Vyvažovacie kolesá s vlastnými rukami
Mnohí motoristi podceňujú dôležitosť vyváženia kolies, vzhľadom na takú populárnu udalosť zbytočných peňazí. Ale je to veľká chyba.
Podobný postoj môže viesť nielen na náklady neskôr, ale aj vážnu nehodu s nepredvídateľnými dôsledkami.
Pamätajte, že včasné vyrovnanie kolies je jednou z hlavných úloh pre každého vodiča. Zároveň, ako, kedy a prečo sa to robí, budeme sa pozrieť na článok.
Keď je to potrebné?
Odborníci prideľujú niekoľko základných požiadaviek na vyváženie kolies.
Vykonajte túto prácu je potrebná v nasledujúcich prípadoch:
- Pri výmene gumy so zimami na leto (a naopak). Zvyčajne na normálnej čerpacej stanici na "REOBEY" vozidla sa vyváženie vykonáva okamžite a je zahrnutý do nákladov na službu. Ak zmeníte pneumatiky s vlastnými rukami, potom sa to bude musieť urobiť aj sám;
- V prípade biť hranicu, biť dieru alebo priechod betónového policajta pri rýchlosti. Takéto situácie zriedka končia bez stopy pre automobilový disk. Dokonca aj minimálna chyba môže viesť k nevyváženiu kolesa. V dôsledku toho je odvolanie pneumatík povinné aj;
- Každých 15 000 kilometrov. Len málo motoristov prekonáva takúto vzdialenosť na jeden rok, preto dostatočne vyvážené v sezónnej zmene gumy. Ale existujú také "truckers", ktoré musia túto prácu urobiť dvakrát ročne;
- Každých 7000-8000 kilometrov - pre fanúšikov rýchlej a agresívnej jazdy;
- Pred dlhým výletom (1,5-2 tisíc kilometrov a vyššie) a po ňom. Táto požiadavka pochádza z bezpečnostných dôvodov.
Aké je nebezpečenstvo?
Zdá sa, že sa to môže stať, ak sa vyvažovanie kolies nesplní včas? Často zabúdame, že každé koleso má svoju vlastnú individuálnu hmotnosť, tlak, špecifikácie, forma oválu a defektov. V dôsledku toho je otázka jeho vyrovnávania veľmi dôležitá.
Článok na tému: Myšlienky na výzdobu obývacej izby v súkromnom dome
Ak sa to neurobí, následky môžu byť nasledovné.
- Zvyšuje brzdovú dráhu vozidla.
- Vysvetlite, že je to jednoduché - oblasť kontaktu s asfaltovým pneumatikou klesá, adhézia je horšia, bezpečnosť pohybu sa znižuje.
- Manipulácia sa upustí.
- Dôvody sú rovnaké ako v predchádzajúcom prípade.
- Vo volante sa zobrazí.
- Nerovnováha v kolese sa prenáša suspenziou a potom - k volantu. Čo je silnejší, že veľké vibrácie pociťujú vodiča. Presun na auto v tomto prípade je veľmi nebezpečné.
- Zrýchlené odpruženie.
- Väčšina z nich, slabé vyvažovanie (alebo jeho neprítomnosť) ovplyvňuje ložiská suspenzie a hubov. Vzhľadom na nevyváženosť sa tieto prvky bežiaceho systému môžu tiež zrútiť. Výsledkom je strata kontrolovateľnosti a pravdepodobnosť nehody.
- Zvýšenie nosenia gumy.
Príčiny - nerovnomerné rozdelenie úsilia a vzhľad vibrácií. V skutočnosti, pneumatiky sa "jedia" z jednej strany.
Druhy nerovnováhy
Dnes môžete zvýrazniť dva hlavné typy nerovnováhy kolies:
Statická nerovnováha. To znamená nerovnomernosť masovej distribúcie produktu pozdĺž osi, koleso začína "poraziť" vo vertikálnej rovine. V skutočnosti, ťažisko na osi kolies nie je vôbec. Takýto problém skôr alebo neskôr vedie k zničeniu pozastavenia.
Dynamická nerovnováha - nerovnováha v rovine kolesa. V tomto prípade je ťažisko, a je na osi rotácie (kde by mal byť). Jediným rozdielom je, že os zotrvačnosti s ťažiskom sa nezhoduje.
Príčinou nerovnováhy môže byť konštrukčné znaky kolesa (vzor behúňa, umiestnenie otvoru ventilu, nepresnosti v geometrii, veľkostiach a tak ďalej).
V rovnakej dobe, najväčšia nerovnováha môže byť vyrobená samotným pneumatikou. Tu veľa závisí od materiálu gumy, hmotnosti, konštrukcií a tak ďalej.
