ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಮನೆಯಲ್ಲಿ. ಫ್ರಾಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಪೂರ್ವಭಾವಿಯಾಗಿ ಆಂಟಿಫ್ರೀಜ್
ಹಿಂದಿನ, 2019-2019ರ ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸುವಾಗ ಸ್ವತಃ ಸ್ವತಃ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ನಾನು ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ಮತ್ತು ವೇಗವಾಗಿ ಹೀಟರ್ ಮಾಡಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದ್ದಾರೆ, ಆದರೆ ನಾನು ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ಮತ್ತು ವೇಗವಾಗಿ ಹೀಟರ್ ಮಾಡಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಸ್ವತಃ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು ಎಂಜಿನ್ ಬೆಚ್ಚಗಾಗಲು ಬಂದಾಗ ಅರ್ಧ ಘಂಟೆಯವರೆಗೆ ಕಾಯಬೇಕಾದರೆ, ಮತ್ತು ತಕ್ಷಣವೇ ರನ್ ಮಾಡಿ, ಸ್ವಲ್ಪ ಬೆಚ್ಚಗಾಗಲು ನಂತರ.
ಸ್ವಯಂ ನಿರ್ಮಿತ ಟ್ಯಾನೋವ್ ಬದಲಿಗೆ 11.5 ವೋಲ್ಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ವಿದೇಶಿ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಮೂರು ಪ್ರಕಾಶಮಾನ ಮೇಣದಬತ್ತಿಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಿದರು, ಇದು ಶಾಖ ವಿನಿಮಯಕಾರಕ ದೇಹದಲ್ಲಿ ಇನ್ಸ್ಟಾಲ್ ಮಾಡಿತು. ಮೇಣದಬತ್ತಿಗಳು Swag10919223-2 ಕ್ಲಾಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ಒಂದು ನಿಪ್ಪನ್ ಡೆನ್ಸೊ DG010 (ಖರೀದಿಸಿತು, ಅಗ್ಗದ, ಅಂಗಡಿಯಲ್ಲಿ ಏನಾಯಿತು).
ಬೀಜಗಳನ್ನು ಅದೇ ಅಂಗಡಿಯಲ್ಲಿ ಖರೀದಿಸಲಾಯಿತು. ಪ್ರಶ್ನೆ, ಮೇಣದಬತ್ತಿಗಳು ಮತ್ತು ನಟ್ಸ್ -1300 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳ ಬೆಲೆ, ಬೆಸುಗೆ 600 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು, 100 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳಿಗಾಗಿ 2 ಆಟೊಮ್ಯಾಕ್.
2 ಮೇಣದಬತ್ತಿಗಳು ಜೊತೆಗೆ ಜಂಪರ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದವು, ಒಂದು ಮೇಣದಬತ್ತಿಯನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಆನ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಒಂದು ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ: 1 ಮೇಣದಬತ್ತಿ, 2 ಮೇಣದಬತ್ತಿಗಳು ಮತ್ತು, ತಂಪಾದ, ನಂತರ ಎಲ್ಲಾ 3 ಮೇಣದಬತ್ತಿಗಳು.
220 ವೋಲ್ಟ್ಗಳಿಂದ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ಯಾನಲ್ಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಸಾಮಾನ್ಯ ಯಂತ್ರಗಳ ಮೂಲಕ ಮೇಣದಬತ್ತಿಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
1.5 ಚದರ ಮೀಟರ್ಗಳಷ್ಟು ಡಬಲ್ ತಂತಿಯ ಮೂಲಕ 1 ಕ್ಯಾಂಡಲ್ 16 amps ಮೂಲಕ ಜೋಡಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, 2 ಮೇಣದಬತ್ತಿಗಳನ್ನು 2.5 ಚದರ ಮೀಟರ್ಗಳಷ್ಟು ಡಬಲ್ ತಂತಿಗಳೊಂದಿಗೆ 25 ಆಂಪಿಯರ್ ಯಂತ್ರದ ಮೂಲಕ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ., ಎರಡೂ ಯಂತ್ರಗಳು 2.5 sq.mm ಗೆ ಬ್ಯಾಟರಿ ಡಬಲ್ ತಂತಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿವೆ . ಸಮೂಹವು 2.5 ಚದರ ಮೀಟರ್ಗಳ ಎರಡು ತಂತಿಗಳಿಂದ ಕೂಡಾ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ. ತಂತಿಗಳು ಸ್ಟಾಕ್ನಲ್ಲಿದ್ದವುಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡವು. ಆಟೋಮ್ಯಾಟಾ 2 ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ: ಫ್ಯೂಸ್ ಮತ್ತು ಸ್ವಿಚ್.
ಪಾಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಪ್ರಕಾರ, ಪ್ರತಿ ಮೇಣದಬತ್ತಿ 15.5 amps, ಅಂದರೆ, 12 ವೋಲ್ಟ್ಗಳ ವೋಲ್ಟೇಜ್ನಲ್ಲಿ, ಅದರ ಶಕ್ತಿ 186 ವ್ಯಾಟ್ ಆಗಿದೆ. ಒಂದು 2-ಮೇಣದಬತ್ತಿಗಳು -372 ವ್ಯಾಟ್ಗಳು, ಮತ್ತು ನೀವು ಎಲ್ಲಾ 3 ಮೇಣದಬತ್ತಿಗಳನ್ನು ಒಮ್ಮೆಗೆ ತಿರುಗಿಸಿದರೆ, ನಾವು 558 ವ್ಯಾಟ್ ಅಥವಾ 0.6 ಕಿಲೋವಾಟ್ಟಾವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತೇವೆ. ಆದರೆ ಬಿಸಿ ಮಾಡಿದಾಗ, ವಿದ್ಯುತ್ ಸುಮಾರು 1 ಆಂಪಿಯರ್ ಬೀಳುತ್ತದೆ.
