Në mënyrë që të ndihen rehat dhe të rehatshëm në shtëpinë e tij dhe të gëzojnë ajrin e pastër, nevojitet një sistem i ventilimit me cilësi të lartë dhe të ajrit të kondicionuar. Është e mundur vetëm nëse sistemi është i pajisur me një rrjedhje normale të oksigjenit.
Skema e kanaleve ajrore të ventilimit: 1 - tifoz; 2 - diffuser; 3 - konfuzion; 4 - Kryqi; 5 - Tee; 6 - Shkarkimi; 7 - Zgjerimi i papritur; 8 - Flaps të valvulave; 9 - gju; 10 - ngushtim i papritur; 11 - lattices rregullueshme lolly; 12 - hundë ajrore.
Për shkëmbimin e duhur të ajrit në sistem, nevojitet një llogaritje aerodinamike e kanaleve ajrore në hartimin e sistemit të sistemit të ventilimit.
Ajri që lëviz përgjatë kanaleve të ventilimit është marrë si lëng i papërshkrueshëm. Ky supozim është i mundur, pasi presioni i madh nuk është krijuar në kanalet ajrore. Presioni është krijuar nga fërkimi i masës ajrore në sipërfaqen e kanalit, si dhe kur ndodhin rezistenca lokale, në të cilat rritet tubat e saj në kthimin dhe përkuljen, kur ndahet ose lidhin rrjedhat, kur ndryshohet diametri i kanalit të ventilimit ose në vendet e instalimit të pajisjeve të kontrollit.
Llogaritja aerodinamike përfshin përkufizimin e madhësive të seksioneve të të gjitha fushave të rrjetit të ventilimit, të cilat sigurojnë lëvizjen e masës ajrore. Përveç kësaj, është e nevojshme për të përcaktuar shkarkimin që ndodh kur masat e ajrit lëvizin.
Skema e krijimit të ventilimit natyror.
Siç tregon praktika, nganjëherë në llogaritjet, disa nga vlerat e listuara tashmë janë të njohura. Janë gjetur situata të mëposhtme:
- Presioni është i njohur, është e nevojshme për të llogaritur seksionin kryq të tubave për të siguruar lëvizjen e shumës së kërkuar të oksigjenit. Kjo gjendje është karakteristike e sistemeve të ventilimit natyror, kur presioni i disponueshëm nuk mund të ndryshohet.
- Seksioni kryq i kanaleve në rrjet është i njohur, është e nevojshme të llogaritet presioni i nevojshëm për të lëvizur sasinë e kërkuar të gazit. Karakteristikë për ato sisteme ventilimi, seksionet e të cilëve janë për shkak të karakteristikave arkitektonike ose teknike.
- Asnjë nga variablet nuk janë të panjohura, kështu që është e nevojshme për të llogaritur seksionin kryq dhe presionin në sistemin e ventilimit. Kjo situatë është më e zakonshme në ndërtimin e shtëpive.
Neni me temën: restaurim me cilësi të lartë të sofas me duart e tyre
Teknika e llogaritjes aerodinamike
Konsideroni metodën e përgjithshme të llogaritjes aerodinamike në një presion dhe seksione të panjohura. Llogaritja aerodinamike kryhet pasi të përcaktohet sasia e kërkuar e masës ajrore, e cila duhet të kalojë përmes rrjetit të ajrit të kondicionuar dhe vendndodhja e përafërt e sistemit të ajrit është hartuar.
Qarku i ventilimit të tipit të përzier.
Për llogaritjen, skema axonometrike është tërhequr, ku tregohen renditja dhe dimensionet e të gjitha elementeve të sistemit. Sipas sistemit të ventilimit, përcaktohet gjatësia e përgjithshme e linjave ajrore. Tjetra, sistemi i kanaleve ajrore është i ndarë në seksione homogjene, në të cilat rrjedha e ajrit përcaktohet veç e veç. Llogaritja aerodinamike është bërë për secilën zonë uniforme të rrjetit, ku ka konsum konstant dhe masa ajrore. Të gjitha të dhënat e llogaritura zbatohen në skemën axonometrike, pas së cilës përzgjidhet autostrada kryesore.
Përcaktimi i shpejtësisë në kanale
Si autostradë kryesore, zinxhiri më i zgjeruar i seksioneve serik të sistemit janë zgjedhur, të cilat numërohen nga largësia. Parametrat e secilës vend (numri, gjatësia e faqes, konsumi i ajrit) regjistrohen në tabelën e llogaritjes. Pas kësaj, zgjidhni formën e seksionit kryq dhe llogaritni dimensionet e seksioneve.
Zona kryq seksionale e linjës së autostradës llogaritet nga formula:
Fp = lp / vt,
ku fp është zona kryq seksionale, m2; LP - Konsumi i ajrit në vend, m3 / s; Vt - shpejtësia e lëvizjes së gazit në komplot, m / s. Shpejtësia e lëvizjes përcaktohet nga konsideratat e zhurmës së të gjithë sistemit dhe konsideratave ekonomike.
Skema e ventilimit në shtëpi.
Sipas seksionit të kryqëzuar, është zgjedhur kanal i madhësisë së standardeve, në të cilin seksioni aktual i kryqit (FF) është i afërt me atë të llogaritur.
