Autode omatehtud. Eelsoojendamine antifriisi külmumisel

Anonim

Autode omatehtud. Eelsoojendamine antifriisi külmumisel

Varem pandi ma ettekuudetuse kirjeldusele 12 volti kirjelduse omatehtud oad, mis ei olnud 2019. - 2019. Aasta talvel katsetamisel hästi välja kujunenud, kuid ma otsustasin endiselt teha võimsama ja kiirem küttekeha, et mitte Oodata pool tundi, kui mootor soojeneb ja töötada kohe pärast lühikese soojendamise kohe.

Autode omatehtud. Eelsoojendamine antifriisi külmumisel

Selle asemel ise valmistatud Tanov ostis kolm hõõglamp küünlad välismaiste auto 11,5 volti, mis paigaldatud soojusvaheti keha. Küünlad SWAG10919223-2CLOTS ja üks Nippon DENSO DG010 (ostetud, kõige odavam, mis olid poes).

Autode omatehtud. Eelsoojendamine antifriisi külmumisel

Pähklid ostsid samas kaupluses. Küsimuse, küünalde ja NUTS-1300 rubla hind, 600 rubla jootmiseks, 2 autot 100 rubla jaoks.

Autode omatehtud. Eelsoojendamine antifriisi külmumisel

2 küünla pluss ühendatud hüppajaga ühe küünla on pööratud eraldi. See osutus viis ühendada: 1 küünal, 2 küünlat ja, kui väga külm, siis kõik 3 küünlad.

Autode omatehtud. Eelsoojendamine antifriisi külmumisel

Autode omatehtud. Eelsoojendamine antifriisi külmumisel

Küünlad on ühendatud tavapäraste masinatega, mida kasutatakse elektripaneelides 220 volti võrra.

Autode omatehtud. Eelsoojendamine antifriisi külmumisel

1 küünal on ühendatud automaatse masinaga 16 AMPS-i abil kahekordse juhtmega 1,5 ruutmeetrit, 2 küünlad on ühendatud 25 amp masinaga kahekordse juhtmega 2,5 ruutmeetrit. Mõlemad masinad on ühendatud aku kahekaabliga 2,5 m2 . Mass on ühendatud ka kahekordse juhtmega 2,5 ruutmeetrit. Juhtmed kasutasid need, mis olid laos. Automata teostab 2 funktsiooni korraga: kaitsme ja lüliti.

Autode omatehtud. Eelsoojendamine antifriisi külmumisel

Vastavalt passi, iga küünal tarbib 15,5 amprit, mis on pingel 12 volti, selle võimsus on 186 vatti. 2 -Un küünlad-372 vatti ja kui lülitate kõik 3 küünlad korraga, saame 558 vatti või 0,6 kilovatti. Aga kuumutamisel langeb võimsus umbes 1 amp.

Ülaosas fotol näete 2 õhukest juhtmest. Neid on vaja ühendada 2 LED-i. Kütteseadmes mõlemad on mõlemad ühendatud maapinnaga ja automaal, et miinus LED-i miinus ja LED-id läbi resistentsuse 2 com väljund automaatse automaatse. Nii et saame visuaalse kontrolli.

Artikkel teemal: bambuselampide tootmine oma kätega

Ja muidugi on soovitav soojendada kütteseadet tänava soojendamiseks.

Kõige tähtsam on asuda lähedal või autos, et mitte blokeerida soovitud hetkel mootori starteri käivitamiseks.

Selline kütteseade pannakse alumise kütteseadme radiaatori düüsile, kuid soovitav on ka soojendi tõhusamaks toimimiseks, et installida veel 2 volt pumpa (mul on Gazelilt). Võite paigaldada ka radiaatori alumisele otsikule, kuid siis peate teiste düüside jootmiseks vaja. Minu versioonis 16 mm pihustid. Vaz-2106 ahjust.

Korpus on valmistatud 1 millimeetritorust, vask nihutus on määrdunud gaasipõletiga, võib valmistada keevitusseadmega, mida kasutatakse kere jaoks.

Tuleb välja voolu laienemispaagi tüüp, mis sisestati 3 hõõglambi küünlat.

Küünlad istutatakse Fum-lindile, saate keermestatud või auto hermeetikule.

Autode omatehtud. Eelsoojendamine antifriisi külmumisel

Autode omatehtud. Eelsoojendamine antifriisi külmumisel

Autode omatehtud. Eelsoojendamine antifriisi külmumisel

Autode omatehtud. Eelsoojendamine antifriisi külmumisel

See ei ole mõtet kuumutada kuni +40 kraadi, sest me peame ainult mootori käivitama ja selle jaoks on piisavalt ja temperatuurid alla nulli, sest auto on üsna hästi alustatud -5 ja 0 kraadi juures. Noh, kui alustasite, saate mootori soojendada ilma küttekeha välja lülitamist, sulgege küünal soojendamisel, mis suurendab mootori soojenemise kiirust.

Kütteseade on valmis, see jääb ainult selle auto paigaldamiseks.

Noh, tegelikkuses lahendab igaüks ise, et see talle rohkem sobib.

Loe rohkem