Homemade para sa mga kotse. Preheating antifreeze sa hamog na nagyelo
Mas maaga, inilatag ko ang isang paglalarawan ng preheater sa pamamagitan ng 12 volts na may mga homemade beans, na hindi mahusay na itinatag ang kanyang sarili kapag sinusubok sa taglamig ng 2019-2019, ngunit ako pa rin nagpasya na gumawa ng isang mas malakas at mas mabilis na pampainit, kaya hindi Upang maghintay ng kalahating oras kapag ang engine ay nagpainit, at tumakbo kaagad, pagkatapos ng maikling mainit-init.
Sa halip na self-made tanov bumili ng tatlong maliwanag na kandila mula sa isang banyagang kotse sa 11.5 volts, na naka-install sa katawan exchanger katawan. Mga kandila Swag10919223-2Clots at isang Nippon Denso DG010 (binili, ang cheapest, kung ano ang nasa tindahan).
Ang mga mani ay binili sa parehong tindahan. Ang presyo ng tanong, kandila at mani-1300 rubles, 600 rubles para sa solder, 2 automak para sa 100 rubles.
Sa 2 kandila kasama ang konektado sa isang jumper, ang isang kandila ay naka-on nang hiwalay. Ito ay isang paraan upang kumonekta: 1 kandila, 2 kandila at, kung masyadong malamig, pagkatapos ay ang lahat ng 3 kandila.
Ang mga kandila ay konektado sa pamamagitan ng mga ordinaryong machine na ginagamit sa mga electrical panel sa pamamagitan ng 220 volts.
1 kandila ay konektado sa pamamagitan ng isang awtomatikong machine 16 amps sa pamamagitan ng double wire para sa 1.5 square meters, 2 kandila ay konektado sa pamamagitan ng isang 25 amp machine na may double wires ng 2.5 square meters., Ang parehong mga machine ay konektado sa double wire ng baterya para sa 2.5 sq.mm . Ang masa ay konektado din sa pamamagitan ng isang double wire ng 2.5 square meters. Ginamit ng mga wires ang mga nasa stock. Ang automata ay gumaganap ng 2 function nang sabay-sabay: fuse at switch.
Ayon sa pasaporte, ang bawat kandila ay gumagamit ng 15.5 amps, iyon ay, sa isang boltahe ng 12 volts, ang kapangyarihan nito ay 186 watts. Isang 2 -un kandila-372 watts, at kung binuksan mo ang lahat ng 3 kandila nang sabay-sabay, nakakuha kami ng 558 watts o 0.6 kilowatta. Ngunit kapag pinainit, ang kapangyarihan ay bumaba tungkol sa 1 amp.
Sa tuktok na larawan maaari mong makita ang 2 manipis na wires. Kinakailangan ang mga ito upang ikonekta ang 2 LEDs. Sa pampainit, pareho silang konektado sa lupa, at sa automata upang minus ang LEDs, at ang mga LEDs sa pamamagitan ng paglaban ng 2 com sa output ng automata. Kaya nakakakuha kami ng visual control.
Artikulo sa Paksa: Produksyon ng mga lampara sa kawayan na may sariling mga kamay
At siyempre, ito ay kanais-nais na magpainit sa pampainit upang hindi magpainit sa kalye.
Ang pinakamahalagang bagay ay matatagpuan malapit sa o sa kotse upang hindi ma-block ang ninanais na sandali upang simulan ang engine starter.
Ang ganitong pampainit ay inilalagay sa mas mababang heater radiator nozzle, ngunit ito ay kanais-nais din para sa mas mahusay na operasyon ng pampainit, mag-install ng karagdagang 2 volt pump (mayroon ako mula sa gazelle). Maaari mo ring i-install sa mas mababang nozzle ng radiator, ngunit kailangan mo sa pangingit ng iba pang mga nozzle. Sa aking bersyon ng 16 mm nozzles., Mula sa kalan ng VAZ-2106.
Ang pabahay ay gawa sa 1 millimeter pipe, ang copper shift ay smeared sa isang gas burner, maaaring ihanda ng isang welding machine na ginagamit para sa bodywork.
Ito ay lumiliko ang uri ng tangke ng pagpapalawak ng daloy, na nakapasok ng 3 maliwanag na kandila.
Ang mga kandila ay nakatanim sa fum-tape, maaari mo sa isang may sinulid o auto sealant.
Hindi ito makatuwiran sa init hanggang sa +40 degrees, dahil kailangan lang namin upang simulan ang engine, at para sa sapat na at temperatura sa ibaba zero, dahil ang kotse ay lubos na nagsimula sa -5 at sa 0 degrees. Well, kapag nagsimula ka, maaari mong i-init ang engine nang hindi i-off ang pampainit, shutting down bilang kandila ay pinainit, na pinapataas ang bilis ng warming engine.
Ang heater ay handa na, ito ay nananatiling lamang upang i-install ito sa kotse.
Well, sa katotohanan, ang lahat ay malulutas nito na higit pa sa kanya.