Sipas zonës aktuale, shpejtësia e lëvizjes llogaritet në vend:
Vf = lp / ff
Bazuar në këtë shpejtësi, tabelat e veçanta llogarisin uljen e presionit mbi muret e anijeve. Rezistenca lokale përcaktohen për çdo vend dhe përmblidhen në një vlerë të përgjithshme. Shuma e humbjeve për shkak të fërkimit dhe rezistencës lokale është vlera e përgjithshme e humbjeve në rrjetin e ajrit të kondicionuar, i cili merret parasysh për llogaritjen e sasisë së kërkuar të masës ajrore në kanalet e ventilimit.
Neni me temën: Perde për sallën pa lambrequins: zgjidhje elegant për të brendshme të ndryshme
Llogaritja e presionit në autostradë
Presioni i disponueshëm për çdo vend të autostradës llogaritet nga formula:Dpe = h * g (ph-pb),
ku DPE është një presion natyral i disponueshëm, pa; H - ndryshimi në shenjat e grilës së gardhit dhe goja e minierës, m; PH dhe PB - dendësia e gazit jashtë dhe brenda ventilimit, respektivisht, kg / m3.
Dendësia nga jashtë dhe brenda përcaktohen nga tabelat e referencës bazuar në temperaturën e jashtme dhe të brendshme. Zakonisht, temperatura e jashtme është marrë si + 5 ° C, pavarësisht se ku ndodhet zona e ndërtimit. Nëse temperatura e jashtme është më e ulët, injeksioni në sistem rritet, gjë që çon në tejkalimin e volumit të ajrit të ardhshëm. Nëse temperatura në natyrë është më e lartë, presioni në sistem reduktohet, por kjo rrethanë kompensohet nga shfryn ose dritaret e hapura.
Detyra kryesore e llogaritjes aerodinamike është zgjedhja e kanaleve të tilla të ajrit në të cilat humbja (σ (r * l * β + z)) do të jetë e barabartë ose më e vogël se DPE aktuale:
Σ (r * l * β + z) ≤ DPE,
ku r është një humbje fërkimi, p / m; L është gjatësia e faqes, m; β - koeficienti i mureve të rrethit të murit; Z - Reduktimi i normës së gazit nga rezistenca lokale.
Vlera e vrazhdësisë β varet nga materiali nga i cili janë bërë kanalet.
| Shpejtësia, m / s | Kanal | |||
| Shagohyds. | Slagobeton | tullë | Llaç në rrjet | |
| 0.4. | 1.08. | 1,11 | 1.25. | 1,48. |
| 0.8. | 1,13 | 1,19 | 1,4. | 1,69. |
| 1,2 | 1,18 | 1.25. | 1.5 | 1,84. |
| 1,6 | 1,22 | 1,31 | 1,58. | 1,95 |
Stoku rekomandohet që të merret parasysh duke filluar nga 10 në 15%.
Llogaritja e përgjithshme aerodinamike
Në llogaritjen aerodinamike, të gjitha parametrat e minierave të ventilimit merren parasysh:
- Fluksi i ajrit l, m3 / h.
- Diametri i kanalit D, MM, i cili llogaritet nga formula: D = 2 * a * b / (a + b), ku A dhe B janë madhësia e seksionit kryq të kanalit, mm.
- Shpejtësia v, m / s.
- Humbja e presionit për fërkime r, p / m.
- Presioni dinamik P = DPE2 / 2.
Llogaritjet kryhen për çdo kanal në rendin e mëposhtëm:
- Zona e kanaleve të kërkuara përcaktohet: f = l / (3600 * vrek), ku f - zonë, m2; Vrek është shpejtësia e rekomanduar e masave ajrore, M / S (marrë e barabartë me 0.5-1 m / s për kanale dhe 1-1,5 m / s për minierat).
- Seksioni standard kryq është zgjedhur, afër F.
- Diametri ekuivalent i kanalit D është i vendosur.
- Duke përdorur tabela dhe nomograme të veçanta për L dhe D, ulja në R, shpejtësia e shpejtësisë dhe presioni P. janë të përcaktuara.
- Sipas tabelave të koeficientëve të rezistencës lokale, ulja e oksigjenit është e përcaktuar për shkak të rezistencës lokale të Z.
- Humbjet totale në të gjitha fushat përcaktohen.
Neni me temën: Si të bëni një antenë për një TV me duart tuaja
Nëse humbjet e përgjithshme janë më të vogla se presioni aktual, atëherë kjo sistem i ventilimit mund të konsiderohet efektiv. Nëse humbja është më shumë, atëherë diafragma e mbytjes mund të instalohet në sistemin e ventilimit, të cilin mund të shkarkoni presion të tepërt.
Nëse sistemi i ventilimit shërben disa dhoma në të cilat nevojitet një presion tjetër, atëherë kur llogaritet, është gjithashtu e nevojshme të merret parasysh vlera e anës ose shkarkimit, e cila shtohet në vlerën e humbjeve të përbashkëta.
Llogaritja aerodinamike është procedura e nevojshme në hartimin e sistemit të ventilimit. Ajo tregon efikasitetin e dhomave të ventilimit në madhësi të caktuar të kanalit. Dhe puna efikase e ventilimit siguron komoditetin e qëndrimit tuaj.