošina gaisa masas kustību. Turklāt ir jānosaka izplūde, kas notiek, kad gaisa masas pārvietojas.
Dabiskās ventilācijas veidošanas shēma.
Kā prakse rāda, dažreiz pie aprēķiniem, dažas no uzskaitītajām vērtībām jau ir zināmas. Tiek atrastas šādas situācijas:
- Spiediens ir zināms, tas ir nepieciešams, lai aprēķinātu šķērsgriezumu caurulēm, lai nodrošinātu kustību nepieciešamo daudzuma skābekļa. Šis nosacījums ir raksturīgs dabiskām ventilācijas sistēmām, ja vienreizējo spiedienu nevar mainīt.
- Ir zināms tīkla kanālu šķērsgriezums, ir nepieciešams aprēķināt spiedienu, kas nepieciešams, lai pārvietotu vajadzīgo gāzes daudzumu. Raksturīga tām ventilācijas sistēmām, kuru šķērsgriezumi ir saistīti ar arhitektūras vai tehniskiem raksturlielumiem.
- Neviens no mainīgajiem nav zināms, tāpēc ir nepieciešams aprēķināt šķērsgriezumu un spiedienu ventilācijas sistēmā. Šī situācija ir visizplatītākā mājas ēkā.
Raksts par tēmu: kvalitatīvu dīvānu atjaunošana ar savām rokām
Aerodinamiskā aprēķinu tehnika
Apsveriet vispārējo aerodinamisko aprēķinu metodi nezināmā spiediena un sekcijās. Aerodinamisko aprēķinu veic pēc nepieciešamās gaisa masas daudzuma, kas jānokārto caur gaisa kondicionēšanas tīklu, un aptuvenā lidosta sistēmas atrašanās vieta ir izstrādāta.
Jaukta tipa ventilācijas ķēde.
Aprēķināšanai ir norādīta aksonometriskā shēma, kurā ir norādīti visu sistēmas elementu iekļaušana un izmēri. Saskaņā ar ventilācijas sistēmu tiek noteikts kopējais gaisa līniju garums. Pēc tam gaisa vadu sistēma ir sadalīta viendabīgajās sadaļās, kurās gaisa plūsma tiek noteikta atsevišķi. Aerodinamiskais aprēķins tiek veikts katrai vienādam tīkla platībai, kur pastāv nemainīgs patēriņš un gaisa masa. Visi aprēķinātie dati tiek piemēroti aksonometriskajai shēmai, pēc kura ir izvēlēts galvenais šoseja.
Nosakot ātrumu kanālos
Kā galvenā šosejas, visvairāk paplašinātā ķēde sērijas posmus sistēmas tiek izvēlēti, kas ir numurēti no tālvadības. Katras vietnes parametri (vietas, teritorijas, gaisa patēriņš) parametri tiek ierakstīti aprēķina tabulā. Pēc tam izvēlieties šķērsgriezuma formu un aprēķiniet sadaļu izmērus.
Troses šķērsgriezuma līnijas līnijas aprēķina pēc formulas:
FP = LP / VT,
kur FP ir šķērsgriezuma laukums, m2; LP - gaisa patēriņš uz vietas, m3 / s; VT - gāzes kustības ātrums uz zemes gabala, m / s. Kustības ātrumu nosaka visu sistēmas trokšņa apsvērumi un ekonomiskie apsvērumi.
Ventilācijas shēma mājās.
Saskaņā ar iegūto šķērsgriezumu ir izvēlēts standarta lieluma kanāls, kurā faktiskais šķērsgriezums (FF) ir tuvu aprēķinātajam.
Saskaņā ar faktisko platību kustības ātrums tiek aprēķināts vietnē:
Vf = lp / ff
Pamatojoties uz šo ātrumu, speciālās tabulas aprēķina spiediena samazināšanos uz gaisa kuģu sienām. Vietējās pretestības tiek noteiktas katrai vietnei un tiek apkopoti vispārējā vērtībā. Zaudējumu dēļ berzes un vietējā pretestība ir kopējā vērtība zaudējumu gaisa kondicionēšanas tīklā, kas tiek ņemts vērā, aprēķinot nepieciešamo gaisa masas daudzumu ventilācijas kanālos.
