कारों के लिए घर का बना। ठंढ में Antifreeeze preheating
इससे पहले, मुझे घर के बने बीन्स के साथ 12 वोल्ट द्वारा प्रीहेटर का विवरण दिया गया था, जिसने 201 9 -201 9 की सर्दियों में परीक्षण करते समय खुद को स्थापित नहीं किया था, लेकिन मैंने अभी भी एक और अधिक शक्तिशाली और तेज हीटर बनाने का फैसला किया है, इसलिए नहीं आधे घंटे तक इंतजार करने के लिए जब इंजन गर्म हो जाता है, और एक छोटे से गर्मजोशी के बाद तुरंत चलाएं।
स्व-निर्मित तनोव के बजाय एक विदेशी कार से तीन गरमागरम मोमबत्तियां 11.5 वोल्ट पर खरीदीं, जो गर्मी एक्सचेंजर बॉडी में स्थापित है। मोमबत्तियां SWAG10919223-2CLOTS और एक निप्पॉन डेन्सो डीजी 010 (खरीदा, सबसे सस्ता, स्टोर में क्या थे)।
एक ही दुकान पर पागल खरीदे गए थे। प्रश्न, मोमबत्तियों और नट्स -1300 रूबल की कीमत, सोल्डर के लिए 600 रूबल, 100 रूबल के लिए 2 ऑटोमैक।
एक जम्पर के साथ जुड़े 2 मोमबत्तियां प्लस, एक मोमबत्ती अलग से चालू है। यह कनेक्ट करने का एक तरीका निकला: 1 मोमबत्ती, 2 मोमबत्तियां और, यदि बहुत ठंड, तो सभी 3 मोमबत्तियां।
मोमबत्तियां सामान्य मशीनों के माध्यम से जुड़ी होती हैं जिनका उपयोग 220 वोल्ट द्वारा विद्युत पैनलों में किया जाता है।
1 मोमबत्ती एक स्वचालित मशीन 16 एएमपीएस के माध्यम से 1.5 वर्ग मीटर के लिए डबल तार के माध्यम से जुड़ा हुआ है, 2 मोमबत्तियां 2.5 वर्ग मीटर के डबल तारों के साथ 25 amp मशीन के माध्यम से जुड़े हुए हैं। दोनों मशीनें 2.5 वर्ग मीटर के लिए बैटरी डबल तार से जुड़ी हुई हैं । द्रव्यमान 2.5 वर्ग मीटर के एक डबल तार से भी जुड़ा हुआ है। तारों ने उन लोगों का उपयोग किया जो स्टॉक में थे। ऑटोमा एक बार में 2 कार्य करता है: फ्यूज और स्विच।
पासपोर्ट के अनुसार, प्रत्येक मोमबत्ती 15.5 एएमपीएस का उपभोग करती है, यानी, 12 वोल्ट के वोल्टेज पर, इसकी शक्ति 186 वाट है। एक 2 -UN मोमबत्तियां -372 वाट, और यदि आप एक ही समय में सभी 3 मोमबत्तियों को चालू करते हैं, तो हमें 558 वाट या 0.6 किलोवाट मिलता है। लेकिन गर्म होने पर, बिजली लगभग 1 amp गिरती है।
शीर्ष तस्वीर पर आप 2 पतली तार देख सकते हैं। उन्हें 2 एल ई डी कनेक्ट करने के लिए आवश्यक हैं। हीटर पर, वे दोनों जमीन से जुड़े होते हैं, और ऑटोमाटा में एल ई डी को कम करने के लिए, और एल ई डी ऑटोमाटा के आउटपुट के लिए 2 कॉम के प्रतिरोध के माध्यम से होते हैं। तो हमें दृश्य नियंत्रण मिलता है।
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और निश्चित रूप से, गली गर्म करने के लिए हीटर को गर्म करने के लिए वांछनीय है।
सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि कार में या कार में स्थित होना चाहिए ताकि इंजन स्टार्टर शुरू करने के लिए वांछित पल को अवरुद्ध न किया जा सके।
इस तरह के एक हीटर को निचले हीटर रेडिएटर नोजल में रखा जाता है, लेकिन एक अतिरिक्त 2 वोल्ट पंप (मेरे पास गैज़ेल से मेरे पास) स्थापित करने के लिए हीटर के संचालन के लिए भी वांछनीय है। आप रेडिएटर के निचले नोजल में भी इंस्टॉल कर सकते हैं, लेकिन फिर आपको अन्य नोजल सोल्डर करने की आवश्यकता है। 16 मिमी नोजल के मेरे संस्करण में, वीएजेड -2106 के स्टोव से।
आवास 1 मिलीमीटर पाइप से बना है, तांबा शिफ्ट एक गैस बर्नर के साथ smeared है, एक वेल्डिंग मशीन द्वारा तैयार किया जा सकता है जो बॉडीवर्क के लिए उपयोग किया जाता है।
यह प्रवाह विस्तार टैंक के प्रकार को बदल देता है, जिसने 3 गरमागरम मोमबत्तियां डालीं।
मोमबत्तियां फ्यूम-टेप पर लगाए जाते हैं, आप थ्रेडेड या ऑटो सीलेंट पर कर सकते हैं।
यह +40 डिग्री तक गर्मी के लिए समझ में नहीं आता है, क्योंकि हमें केवल इंजन शुरू करने की आवश्यकता है, और इसके लिए पर्याप्त और शून्य से नीचे तापमान है, क्योंकि कार अच्छी तरह से -5 और 0 डिग्री पर शुरू होती है। खैर, जब आपने शुरू किया, तो आप हीटर को बंद किए बिना इंजन को गर्म कर सकते हैं, मोमबत्ती को गर्म कर दिया जाता है, जिससे इंजन वार्मिंग की गति बढ़ जाती है।
हीटर तैयार है, यह केवल इसे कार पर स्थापित करने के लिए बना हुआ है।
खैर, हकीकत में, हर कोई खुद को हल करता है कि यह उसे और अधिक उपयुक्त बनाता है।