Domaći za automobile. Predgrijavanje antifriza u mrazu
Ranije sam bio izloženi opis predgrijaka sa 12 volti sa domaćih pasulja, koji se nije dobro uspostavio prilikom testiranja zimi 2019.-2019, ali još uvijek sam odlučio napraviti snažniji i bržiji grijač, tako da ne Čekati pola sata kada se motor zagrije, i trči odmah, nakon kratkog zagrijavanja.
Umjesto samostalnog Tanova kupio je tri svijeća sa strandom iz stranog automobila na 11,5 volti, koji su instalirani u tijelu izmjenjivača topline. Svijeće SWAG10919223-2COTS i jedna nippon denso dg010 (kupljena, najjeftinija, što su bili u trgovini).
Matice su kupljene u istoj trgovini. Cijena pitanja, svijeća i matica-1300 rubalja, 600 rubalja za lemljenje, 2 automobila za 100 rubalja.
Na 2 svijeće plus povezan sa skakačem, jedna svijeća je uključena zasebno. Pokazalo se da se poveže: 1 svijeća, 2 svijeća i, ako su vrlo hladne, onda sva 3 svijeća.
Svijeće su povezane običnim strojevima koje se koriste u električnim panelima 220 volti.
1 Svijeća je putem automatske mašine 16 ampera sa dvostrukom žicom za 1,5 četvornih metara, 2 svijeća su povezane preko 25 amp mašine s dvostrukim žicama od 2,5 četvornih metara., Obje mašine su povezane na bateriju dvostruka žica za 2,5 m² . Masa je također povezana dvostrukom žicom od 2,5 četvornih metara. Žice su koristile one koje su bile na lageru. Automata izvodi 2 funkcije odjednom: osigurač i prekidač.
Prema putovnici, svaka svijeća troši 15,5 ampera, odnosno na napon od 12 volti, njegova snaga je 186 vata. A 2 -UN svijeća-372 vata, a ako odjednom uključite sva 3 svijeća, dobićemo 558 vata ili 0,6 kilovatta. Ali kad se zagreva, snaga pada na 1 amp.
Na gornjoj fotografiji možete vidjeti 2 tanke žice. Potrebni su za povezivanje 2 LED-ova. Na grijaču su obojica povezani sa zemljom, a u automatama do minus LED diode, a LED-ovi kroz otpornost 2 kom. Na izlaz automata. Tako da dobijamo vizuelnu kontrolu.
Članak o temi: Proizvodnja bambusovih svjetiljki sa vlastitim rukama
I naravno, poželjno je ugrijati grijač da ne zagrije ulica.
Najvažnije je biti smješten u blizini ili u automobilu tako da ne blokira željeni trenutak za pokretanje startera motora.
Takav grijač stavlja se u manju grijač hladnjak za grijanje, ali je također poželjna za efikasniju rad grijača, za ugradnju dodatne 2 voltne pumpe (imam iz gazela). Također možete instalirati u donju mlaznicu radijatora, ali tada trebate lemiti druge mlaznice. U mojoj verziji mlaznica od 16 mm., Iz peći VAZ-2106.
Kućište je izrađeno od 1 milimetarskog cijevi, bakrena mjera je razmazana plinskim plamenikom, može se pripremiti zavarivača koja se koristi za karoseriju.
Ispada da je tip rezervoara za proširenje protoka, koji je umetnuo 3 svijeća sa žarnom niti.
Svijeće se posade na vrpcu Fum, možete na navojnom ili auto zaptivač.
To nema smisla zagrijati do +40 stepeni, jer moramo samo pokrenuti motor, a za to ima dovoljno i temperature ispod nule, jer je automobil prilično dobro započeo u -5 i na 0 stepeni. Pa, kad ste započeli, možete ugrijati motor bez isključivanja grijača, isključite se dok se svijeća zagrijava, što povećava brzinu zagrijavanja motora.
Grijač je spreman, ostaje samo da ga instalira na automobil.
Pa, u stvarnosti svi se rješavaju da mu više odgovara.