Pants Par tēmu: Aizkari zālē bez Lambrequins: stilīgs risinājumus dažādiem interjeriem
Spiediena aprēķināšana šosejas
Vienreizējo spiedienu katrai šosejas vietai aprēķina pēc formulas:Dpe = h * g (ph-pb),
kur dpe ir dabisks vienreizlietojamais spiediens, pa; H - atšķirība no žogu režģa un raktuves mutes, m; PH un PB - gāzes blīvums ārpus un iekšpuses ventilācijas, kg / m3.
Blīvums no ārpuses un iekšpuses nosaka pēc atsauces tabulām, pamatojoties uz ārējo un iekšējo temperatūru. Parasti ārējā temperatūra tiek uzņemta kā + 5 ° C, neatkarīgi no tā, kur atrodas būvlaukums. Ja ārējā temperatūra ir zemāka, injekcija sistēmā palielinās, kas noved pie pārsniegšanas ienākošā gaisa apjoma. Ja āra temperatūra ir augstāka, spiediens sistēmā tiek samazināts, bet šo apstākli kompensē atverami ventilācijas atveres vai logi.
Aerodinamiskā aprēķina galvenais uzdevums ir šādu gaisa kanālu izvēle, kuros zaudējumi (Σ (R * l * β + z)) būs vienāds ar vai mazāks par pašreizējo DPE:
Σ (r * l * β + z) ≤ dpe,
kur r ir berzes zudums, p / m; L ir vietas garums, m; β - rupjo sienu sienu koeficients; Z - gāzes likmes samazināšana no vietējās pretestības.
No raupjuma β vērtība ir atkarīga no materiāla, no kura tiek veikti kanāli.
| Ātrums, m / s | Materiāla kanāls | |||
| Shagohyds. | Slagobetons | ķieģelis | Apmetums uz režģa | |
| 0.4. | 1.08. | 1,11 | 1.25. | 1,48. |
| 0,8. | 1,13 | 1,19 | 1,4. | 1,69. |
| 1,2 | 1,18 | 1.25. | 1.5 | 1,84. |
| 1,6 | 1,22 | 1,31 | 1,58. | 1,95 |
Krājumu ieteicams ņemt vērā no 10 līdz 15%.
Vispārējā aerodinamiskā aprēķināšana
Aerodinamiskajā aprēķinā tiek ņemti vērā visi ventilācijas raktuvju parametri:
- Gaisa plūsma L, m3 / h.
- Duct D, mm, ko aprēķina pēc formulas: D = 2 * A * B / (A + B), kur A un B ir kanāla šķērsgriezuma lielums, mm.
- Ātrums V, m / s.
- Spiediena zudums berzes r, p / m.
- Dinamiskais spiediens p = dpe2 / 2.
Aprēķini tiek veikti katram kanālam šādā secībā:
- Nepieciešamā kanāla platība ir noteikta: F = L / (3600 * VREK), kur F - apgabals, m2; VREK ir ieteicamais gaisa masu ātrums, m / s (ņemts vienāds ar 0,5-1 m / s kanāliem un 1-1,5 m / s raktuvēm).
- Ir izvēlēts standarta šķērsgriezums, netālu no F.
- Nosaka cauruļvada diametru d.
- Izmantojot īpašas tabulas un nomogrammas L un D, samazinājums R, ātruma V un spiediena P. nosaka.
- Saskaņā ar vietējo pretestības koeficientu tabulām skābekļa samazinājums ir noteikts Z. vietējās pretestības dēļ.
- Kopējie zaudējumi visās jomās tiek noteiktas.
Raksts par tēmu: kā padarīt antenu televizoram ar savām rokām
Ja kopējie zaudējumi ir mazāki par pašreizējo spiedienu, tad šo ventilācijas sistēmu var uzskatīt par efektīvu. Ja zaudējumi ir vairāk, tad droseles diafragmu var uzstādīt ventilācijas sistēmā, kuru var izplūdes pārpalikums.
Ja ventilācijas sistēma apkalpo vairākas telpas, kurās ir nepieciešams atšķirīgs spiediens, tad, aprēķinot, ir nepieciešams arī ņemt vērā sānu vai izplūdes vērtību, ko pievieno kopēju zaudējumu vērtībai.
Aerodinamiskais aprēķins ir nepieciešamā procedūra ventilācijas sistēmas projektēšanā. Tas parāda ventilācijas telpu efektivitāti noteiktos kanālu izmēros. Un efektīvs ventilācijas darbs nodrošina jūsu uzturēšanās komfortu.