ಮೇಲಿನ ಫೋಟೋದಲ್ಲಿ ನೀವು 2 ತೆಳ್ಳಗಿನ ತಂತಿಗಳನ್ನು ನೋಡಬಹುದು. ಅವರು 2 ಎಲ್ಇಡಿಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಹೀಟರ್ನಲ್ಲಿ, ಇಬ್ಬರೂ ನೆಲಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಎಲ್ಇಡಿಗಳನ್ನು ಮೈನಸ್ ಮತ್ತು ಎಲ್ಇಡಿಗಳನ್ನು 2 ಕಾಮ್ನ ಪ್ರತಿರೋಧದ ಮೂಲಕ ಆಟೋಮ್ಯಾಟಾದ ಔಟ್ಪುಟ್ ಮೂಲಕ. ಆದ್ದರಿಂದ ನಾವು ದೃಶ್ಯ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತೇವೆ.
ವಿಷಯದ ಬಗ್ಗೆ ಲೇಖನ: ತಮ್ಮ ಕೈಗಳಿಂದ ಬಿದಿರಿನ ದೀಪಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆ
ಮತ್ತು ಸಹಜವಾಗಿ, ಬೀದಿ ಬೆಚ್ಚಗಾಗಲು ಹೀಟರ್ ಬೆಚ್ಚಗಾಗಲು ಅಪೇಕ್ಷಣೀಯವಾಗಿದೆ.
ಇಂಜಿನ್ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಬಯಸಿದ ಕ್ಷಣವನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸದಂತೆಯೇ ಅಥವಾ ಕಾರಿನಲ್ಲಿರುವ ಪ್ರಮುಖ ವಿಷಯವೆಂದರೆ.
ಅಂತಹ ಹೀಟರ್ ಅನ್ನು ಕೆಳ ಹೀಟರ್ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಕೊಳವೆಗಳಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ 2 ವೋಲ್ಟ್ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು (ನಾನು ಗಸೆಲ್ನಿಂದ) ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಇದು ಹೀಟರ್ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಅಪೇಕ್ಷಣೀಯವಾಗಿದೆ. ರೇಡಿಯೇಟರ್ನ ಕೆಳಗಿನ ಕೊಳವೆಗಳಲ್ಲಿ ನೀವು ಸ್ಥಾಪಿಸಬಹುದು, ಆದರೆ ನಂತರ ನೀವು ಇತರ ನಳಿಕೆಗಳನ್ನು ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ನನ್ನ 16 ಎಂಎಂ ನಳಿಕೆಗಳ ಆವೃತ್ತಿಯಲ್ಲಿ., ವಜ್ -2106 ರ ಒಲೆಗಳಿಂದ.
ವಸತಿ 1 ಮಿಲಿಮೀಟರ್ ಪೈಪ್ನಿಂದ ತಯಾರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ತಾಮ್ರದ ಶಿಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಅನಿಲ ಬರ್ನರ್ನೊಂದಿಗೆ ಹೊಡೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಒಂದು ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಯಂತ್ರದಿಂದ ತಯಾರಿಸಬಹುದು, ಅದು ದೇಹರಚನೆಗಾಗಿ ಬಳಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ.
ಫ್ಲೋ ವಿಸ್ತರಣಾ ತೊಟ್ಟಿಯ ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಇದು ತಿರುಗಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು 3 ಪ್ರಕಾಶಮಾನ ಮೇಣದಬತ್ತಿಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಮೇಣದಬತ್ತಿಗಳನ್ನು ಫ್ಯೂಮ್-ಟೇಪ್ನಲ್ಲಿ ನೆಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ನೀವು ಥ್ರೆಡ್ ಅಥವಾ ಸ್ವಯಂ ಸೀಲಾಂಟ್ನಲ್ಲಿ ಮಾಡಬಹುದು.
ಇದು +40 ಡಿಗ್ರಿಗಳಷ್ಟು ಬಿಸಿಮಾಡಲು ಅರ್ಥವಿಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ನಾವು ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಇದಕ್ಕಾಗಿ ಶೂನ್ಯಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಮತ್ತು ತಾಪಮಾನವು ಇರುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಕಾರು -5 ನಲ್ಲಿ -5 ನಲ್ಲಿ ಮತ್ತು 0 ಡಿಗ್ರಿಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಸರಿ, ನೀವು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ, ನೀವು ಇಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಬಿಸಿಯಾಗದೆ ಬೆಚ್ಚಗಾಗಬಹುದು, ಕ್ಯಾಂಡಲ್ ಅನ್ನು ಬಿಸಿಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಎಂಜಿನ್ ವಾರ್ಮಿಂಗ್ ವೇಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಹೀಟರ್ ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ, ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಮಾತ್ರ ಉಳಿದಿದೆ.
ಸರಿ, ವಾಸ್ತವದಲ್ಲಿ, ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರೂ ಅದನ್ನು ಅವನಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಸೂಕ್ತವೆಂದು ನಿಲ್ಲುತ್ತಾರೆ.