Σπιτικό για τα αυτοκίνητα. Προθερμαίνοντας αντιψυκτικό στον παγετό

Anonim

Σπιτικό για τα αυτοκίνητα. Προθερμαίνοντας αντιψυκτικό στον παγετό

Νωρίτερα, έβαλα μια περιγραφή του προθερμαντή με 12 βολτ με σπιτικά φασόλια, τα οποία δεν είχαν καθιερωθεί καλά όταν δοκιμάζει το χειμώνα του 2019-2019, αλλά εξακολουθώ να αποφάσισα να κάνω έναν πιο ισχυρό και ταχύτερο θερμάστρα, έτσι ώστε Για να περιμένετε μισή ώρα όταν ο κινητήρας θερμαίνεται και τρέχει αμέσως, μετά από μια σύντομη προθέρμανση.

Σπιτικό για τα αυτοκίνητα. Προθερμαίνοντας αντιψυκτικό στον παγετό

Αντί να αυτο-φτιαγμένος Tanov αγόρασε τρία κεριά πυρακτώσεως από ένα ξένο αυτοκίνητο σε 11,5 βολτ, τα οποία εγκατέστησαν στο σώμα του εναλλάκτη θερμότητας. Κεριά swag10919223-2clots και ένα Nippon Denso DG010 (αγόρασε, το φθηνότερο, τι ήταν στο κατάστημα).

Σπιτικό για τα αυτοκίνητα. Προθερμαίνοντας αντιψυκτικό στον παγετό

Τα καρύδια αγοράστηκαν στο ίδιο κατάστημα. Η τιμή της ερώτησης, των κεριών και των NUTS-1300 ρούβλια, 600 ρούβλια για συγκόλληση, 2 Automak για 100 ρούβλια.

Σπιτικό για τα αυτοκίνητα. Προθερμαίνοντας αντιψυκτικό στον παγετό

Σε 2 κεριά συν συνδεθεί με ένα jumper, ένα κερί είναι ενεργοποιημένο ξεχωριστά. Αποδείχθηκε ένας τρόπος σύνδεσης: 1 κερί, 2 κεριά και, αν είναι πολύ κρύο, τότε και τα 3 κεριά.

Σπιτικό για τα αυτοκίνητα. Προθερμαίνοντας αντιψυκτικό στον παγετό

Σπιτικό για τα αυτοκίνητα. Προθερμαίνοντας αντιψυκτικό στον παγετό

Τα κεριά συνδέονται μέσω των συνηθισμένων μηχανημάτων που χρησιμοποιούνται σε ηλεκτρικούς πίνακες κατά 220 βολτ.

Σπιτικό για τα αυτοκίνητα. Προθερμαίνοντας αντιψυκτικό στον παγετό

1 Κερί συνδέεται μέσω ενός αυτόματου μηχανήματος 16 AMP με διπλό καλώδιο για 1,5 τετραγωνικά μέτρα, 2 κεριά συνδέονται μέσω ενός μηχάνημα 25 amp με διπλά καλώδια 2,5 τετραγωνικών μέτρων. Και και τα δύο μηχανήματα συνδέονται με το διπλό καλώδιο της μπαταρίας για 2,5 τ.μ.m . Η μάζα συνδέεται επίσης με διπλό καλώδιο 2,5 τετραγωνικών μέτρων. Τα καλώδια χρησιμοποίησαν αυτά που ήταν σε απόθεμα. Τα Automata εκτελούν 2 λειτουργίες ταυτόχρονα: ασφάλεια και διακόπτη.

Σπιτικό για τα αυτοκίνητα. Προθερμαίνοντας αντιψυκτικό στον παγετό

Σύμφωνα με το διαβατήριο, κάθε κερί καταναλώνει 15,5 Amps, δηλαδή, σε τάση 12 βολτ, η ισχύς του είναι 186 watts. Ένα 2-κερί-372 Watt, και αν ενεργοποιήσετε όλα τα 3 κεριά ταυτόχρονα, έχουμε 558 Watt ή 0,6 κιλοβατόνα. Αλλά όταν θερμαίνεται, η ισχύς πέφτει περίπου 1 amp.

