Аның өендә уңайлы һәм уңайлы булу һәм чиста һава, югары сыйфатлы вентиляция һәм кондиционер системасы кирәк булганда, югары сыйфатлы вентиляция һәм кондиционер системасы кирәк. Система гадәти кислород агымы белән тәэмин ителсә генә мөмкин.
Вентиляция һавасының схемасы: 1 - җанатар; 2 - диффузер; 3 - буталчык; 4 - кросс; 5 - Те; 6 - бетерү; 7 - Кинәт киңәю; 8 - Клапаннар. 9 - тез; 10 - Кинәт таркү; 11 - көйләнә торган лолли такталары; 12 - һава самолеты.
Системада дөрес һава алмашу өчен, вентиляция системасы система проектында һава чүп-чарын аэродинамик исәпләү кирәк.
Вентиляция каналлары буйлап хәрәкәт итүче һава кимчелекле сыеклык буларак алына. Бу фараз мөмкин, чөнки һавада зур басым ясалмаган. Басым канал сызыгы сүрелүе белән ясалган, шулай ук, җирле йөргәндә, вентиляция каналының диаметры үзгәргәндә, яисә бөкләү торбаларын тоташтырганда, яки Контроль җайланмаларының урнаштырылган урыннарында.
Аэродинамик исәпләү вентиляция челтәренең барлык өлкәләрен билгеләмәләрне үз эченә ала, ул һава массасының хәрәкәтен тәэмин итә. Моннан тыш, һава массалары хәрәкәт иткәндә булган агызуны билгеләргә кирәк.
Табигый вентиляция булдыру схемасы.
Практика күрсәткәнчә, кайвакыт исәпләүләрдә, кайбер күрсәтелгән кыйммәтләр инде билгеле. Түбәндәге ситуацияләр табылды:
- Басым билгеле, кирәкле күләмдә кислород хәрәкәтен тәэмин итү өчен торбаларның кросс секциясен исәпләргә кирәк. Бу шарт табигый җилләтү системасына хас, бер тапкыр кулланыла торган басым үзгәртеп булмый.
- Челтәрдәге каналларның кисемтәсе билгеле күләмдә газны күчерү өчен кирәкле басымны исәпләргә кирәк. Ашыгыч рәвештә архитектура яки техник үзенчәлекләр аркасында булган вентиляция системалары өчен хас характеристика.
- Төрле үзгәрүләрнең берсе дә билгесез түгел, шуңа күрә хач секциясен һәм вентиляция системасы басымын исәпләргә кирәк. Бу хәл - йорт төзелештә иң еш очрый.
Тема буенча мәкалә: үз куллары белән диваннарның югары сыйфатын торгызу
Аэропинамик исәпләү техникасы
Билгесез басым һәм бүлекләрдә аэродинамик исәпләү ысулын исәпкә алыгыз. Аэродинамик исәпләү кирәкле күләмдә һава массасыдан соң үткәрелә, ул кондиционер челтәре аша үтәргә тиеш, һәм корас системасының якынча урыны эшләнгән.
Катнаш тип вентиляция схемасы.
Хисаплау өчен, күчәр схемасы сызылган, анда системаның барлык элементларының исемлеге һәм үлчәмнәре күрсәтелгән. Вентиляция системасы буенча, һава линияләренең гомуми озынлыгы билгеләнә. Аннары, һава казу системасы бертөрле бүлекләргә бүленә, аларда һава агымы аерым билгеләнә. Аэродинамик исәпләү челтәрнең һәр бердәм мәйданы өчен, анда даими куллану һәм һава массасы бар. Барлык исәпләнгән мәгълүматлар күчемсез схемага кагыла, аннан соң төп магистраль сайланганнан соң.
Каналларда тизлекне билгеләү
Төп магистраль буларак, система сериясенең иң киңәйтелгән чылбыры ерактан саналган, алар ерактан санала. Eachәрбер сайтның параметрлары (сайтның саны, саны, һава куллану) исәпләү таблицасында язылган. Аннан соң, кросс бүлеге формасын сайлагыз һәм бүлекнең үлчәмнәрен исәпләгез.
Магистральнең кроссның кисемтәсе формуласы белән исәпләнә:
Fp = lp / vt,
монда FP төп мәйдан, м2; LP - M3 / S сайтында авиаташу; VT - участокта газ хәрәкәте тизлеге, м / с. Хәрәкәтнең тизлеге бөтен система һәм икътисадый уйлануларның тавышын уйлау белән билгеләнә.
Өйдә вентиляция схемасы.
Алынган кросс бүлеге әйтүенчә, стандарт размерның челтәре сайланган, анда фактик кроссовкалар (FF) исәпләнгәнгә якын.
