Mājās gatavotām automašīnām. Antifrīza uzsildīšana salnā
Agrāk es biju izklāstīts iepriekš 12 voltu priekštecis ar pašmāju pupiņām, kas nebija labi izveidojusi, pārbaudot 2019. - 2019. gada ziemā, bet es joprojām nolēmu veikt spēcīgāku un ātrāku sildītāju, lai tā kā ne Lai gaidītu pusstundu, kad dzinējs sasilst, un palaist nekavējoties pēc īsa iesildīšanās.
Tā vietā, lai pašizgatavots Tanov nopirka trīs kvēlspuldzes sveces no ārvalstu automašīnas pie 11,5 voltiem, kas uzstādīti siltummaiņa ķermenī. Sveces SWAG10919223-2Ckino un viens Nippon Denso DG010 (nopirka, lētākais, kas bija veikalā).
Nutes tika iegādāti vienā veikalā. Jautājuma, sveces un NUTS-1300 rubļu cena, 600 rubļu lodēšana, 2 automāts 100 rubļiem.
2 sveces plus savienotas ar džemperi, viena svece ir ieslēgta atsevišķi. Tas izrādījās veids, kā izveidot savienojumu: 1 svece, 2 sveces un, ja ļoti auksts, tad visas 3 sveces.
Sveces ir savienotas ar parastajām mašīnām, kuras izmanto elektriskajos paneļos ar 220 voltiem.
1 Svece ir savienota ar automātisko mašīnu 16 ampēriem ar dubultu vadu 1,5 kvadrātmetriem, 2 sveces ir savienotas ar 25 amp mašīnu ar dubultu vadiem ar 2,5 kvadrātmetriem., Abas mašīnas ir savienotas ar akumulatora dubulto vadu 2,5 kv.mm . Masu savieno arī ar dubultu vadu 2,5 kvadrātmetriem. Vadi izmantoja tos, kas bija noliktavā. Automata veic 2 funkcijas uzreiz: drošinātājs un slēdzis.
Saskaņā ar pasi, katrs svece patērē 15,5 ampēros, tas ir, pie sprieguma 12 volti, tā vara ir 186 vati. 2 -un sveces-372 vati, un, ja jūs ieslēdzat visas 3 sveces uzreiz, mēs saņemam 558 vatus vai 0,6 kilovatus. Bet, apsildot, jauda ir aptuveni 1 amp.
Uz augšējā fotoattēla jūs varat redzēt 2 plānus vadus. Tie ir nepieciešami, lai savienotu 2 LED. Sildītājā viņi abi ir savienoti ar zemi, un automatā, lai mīnus gaismas diodes, un gaismas diodes caur 2 COM rezistenci uz automāta produkciju. Tāpēc mēs saņemam vizuālu kontroli.
Raksts par tēmu: bambusa lampu ražošana ar savām rokām
Un, protams, ir vēlams sildīt sildītāju, lai nesiltu ielu.
Vissvarīgākais ir atrasties tuvu vai automašīnā, lai bloķētu vēlamo brīdi, lai sāktu dzinēja starteri.
Šāds sildītājs ir ievietots zemākajā sildītāja radiatora sprauslā, bet ir arī vēlams efektīvāk darboties sildītāja, lai instalētu papildu 2 voltu sūkni (man ir gazelle). Varat arī instalēt radiatora apakšējā sprauslu, bet tad jums ir nepieciešams lodēt citas sprauslas. Manā 16 mm sprauslu versijā. No VAZ-2106 krāsns.
Mājoklis ir izgatavots no 1 milimetru caurules, vara maiņa ir smērēta ar gāzes degli, to var sagatavot ar metināšanas iekārtu, kas tiek izmantota virsbūvei.
Izrādās, ka veida plūsmas izplešanās tvertne, kas ievietota 3 kvēlspuldzes sveces.
Sveces tiek stādītas uz fumprasta, jūs varat uz vītņota vai auto hermētiķa.
Tas nav jēgas uzsildīt līdz +40 grādiem, jo mums ir nepieciešams tikai sākt dzinēju, un tam ir pietiekami daudz un temperatūras zem nulles, jo automašīna ir diezgan labi sākusies -5 un 0 grādos. Nu, kad sākāt, jūs varat sasildīt dzinēju, izslēdzot sildītāju, izslēdzot sveci, kas palielina dzinēja sasilšanas ātrumu.
Sildītājs ir gatavs, tas paliek tikai, lai to instalētu uz automašīnas.
Nu, patiesībā, visi atrisina sevi, ka tas ir piemērots viņam vairāk.