Arabalar için ev yapımı. Frost'da ön ısıtma antifriz
Daha önce, 2019-2019 kışın kışın test ederken kendini iyi bir şekilde oluşturmayan ev yapımı fasulyelerle 12 voltluk bir açıklamada, ancak daha güçlü ve daha hızlı bir ısıtıcı yapmaya karar verdim, ancak daha güçlü ve daha hızlı bir ısıtıcı yapmaya karar verdim. Motor ısındığında yarım saat beklemek ve kısa bir ısınmadan sonra hemen çalıştırın.
Kendi yapımı yerine Tanov, yabancı bir arabadan, ısı eşanjörü gövdesine kurulan 11.5 volttan üç akkor mum aldı. Mumlar SWAG10919223-2CLOTS ve bir Nippon Denso DG010 (satın alındı, en ucuz, mağazada nelerdi).
Somunlar aynı mağazada satın alındı. Sorunun fiyatı, mumlar ve fındık-1300 ruble, lehim için 600 ruble, 100 ruble için 2 otomak.
2 mum plus'ta bir jumper ile bağlantılı olarak, bir mum ayrı ayrı açılır. Bağlanmanın bir yolu ortaya çıktı: 1 mum, 2 mum ve çok soğuksa, o zaman 3 mum.
Mumlar, elektrik panellerinde 220 volt olarak kullanılan sıradan makinelerden bağlanır.
1 mum, 1,5 metrekarelik çift tel ile otomatik bir makine 16 amper ile bağlanır, 2 mum, 2,5 metrekarelik çift telli 25 amper makinesi ile bağlanır., Her iki makine de 2,5 metrekarelik pil çift teline bağlanır. . Kütle ayrıca 2,5 metrekarelik çift teli ile de bağlanır. Teller stokta bulunanları kullandı. Otomatlar bir kerede 2 işlevi gerçekleştirir: Sigorta ve Anahtarlayın.
Pasaporta göre, her mum 15.5 amper tüketir, yani, 12 volt voltajında, gücü 186 watt. 2 -un mum-372 watt ve 3 mumu bir kerede çevirirseniz, 558 watt veya 0.6 kilowatta alırız. Ancak ısıtıldığında, güç yaklaşık 1 amp düşer.
Üst fotoğrafta 2 ince tel görebilirsiniz. 2 LED'i bağlamak için gereklidir. Isıtıcıda, her ikisi de yere bağlanır ve otomatlarda LED'leri eksi ve LED'ler, 2 COM'un otomatının çıktısına dirençlidir. Bu yüzden görsel kontrolü alıyoruz.
Konu hakkında makale: Bambu lambaların kendi elleriyle üretimi
Ve elbette, sokakta ısınmamak için ısıtıcıyı ısıtmanın arzu edilir.
En önemli şey, motorun başlangıcını başlatmak için istenen anı engellememek için arabada veya arabada bulunmaktır.
Böyle bir ısıtıcı, daha düşük ısıtıcı radyatör nozülüne konur, ancak daha fazla voltluk pompayı takmak için ısıtıcının çalışması için daha verimli olması için arzu edilir. (Gazelle'den var). Ayrıca radyatörün alt nozülüne de yükleyebilirsiniz, ancak daha sonra diğer nozulları lehime ihtiyacınız var. 16 mm nozül versiyonumda., VAZ-2106'nın ocağından.
Muhafaza 1 milimetre borudan yapılır, bakır kayması bir gaz brülörü ile lekelenir, gövde işleri için kullanılan bir kaynak makinesi tarafından hazırlanabilir.
3 akkor mumu yerleştiren akış genişletme tankının türünü ortaya çıkarır.
Mumlar fum teyp üzerine ekilir, dişli veya otomatik sızdırmazlık maddesinde olabilirsiniz.
+40 dereceye kadar ısıtmak mantıklı değil, çünkü sadece motoru çalıştırmamız gerekiyor ve bunun için yeterince ve sıfırın altındaki sıcaklıklar var, çünkü araba -5 ve 0 derecede oldukça iyi başladı. Peki, başladığınızda, ısıtıcıyı kapatmadan, mum ısıtıldığı gibi kapanmadan motoru ısıtabilirsiniz, bu da motor ısınma hızını arttırır.
Isıtıcı hazır, sadece arabaya takmak için kalır.
Gerçekte, herkes kendisini kendisini daha çok yakıştırır.