Om noflik en noflik te fielen yn syn hûs en genietsje fan skjinne loft, is in hege kwaliteit fentilaasje en airconditioning systeem nedich. It is allinich mooglik as it systeem wurdt foarsjoen fan in normale soerstofstream.
Skema fan 'e fentilaasje luchtkanalen: 1 - Fan; 2 - diffuser; 3 - betizing; 4 - Krús; 5 - Tee; 6 - Ferwiderjen; 7 - hommels útwreiding; 8 - Valves-Flaps; 9 - knibbel; 10 - hommels beheining; 11 - Ferstelbere lolly lattes; 12 - Air Aircraft Nozzle.
Foar de juste loftwikseling yn it systeem is in aerodynamyske berekkening fan luchtbedekkingen nedich by it systeemûntwerp fan it fentilaasjesysteem.
De loft dy't beweecht lâns de fentilaasjekanalen wurdt nommen as ynkomprimearbere floeistof. Dizze oanname is mooglik, om't grutte druk net is makke yn 'e loftkanalen. De druk wurdt makke troch friksje fan 'e loftmassa op it kanaalflak, lykas as jo lokale resinsje foarkomme, as it ferheegjen fan pipen, as de diameter fan' e fentilaasjekanaal is feroare, of yn 'e ynstallaasjeplakken fan kontrôleapparaten.
De aerodynamyske berekkening omfettet de definysje fan 'e grutte fan' e dielen fan 'e seksjes fan alle gebieten fan it fentilaasje netwurk, dat de beweging fan loftmassa garandearret. Derneist is it nedich om de ûntslach te bepalen dy't foarkomt as de loftmassen bewege.
It skema fan it meitsjen fan natuerlike fentilaasje.
As praktyk lit sjen, soms by de berekkeningen, binne guon fan 'e fermelde wearden al bekend. De folgjende situaasjes wurde fûn:
- Druk is bekend, it is needsaaklik om de dwersdiel fan 'e pipen te berekkenjen om de beweging fan it fereaske hoemannichte soerstof te garandearjen. Dizze tastân is karakteristyk foar natuerlike fentilaasje systemen, as de disposearbere druk net kin wurde feroare.
- De krúsdiel fan 'e kanalen op it netwurk is bekend, it is needsaaklik om de druk nedich te berekkenjen om it fereaske hoemannichte gas te ferpleatsen. Karakteristyk foar dy fentilaasje systemen wêrfan de krússeksjes binne fanwege arsjitektoanyske of technyske skaaimerken.
- Net ien fan 'e fariabelen binne ûnbekend, dus it is needsaaklik om it krúsdiel en de druk yn it fentilaasjesysteem te berekkenjen. Dizze situaasje is it meast foarkommende yn hûsgebou.
Artikel oer it ûnderwerp: restauraasje fan hege kwaliteit fan 'e sofa's mei har eigen hannen
Aerodynamyske berekkeningsstechnyk
Tink oan 'e algemiene metoade fan aerodynamyske berekkening by in unbekende druk en seksjes. De aerodynamyske berekkening wurdt útfierd nei it fereaske hoemannichte loftmassa wurdt bepaald, dy't troch it airconditioning net trochgiet, en de sawat lokaasje fan it Aircase-systeem is ûntworpen.
Mingd type ventilaasje circuit.
Foar de berekkening wurdt it axonometryske skema tekene, wêr't de fermelding en diminsjes fan alle eleminten fan it systeem oanjûn binne. Neffens it fentilaasjysteem wurdt de algemiene lingte fan loftlijnen bepaald. Folgjende is it systeem fan loftkleuren ferdield yn homogene seksjes, wêrop de loftstream apart wurdt bepaald. De berekkening fan Aerodynyske berekkening is makke foar elk unifoarm gebiet fan it netwurk, wêr't konstante konsumpsje en loftmassa binne. Alle berekkene gegevens wurde tapast op it Axonomysk-skema, wêrnei't de haadwei is selektearre.
Bepalen fan snelheid yn kanalen
As de haadwei, de meast útwreide keten fan seriële seksjes fan it systeem hawwe keazen, dy't binne nûmere fan 'e ôfstân. De parameters fan elke side (nûmer, lingte fan 'e side, loftferbrûk) wurde opnomd yn' e berekkeningstabel. Hjirnei kies de foarm fan 'e krúsdiel en berekkenje de dimensjes fan' e seksjes.
It groeitgebiet Gebiet fan 'e line fan' e rykswei wurdt berekkene troch de formule:
FP = LP / VT,
Wêr FP is it Cross-Sifting Area, M2; LP - Luchtferbrûk op 'e side, M3 / S; VT - gasbeweging snelheid op it plot, m / s. De snelheid fan beweging wurdt bepaald troch de beskôgingen fan 'e lûd fan it heule systeem en ekonomyske oerwagings.
Ventilaasje skema thús.
Neffens it krijen fan 'e behelde dwers is it kanaal fan' e standertgrutte selekteare, wêryn de eigentlike krúsdiel (FF) tichtby de berekkene is.
Neffens it eigentlike gebiet wurdt de snelheid fan beweging berekkene op 'e side:
VF = LP / FF
Basearre op dizze snelheid, berekkenje de spesjale tabellen de ôfname yn 'e druk op' e muorren fan 'e fleantugen. Lokale wjerhâldt wurde bepaald foar elke side en wurde gearfette yn in algemiene wearde. De hoemannichte ferliezen fanwege friksje en lokale wjerstân is de totale wearde fan ferliezen yn it airconditioning netwurk, dat wurdt rekken hâlden foar it berekkenjen fan it fereaske hoemannichte loftmassa yn 'e fentilenskanalen.
Artikel oer it ûnderwerp: gerdinen foar de hal sûnder lamrquins: stijlvolle oplossingen foar ferskate ynterieur
Berekkening fan druk yn 'e grutte dyk
De disposibele druk foar elke side fan 'e rykswei wurdt berekkene troch de formule:Dpe = H * G (PH-PB),
wêr't DPE in natuerlike disposibele druk is, PA; H - ferskil yn 'e merken fan it hek-rooster en de mûle fan' e mines, m; PH en PB - gasdichtheid bûten en binnen fentilaasje, respektivelik, kg / m3.
Tichtheid fan 'e bûtenkant en binnen binne bepaald troch referinsjables basearre op' e bûten- en ynterne temperatuer. Normaal wurdt de bûtenstemperatuer nommen as + 5 ° C, nettsjinsteande wêr't it bougebiet leit. As de bûtentemperatuer leger is, nimt de ynjeksje yn it systeem, wêrtroch liedt ta it folume fan it folume fan ynkommende loft. As de bûtenstemperatuer heger is, wurdt de druk yn it systeem fermindere, mar dizze omstannichheid wurdt kompensearre troch iepen fentilen as finsters.
De wichtichste taak fan 'e berekkening fan Aerodynamyske is de seleksje fan sokke loftkleurich wêryn it ferlies (σ (r * l * β + z) sil wêze oan of minder dan de hjoeddeistige dpe.
Σ (r * l * β + z) ≤ dpe,
Wêr r is in friksjeferlies, p / m; L is de lingte fan 'e side, m; β - koëffisjint fan rûch muorremuorren; Z - it ferminderjen fan it gas taryf fan pleatslik ferset.
De wearde fan 'e rûchheid β hinget ôf fan it materiaal wêrfan de kanalen wurde makke.
| Snelheid, m / s | Materiaal kanaal | |||
| Shagohyds. | Slagobeton | bakstien | Stucco op it roaster | |
| 0.4. | 1.08. | 1,11 | 1.25. | 1,48. |
| 0,8. | 1,13 | 1,19 | 1,4. | 1,69. |
| 1,2 | 1,18 | 1.25. | 1,5 | 1.84. |
| 1,6 | 1,22 | 1,31 | 1,58. | 1,95 |
De foarrie wurdt oanrikkemandearre om yn 'e rekken te hâlden fan 10 oant 15%.
Algemien Aerodynamyske berekkening
Yn 'e Aerodynamyske berekkening binne alle parameters fan' e fentilaasjeminen yn rekken brocht:
- Loftstream l, m3 / h.
- De diameter fan 'e kanaal D, mm, dy't wurdt berekkene troch de formule: D = 2 * A * b / (A + B), wêr't A en B binne de grutte fan' e Channel Cross-seksje, MM.
- SPEED V, M / S.
- Drukferlies foar friksje r, p / m.
- Dynamyske druk p = DPE2 / 2.
Berekkeningen wurde útfierd foar elk kanaal yn 'e folgjende folchoarder:
- It fereaske kanaalgebiet is bepaald: F = L / (3600 * VREK), WHER F - Area, M2; Krek is de oanbefellende snelheid fan loftmassa's, M / S (nommen gelyk oan 0,5-1 m / s foar kanalen en 1-1,5 m / s foar minen).
- De standert krúsdiel is selektearre, tichtby F.
- De lykweardige diameter fan 'e duct D wurdt bepaald.
- Mei help fan spesjale tabellen en Nomogrammen foar L en D, de ôfname yn R, wurde de snelheid V en druk P. bepaald.
- Neffens de tabellen fan lokale wjerstânskoeffisjinten wurdt de ôfname yn soerstof bepaald fanwege de pleatslike wjerstân fan Z.
- De totale ferliezen op alle gebieten wurde bepaald.
Artikel oer it ûnderwerp: Hoe kinne jo in antenne meitsje foar in tv mei jo eigen hannen
As de totale ferliezen lytser binne as de hjoeddeistige druk, dan kin dit fentilaasjysteem wurde beskôge as effektyf. As it ferlies mear is, dan kin it throttle-diafragma ynstalleare wurde yn it fentilaasjesysteem, wêrtroch jo oermjittich druk kinne útpakke.
As it fentilaasjysteem ferskate keamers tsjinnet wêryn in oare druk nedich is, dan is it ek te berekkenjen, is it ek nedich om de wearde fan 'e side of ûntslach te nimmen, dy't tafoege wurdt oan' e wearde fan algemiene ferliezen.
Aerodynamyske berekkening is de nedige proseduere yn it ûntwerp fan it fentilaasjesysteem. It toant de effisjinsje fan ventilearjende keamers op oantsjutte kanaalgrutte. En effisjint fentilaasjewurk leveret it komfort fan jo ferbliuw.