Факттагы район буенча, хәрәкәт тизлеге сайтта исәпләнә:
Vf = lp / ff
Бу тизлеккә нигезләнеп, махсус таблицалар һава стеналары басымының кимүен саный. Localирле ягына һәр сайт өчен билгеләнә һәм гомуми кыйммәткә йомгак ясала. Сүрелү һәм җирле каршылык аркасында югалтулар күләме - кондиционер челтәрендәге югалтуларның гомуми бәясе, ул вентиляция каналларында кирәкле күләмдә һава массасын исәпләү өчен исәпкә алына.
Тема буенча мәкалә: Зал өчен Ламбекинсыз пәрдәләр: төрле интерьерлар өчен кызыклы карарлар
Магистральдә басым исәпләү
Магистральнең һәр мәйданы өчен бер тапкыр кулланыла торган басым формула белән исәпләнә:DPE = H * G (ph-pb),
Кайда DPA табигый бер тапкыр кулланыла торган басым, па; H - койма билгеләрендәге такталар һәм минеке авызы, м; PH һәм PB - тышта газ тыгызлыгы һәм эчтә, вентиляция, тиешенчә, кг / м3.
Тыштан тыгызлык, эчтән тышкы һәм эчке температурага нигезләнгән белешмә өстәл белән билгеләнә. Гадәттә, тышкы температура + 5 ° C кебек кабул ителә, төзелеш мәйданы кайда урнашканына карамастан. Тышкы температура түбән булса, системаның арта барган система арта, бу керә торган һава күләменнән артып китә. Әгәр дә ачык температура югарырак булса, системаның басымы кими икән, ләкин бу шартлар ачык вентлар яки тәрәзәләр белән компенсацияләнә.
Аэродинамик исәпләүнең төп бурычы - мондый һава чүп-чарын сайлау (σ (r * l * β + β)).
Σ (r * l * β + z) ≤ dpe,
монда r - сүрелү югалуы, П / м; L - мәйданның озынлыгы, м; β - тупас стеналар диварларының коэффициенты; Z - җирле каршылыктан газ ставкасын киметү.
Тупаслыкның кыйммәте каналларның ясалган материалына бәйле.
| Тизлек, м / с | Матди канал | |||
| Шагогидлар. | Слангобетон | кирпеч | Челтәрдә стукко | |
| 0.4. | 1.08. | 1,11 | 1.25. | 148. |
| 0.8. | 1,13 | 1,19 | 14.4. | 169. |
| 1,2 | 1,18 | 1.25. | 1.5 | 184. |
| 1,6 | 1,22 | 131 | 1,58. | 1,95 |
Акция 10-15% ка кадәр булган исәпкә алынырга тәкъдим ителә.
Гомуми аэродинамик исәпләү
Аэродинамик исәпләүдә, вентиляция шахталарының барлык параметрлары да исәпкә алына:
- Airава агымы L, M3 / H.
- Drovet D, MM D, MM, формула белән исәпләнгән мм, формула белән исәпләнгән мм: D = 2 * A * B / (A + B), анда A һәм B канал кросс секциясенең зурлыгы, мм.
- Тизлек v, m / s.
- ФРИРИКАЛАР өчен басым югалту R, P / M.
- Динамик басым p = DPE2 / 2.
Хисаплар түбәндәге тәртиптә һәр канал өчен башкарыла:
- Кирәкле канал өлкәсе билгеләнә: F = L / (3600 * VREK), анда F - район, м2; Врек - һава массаларының тәкъдим ителгән тизлеге, м / с каналлар өчен 0,5-1 м / с тигезләнде, минес өчен 1-1,5 м / с).
- Стандарт кросс бүлеге F. Якынча сайланган.
- Каналның эквивалент диаметры билгеләнгән.
- L һәм D Nompogents, R һәм Ne төшүе, тизлекнең V һәм басым ясауның кимүе.
- Localирле терлекчелек кеффесты таблицалары әйтүенчә, кислородның кимүе З. җирле чыдамлык аркасында билгеләнгән.
- Барлык өлкәләрдә дә гомуми югалтулар билгеләнде.
Тема буенча мәкалә: үз кулларыгыз белән телевизор өчен антенна ничек ясарга
Әгәр дә гомуми югалтулар хәзерге басымнан кечерәк булса, бу вентиляция системасы эффектив дип саналырга мөмкин. Әгәр дә югалту күбрәк булса, плотт диафрагм вентиляция системасына урнаштырылырга мөмкин, ул артык басым ясый аласыз.
Әгәр дә вентиляция системасы төрле басым кирәк булса, шулкадәр катлаулы булса, бу шулай ук кырның кыйммәтен исәпкә алып, бу гомуми югалтуларның кыйммәтенә өстәлә.
Аэродинамик исәпләү - вентиляция системасы проектында кирәкле процедура. Бу билгеле канал размерларында җилләтү бүлмәләренең эффективлыгын күрсәтә. Һәм нәтиҗәле вентиляция эше сезнең позициягезне юата.