車のための自家製。霜の中の不凍液予熱
早く、私は自家製豆を持つ12ボルトで予熱者の説明をレイアウトしました。エンジンが暖めたときに30分待ち、短いウォームアップの後、すぐに実行します。
自作タノフの代わりに、熱交換器本体に設置された11.5ボルトの外部車から3つの白熱キャンドルを購入しました。キャンドルSWAG10919223-2クロットと1つの日本デンソーDG010（購入した、最も安い、店にいたもの）。
ナッツは同じ店で購入されました。質問、キャンドル、ナッツ1300ルーブルの価格、はんだのための600ルーブル、100ルーブルのための2台のオマクラック。
ジャンパーに接続されている2つのキャンドルプラスに、1つのキャンドルが別々に点灯します。それは接続する方法を判明しました：1キャンドル、2つのキャンドル、そして非常に寒い場合は3つすべてのキャンドル。
キャンドルは、電気パネルに220ボルトで使用される通常の機械を介して接続されています。
1つのキャンドルが自動機械16アンペアで1.5平方メートルで接続されている、2つのキャンドルは2.5平方メートルのダブルワイヤを介して25アンプマシンを介して接続されています。両方の機械は2.5平方満のマシンがバッテリーダブルワイヤーに接続されています。 。質量は2.5平方メートルの二重線でも接続されています。ワイヤーは在庫があるものを使いました。オートマトンは一度に2つの機能を実行します：ヒューズとスイッチ。
パスポートによると、各キャンドルは15.5アンペア、すなわち12ボルトの電圧で、その電力は186ワットである。 2つのキャンドル - 372ワット、そしてあなたが一度に3つのキャンドルすべてをオンにするならば、我々は558ワットまたは0.6キロワッタを得る。しかし、加熱されたとき、力は約1アンペアになります。
上の写真には2つの細いワイヤーが見えます。それらは2つのLEDを接続するために必要です。ヒーター上では、両方ともアースに接続され、オートマトンにはLEDをマイナスして、オートマトンの出力への2 COMの抵抗を介してLEDがあります。だから私たちは視覚的制御を受けます。
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そしてもちろん、通りを温めないようにヒーターを温めることが望ましいです。
最も重要なことは、エンジンスターターを開始するために望ましい瞬間を遮断しないように、車の近くまたは車内に配置されることです。
そのようなヒータは、より低いヒータラジエータノズルに入れられているが、さらに2ボルトのポンプを設置するために、ヒータの動作をより効率的にすることが望ましい（ガゼルから有する）。ラジエーターの下部ノズルにも設置することができますが、他のノズルをはんだ付けする必要があります。私のバージョンの16 mmのノズルで、Vaz-2106のストーブから。
ハウジングは1ミリメートルのパイプで作られており、銅シフトはガスバーナーで汚れており、ボディワークに使用される溶接機によって調製することができます。
それは3つの白熱キャンドルを挿入した流動膨張タンクの種類を判断する。
キャンドルはFUMテープに植えられ、あなたはねじ切りまたは自動車のシーラントを缶にすることができます。
それはエンジンを始動するだけでよいだけなので、+ 40度まで加熱することは意味がありません。さて、あなたが始めたとき、あなたはヒーターの電源を切らずにエンジンを暖めることができ、キャンドルが加熱されるにつれてシャットダウンし、それはエンジンの温暖化速度を上げます。
ヒーターは準備ができており、それを車に取り付けるだけです。
まあ、実際には、誰もが彼にもっと訴えることを自分自身を解決します。