Známky chudobnej kvality práce
Vyvažovanie kolies nie je vždy vykonávané kvalitatívne. Existuje niekoľko faktorov, pre ktoré je možné určiť:
Článok na tému: Rôzne spôsoby inštalácie kuchynských míľ
Pre čerpaciu stanicu sa pred prácou nevykonávajú žiadne merania. Dobrý majster musí určite objasniť parametre disku a pneumatík. Zároveň je žiaduce robiť čo najviac, berúc do úvahy radiálne a laterálne údery;
Všetky nečistoty z pneumatiky a extra prvkov z behúňa musia byť odstránené. Ak sa to nerobí, potom sa vyvažovanie stáva úplne zbytočnou udalosťou. Pred začatím práce musí byť koleso dokonale vyčistené;
Venujte pozornosť vzhľadu stroja na vyrovnávanie. Ak je kontaminovaný, potom sa počíta na presné dáta a vysoko kvalitné vyvažovanie je veľmi ťažké.
Vyvažovanie dokončenia
Vyvažovanie dokončenia sa vykonáva na kolesách, ktoré sú už nainštalované na vozidle. Prostredníctvom práce je, že nielen kolesá sú nakonfigurované, ale aj brzdové kotúče, frézy, rozbočovače a polo osi.
Tento typ vyváženia zaisťuje skutočnú hladkosť mŕtvice, zlepšuje priľnavosť kolies s cestou a umožňuje dosiahnuť množstvo ďalších pozitívnych aspektov.
Zarobte prácu s vlastnými rukami
Na vykonanie vyrovnávania je potrebné pripraviť špeciálny súbor lodí (môže byť kúpený v obchode).
Zároveň sa vylučovatelia predávajú za odliatky a kované disky, ktoré sú prilepené na koleso (je potrebné uprednostniť).
Sekvencia akcií je nasledovná.
- Zdvihnite koleso do konektora a uistite sa, že sa ľahko otáča. Ak existuje trenie, potom mierne uvoľnite maticu náboja. Vyčistite koleso z nečistôt a odstráňte všetky kamene z behúňa (budú zasahovať do vyvažovania).
- Uistite sa, že ste skontrolovali tlak v pneumatikách. Musí byť v súlade s odporúčaniami uvedenými v príručke AUTO PREVÁDZKU.
- Odstráňte staré vyrovnávacie hmotnosti.
- Potom otočte koleso proti smeru hodinových ručičiek a počkajte, kým sa nezastaví. Teraz môžete označiť horný bod s kriedou (toto je najjednoduchšie miesto).
- Potom otočte koleso v smere hodinových ručičiek a znova vložte štítok (aj v hornom bode). Medzi prvou a druhou značkou je najjednoduchšia časť kolesa.
- Podľa oboch strán Cldla Balancars s hmotnosťou 30 gramov.
Článok na tému: Canopy pre auto na chate: fotografia a inštalácia s vlastnými rukami
Ale to nie je všetko.
Otočíme koleso v ľubovoľnom smere a rozpustíme, po zastavení zaťaženia by mali byť dole. Zistili sme to bod o potrebe vyrovnania. S iným výsledkom, vyzdvihnite si veľmi opatrne, ale nepreháňajte to.
Po dosiahnutí výsledku posuňte váhy doprava alebo doľava z posledného bodu. Je potrebné dosiahnuť, aby sa koleso zastavilo na rôznych polohách bodu.
Teraz choďte do zvyšku kolies a konať v rovnakej sekvencii.
Ale pre vyvažovanie zadných kolies, odporúča sa ich dať do prednej strany, hoci to nie všetko.
Ako pracujú profesionáli?
V profesionálnych workshopoch je vyváženie kolies vyrobené na špeciálnych počítačových riadiacich strojoch. Účasť osoby v takejto práci je minimálna.
Laserové vybavenie s vysokou presnosťou určuje miesto inštalácie a hmotnosť potrebných vyvážení. V tomto prípade sa na obrazovke monitora zobrazia všetky údaje.
Takéto vyvažovanie vám umožňuje eliminovať akékoľvek typy kolies a montáž disku.
Výkon
Pamätajte, že kolesá potrebujú periodické vyváženie a technický stav vozidla a vaše zdravie priamo závisí od toho.
Malo by sa zrejmé, že nezávislé vyvažovanie kolies nedáva presný výsledok, len moderné vysoko technologické vybavenie môže poskytnúť ideálny výsledok, a môžete nájsť len v dobrej službe.
Video Balancing Wheels: