Fir bequare bequem a waarmt an hirem Heem ze a genéisst pro propper Loft, eng héichwäerteg Belaaschtung- a Kantasi System. Et ass méiglech nëmmen wann de System mat engem normale Sauerstofffloss gëtt.
Schema vun der Ventilation Luuchten: 1 - Fan; 2 - Diffuser; 3 - Duercherneen; 4 - Kräiz; 5 - Tee; 6 - Entfernung; 7 - plötzlech Expansioun; 8 - Valves-Klappen; 9 - Knéi; 10 - plötzlech Verengung; 11 - justierbar lolitesch Latizien; 12 - Loft Fligere Düsen.
Fir de richtege Eschendeschen Austausch an de Systemuszkommes an de Systemuszoustzouer d'Berechnung vun de Sight de Systemh ass um Systemhystem vum Ventilatiounssystem gebraucht.
D'Loft déi sech laanscht d'Ventilatiounskanancen beweegt ginn als onkomprimbar Flëssegkeet. Dës der Urlag ass méiglech ass, well de groussen Ënnerrock ass net an de Slewet de Splécken erstallt. Den Drock ass duerch d'Schlus vun der Loftmass am Ventilisuréier gegrënnt, sou wéi a lokal Versécherungen ausgedeelt ass, wou lokal Erhéijunge gëtt, wann et seng Erhuelung vun Pipe an Beruff a Biaden, wa seng Erhéijunge vum Déier maachen a loossen. an der Installatiounsplaze vu Kontrollapparater.
Deeorndiktikuatioun betrëfft d'Definitioun vun de Sekteuren vun de Sektioune vun allenen Ëmfeld vum Ventilis-Netz, deen sécher d'Méiglechkeetkt, déi d'Bewegung an der Flanze groussmass ofginn. Deadifikatioun ass et néideg derzklärung, déi opstrieden, wann d'Loftmeeschterte pléit.
De Schema vun der natierlecher Belëftung ze kreéieren.
Wéi eng Praxis Shows, heiansdo op d'Banken, e puer vun den opgeligte Wäerter sinn scho bekannt. Déi folgend Situatiounen gi fonnt:
- Den Drock ass bekannt, et ass noutwendeg fir d'Kräiz-Sektioun vun de Prippen ze berechnen fir d'Bewegung vun der gewënschter Quantitéit vum Sauerstoff ze berechnen. Dësen Zoustand ass den chareschen, déi konstaristesch sinn fir natierlech Ventilationssystemer, wann de genial Ausdrock seng Auswiesselunge kënnen net geännert ka.
- D'Kräiz Sektioun vun de Kanäl um Netz ass bekannt, et ass noutwendeg den Drock ze berechnen fir den erfuerderleche Betrag u Gas ze réckelen. Charakteristesch fir déi Ventilisatiounsystemer, deenen hir Kräiz Sektiounen wéinst architekturale oder techneschen Charakteristiken sinn.
- D'Et vun der Variabel sinn ausdrägel sinn onbekannt ginn; also mécht et nozuffen de Kräiz-Sektioun an der Ventabilitèsystem. Dës Situatioun ass déi heefegst am Hausgebai.
Artikel am Thema: héichwäerteg Restauratioun vun der Sofas mat hiren eegenen Hänn
Aerodynamesch Berechnungstechnik
Betruecht d'Gesamtmethod vun der aerodynamescher Berechnung op engem onbekannte Drock a Sektiounen. Der asatungsdrikbergesie huet duerch dat ziegt Betrag Zäit duerchgefouert, déi duerch d'Klimaanlage passéiert sinn, an déi ongeféier Location vum Loftdet mam Air-Säit ass passéiert opgehalen.
Gemëscht Typ Ventilisatioun Circuit.
Fir d'Ufréier ass nomoociom Scheffer gemaach wou d'Indietzementer vun all Elementer vun de System uginn. Geméiss dem Ventiléierungsystem ass d'Gesamtlängt vun der Loftlinnen bestëmmt. Ech nächste gëtt den System d'gesinn ass opgedeelt an housnen Sektiounen, op där de Loftfloss gedeelt gëtt. Déi asterodatikresch Berechnung ass fir all Uniformberäich vum Netzwierk gemaach, wou et konstante Konsum Mass gëtt. All berechent Daten ginn op den Axonometresche Schema ugewandt, nodeems d'Haaptbewand ausgewielt gëtt.
Bestëmmen d'Geschwindegkeet an Kanäl
Sou datt d'Haaptännerung, déi fréiereg Ketten vun der Serien Sektiounen vum System verännert sinn, déi vum Ferech erstallt goufen. D'Parameteren vun all Site huet den Espartierverbank an de Berellate Dësch opgeholl. Duerno wielt d'Form vum Cross Sektioun an d'Dimensioune vun de Sektioune beweegen.
De Cross-Signaler vun der Linn vun der Autobunn gëtt duerch d'Formel berechent:
FP = LP / VT,
wou fp de Kräiz-Sektiounsgebitt, m2 ass; Lp - Loftverbrauch op der Säit, m3 / s; Vt - Gasbewegung Geschwindegkeet op der Komplott, m / s. D'Geschwindegkeetsgeschwindegkeetsqualitéit gëtt vu Bannunge vum Kinnekë vum ganze System a wirtschaftleche Considératiounen bestëmmt.
Ventilatiounsschema doheem.
D'Umeldung vun de Resevergruzéieren d'ICent vun der Standardgeller vum Optrëtt ausgewielt, an deem déi tatsächlech Kräiz (Ffr) ass no en.
Geméiss dem aktuellen Gebitt, d'Geschwindegkeetssäit gëtt op der Säit berechent:
Vf = lp / ff
Baséiert op dëser Geschwindegkeet, déi speziell Dëscher am Drock am Drock op de Maueren vun der Loftkäschten entspriechen. Lokal Resistiten ginn fir all Site bestëmmt a ginn an engem allgemenge Wäert summéiert. De Betrag vun de Verlobungen wéinst der Reibung an lokal Ressource ass de Gesamtliewen an der Loftkondéierelsrettungen an der Gewinzeilegungsrecht ze goufeptéieren.
Artikel am Thema: Gardinen fir d'Hal ouni Lämmerei: stilvoll Léisungen fir verschidden Interieur
Berechnung vum Drock an der Autobunn
Disposokabel Drock fir all Site vun der Autobunn gëtt duerch d'Formula ausgerechent:DPE = H * G (PH-PB),
wou Dpe en natierlechen disposéierbaren Drock ass, pa; H - Differenz an de Marken vun der Zonk Latett an de Mond vun der mënschlecher, m; PH an PB - Gasdichtbarkeet dobaussen an dobannen Belëftung, respektiv, kg / m3.
D'heet vu dobausse an bannenzeg sinn bestëmmt duerch Referenz Dëscher op der Baussent an internem Temperatur. Normalerweis gëtt déi trager Temperatur geholl wéi + 5 ° C, onofs wat d'Konstland läit. Wann déi méi groussem Temperatur ass déif, d'Injektioun an de System erop, deen op de Volumen vun der Inkommende Loft féiert. Wann d'Sessrengemack kompetenz ass manner héich, den Drock am System an de System gëtt reduzéiert, awer aut Ëmfeld ass vu Openen oder Windler kresiséiert.
D'Haaptaufgab vun der aerodynamescher Berechnung ass d'Auswiel vun sou enger Loftwette an deem de Verloscht (σ (r * β + Z oder manner wéi déi aktuell DPE:
Σ (r * l * β + Z) ≤ dp,
wou r ass e Reibungsverloscht, P / m; L ass d'Längt vum Site, m; β - Koeffizient vun den haarde Wandmaueren; Z - reduzéieren de Gasrate aus der lokaler Resistenz.
De Wäert vun der Raucht β hänkt vun der Material of, vun deem de Kanäl gemaach ginn.
| Vitesse, m / s | Materiell Kanal | |||
| Shagoyds. | Slackgabeton | bärelen | Stuck op der Gitter | |
| 0,4. | 1.08. | 1,11 | 1,25. | 1.48. |
| 0,8. | 1.13 | 1,19 | 1,4. | 1.69. |
| 1,2 | 1.18 | 1,25. | 1,5 | 1.84. |
| 1.6 | 1.22 | 1.31 | 1.58. | 1.95 |
De Bourse gëtt recommandéiert fir an de Kont vun 10 bis 15% ze rangéieren.
Allgemeng aerodynamesch Berechnung
An der aerodynamescher Berechnung, all d'Parameteren vun der Ventilatiounsmänn ginn op Kont gemaach:
- Loftfloss l, m3 / h.
- Den Duerchmiesser vum Icd D, EM, déi duerch d'Formelung berechent gëtt: D = 2 * A * b / (b), wou a b sinn.
- Geschwindegkeet v, m / s.
- Drockverloscht fir Reibung r, p / m.
- Dynamesch Drock p = dpe2 / 2.
Berechnunge ginn fir all Kanal an der folgender Bestellung gemaach:
- Déi erfuerderlech Kanalgebitt ass bestëmmt: F = L / (3600 * VRKE), wou F - Gebitt, M2; VREK ass déi empfohlt Geschwindegkeet vu Loftmassen, m / s (semal mat 0,5-1 m / s fir Channels an 1-1,5 m / s fir Minièren).
- De Standard Kräiz Sektioun ass ausgewielt, no bei F.
- Den Equivalent Duerchmiesser vum Duct D ass bestëmmt.
- Mat spezielle Table an Nomnosen fir l an d, d'Ofsenkung vun der RS, d'Geschwindegkeet v an Drock P. gëtt bestëmmt.
- Geméiss den Dëscher vun der lokaler Resistenz Koeffizienten, déi Ofsenkung vun Sauerstoff gëtt bestëmmt wéinst de lokalen Resistanz vun Z.
- D'Total Verloschter op alle Gebidder si bestëmmt.
Artikel am Thema: Wéi eng Antenna fir en Televisioun mat Ären eegenen Hänn ze maachen
Wann d'Gesamt Verlag méi kleng si wéi den aktuellen Drock, duerno gouf de ventoste System un. Wann de Verloscht méi ass, da kann d'Drossel Mamhragm am Belëftungssystem installéiert ginn, déi Dir iwwerschësseg Drock explizéiert kënnt.
Wann de Vortiène System trennt e puer Zentenmay wemaach, ass awer néideg, Tubercatioun, et ass och noutwendeg opgeriicht De Wäert vun der Säit vun der Säit oder Entloossung ze huelen.
Asterdikizinisatioun ass déi néideg Prozedur am Design vum Ventileratiounssystem. Et weist d'Effizienz vun der ventiltering Zëmmer op spezifizéiert Kanalgréissten. An effizient Belëftung Aarbecht bitt de Komfort vun Ärem Openthalt.