Στην επάνω φωτογραφία μπορείτε να δείτε 2 λεπτά καλώδια. Απαιτούνται για τη σύνδεση 2 LEDs. Στον θερμάστρα, και οι δύο συνδέονται με το έδαφος και στα αυτοματατάκια μείον τα LED και οι λυχνίες LED μέσω της αντίστασης 2 COM στην έξοδο των αυτόματων. Έτσι παίρνουμε οπτικό έλεγχο.

Άρθρο σχετικά με το θέμα: Παραγωγή λαμπτήρων μπαμπού με τα χέρια τους

Και φυσικά, είναι επιθυμητό να ζεσταθεί ο θερμαντήρας να μην ζεσταίνει το δρόμο.

Το πιο σημαντικό πράγμα είναι να βρεθεί κοντά ή στο αυτοκίνητο έτσι ώστε να μην εμποδίσει την επιθυμητή στιγμή για να ξεκινήσει ο εκκινητής του κινητήρα.

Ένας τέτοιος θερμαντήρας τοποθετείται στο ακροφύσιο του κατώτερου θερμαντήρα, αλλά είναι επίσης επιθυμητό για πιο αποτελεσματική τη λειτουργία του θερμαντήρα, να εγκατασταθεί μια επιπλέον αντλία 2 volt (έχω από το gazelle). Μπορείτε επίσης να εγκαταστήσετε στο κατώτερο ακροφύσιο του ψυγείου, αλλά τότε πρέπει να κολλήσετε άλλα ακροφύσια. Στην έκδοση των ακροφύλων 16 mm., Από τη σόμπα του VAZ-2106.

Το περίβλημα είναι κατασκευασμένο από 1 millimeter σωλήνα, η μετατόπιση του χαλκού είναι λερωμένη με έναν καυστήρα αερίου, μπορεί να παρασκευαστεί από μια μηχανή συγκόλλησης που χρησιμοποιείται για το αμάξωμα.

Αποδεικνύεται ο τύπος δεξαμενής επέκτασης ροής, ο οποίος εισήγαγε 3 κεριά πυρακτώσεως.

Τα κεριά φυτεύονται σε ταινία φούντας, μπορείτε σε ένα σπειροειδές ή αυτόματο στεγανωτικό.

Σπιτικό για τα αυτοκίνητα. Προθερμαίνοντας αντιψυκτικό στον παγετό

Σπιτικό για τα αυτοκίνητα. Προθερμαίνοντας αντιψυκτικό στον παγετό

Σπιτικό για τα αυτοκίνητα. Προθερμαίνοντας αντιψυκτικό στον παγετό

Σπιτικό για τα αυτοκίνητα. Προθερμαίνοντας αντιψυκτικό στον παγετό

Δεν έχει νόημα να ζεσταθεί μέχρι +40 μοίρες, επειδή πρέπει να ξεκινήσουμε μόνο τον κινητήρα και γι 'αυτό υπάρχει αρκετή και θερμοκρασίες κάτω από το μηδέν, επειδή το αυτοκίνητο είναι αρκετά καλά ξεκινώντας από -5 και σε 0 μοίρες. Λοιπόν, όταν ξεκινήσατε, μπορείτε να θερμάνετε τον κινητήρα χωρίς να απενεργοποιήσετε τον θερμαντήρα, κλείνετε καθώς το κερί θερμαίνεται, το οποίο αυξάνει την ταχύτητα θέρμανσης του κινητήρα.

Ο θερμαντήρας είναι έτοιμος, παραμένει μόνο για να το εγκαταστήσετε στο αυτοκίνητο.

Λοιπόν, στην πραγματικότητα, ο καθένας λύνει τον εαυτό του ότι τον ταιριάζει περισσότερο.

Διαβάστε περισσότερα